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Abschnitt 5 –FEL! ANVÄND FLIKEN START OM DU VILL TILLÄMPA 見出し 1 FÖR TEXTEN SOM
SKA VISAS HÄR.
Wartung alle 500 Betriebsstunden
Diese Wartung zusammen mit der Wartung alle
30/50/100/250 Betriebsstunden durchführen.
Motoröl wechseln
ACHTUNG! Die Ablassschraube der
Motorölwanne befindet sich am Deckel unter
dem Steuerhebel. Beim Ablassen von Motoröl
die Maschine mit den Stützen um ca. 80 mm
anheben. Aus Sicherheitsgründen Immer
Hölzer unter die rechte und linke Raupe auf
den Boden legen.
ACHTUNG! Ölmessstab nach dem
Prüfen/Auffüllen des Öls wieder fest anziehen.
Wenn der Ölmessstab während des
Kranbetriebs herausfällt, kann heißes Öl aus
der Wanne spritzen und Verbrennungen
verursachen.
ACHTUNG! Verschiedene Teile sind
unmittelbar nach dem Motorbetrieb sehr heiß.
Warten, bis der Motor abgekühlt ist, so dass er
mit den Fingern berührt werden kann und
dann erst das Öl wechseln oder die
Filterkartusche austauschen.
VORSICHT: Sicherstellen, dass die alte
Packung nicht am Filterboden haftet. Falls
dies so ist, kann Öl austreten.
VORSICHT: Informieren Sie sich über das zu
benutzende Öl unter „SCHMIERÖL" auf Seite
5-10.
Wird anderes als das vorgegebene Öl
verwendet, kann sich die Lebensdauer des
Motors verkürzen. Sicherstellen, dass das
vorgegebene Öl nachgefüllt wird.
VORSICHT: Den richtigen Füllstand des
Motoröls beachten.
VORSICHT: Bei kaltem Motor kann das Öl
nicht vollständig auslaufen.
Das Öl dann ablassen, wenn der Motor soweit
abgekühlt ist, dass er mit der Hand berührt
werden kann.
VORSICHT: Darauf achten, dass beim
Nachfüllen des Öls keine Fremdkörper in die
Füllöffnung eindringen.
• Ölsammelgefäß: Einen Behälter mit einem
Fassungsvermögen von mind. 3 Liter
vorbereiten.
• Ölmenge, die von der Ölwanne aufgenommen
werden muss: 1,85 L
1.
Maschine auf ebenem Boden abstellen.
Siehe "STÜTZEN AUFSETZEN" auf Seite
2.
4-41, um die Stützen aufzusetzen und die
Maschine ca. 80 mm über den Boden zu
heben.
5-40
Mini-Raupen-Kran M A E D A
3.
Schraube (1) an 4 Stellen entfernen und den
Deckel (2) abnehmen.
Abb. 5-63
4.
Einen Behälter aufstellen, um das
auslaufende Öl direkt unterhalb der
Ablassschraube (P) am unteren Teil des
Motors zu sammeln.
Abb. 5-64
5.
Ablassschraube langsam drehen, um Ölspritzer
zu vermeiden und das Öl auslaufen lassen.
6.
Das ausgelaufene Öl prüfen. Falls es zu viele
Metallpartikel oder Fremdkörper enthält,
kontaktieren Sie unsere
Vertriebsniederlassung.
7.
Ablassschraube und Deckel erneut anbringen.
8. Siehe „STÜTZEN EINKLAPPEN" auf Seite 4-51,
um die Stützen einzuklappen.
9.
Die Maschinenabdeckung gemäß
„ABNEHMEN DER
MASCHINENABDECKUNG" auf Seite 5-14
entfernen.
10. Mit einem Filterschlüssel die Filterkartusche (1)
gegen den Uhrzeigersinn drehen und
Kartusche entnehmen.
Abb. 5-65
1/2019 MC285C-3
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