Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Kontaminiertes Wasser / Rückstände Im Kraftstofftank Ablassen; Maschinenteile Einfetten - Maeda MC285C-3 Bedienungshandbuch

Inhaltsverzeichnis

Werbung

M A E D A Mini-Raupen-KranAbschnitt 5 – FEL! ANVÄND FLIKEN START OM DU VILL TILLÄMPA 見出し 1 FÖR
Wartung alle 50 Betriebsstunden
Kontaminiertes Wasser / Rückstände im
Kraftstofftank ablassen
ACHTUNG! Äußerste Vorsicht ist geboten im
Umgang mit Feuer (z. B. Zigaretten).
ACHTUNG! Den Motor vor dem Ablassen des
Kraftstoffes immer abstellen.
Wenn verspritzter Kraftstoff unbemerkt bleibt,
kann es zu einem Brand kommen.
ACHTUNG! Nach dem Ablassen des
Kraftstoffes die Ablassschraube des
Kraftstofftanks wieder verschließen und gut
sichern.
ACHTUNG! Die Kraftstoffablassschraube
befindet sich direkt unter der Maschine.
Um Kraftstoff abzulassen, die Stützen
betätigen, um die Gummiketten ca. 80 mm zu
heben, so dass der Zugang unter die
Maschine möglich ist.
Wenn die Maschine instabil ist und schwingt,
Stützen (Ständer) unter das Vorderteil und
Hinterteil der Maschine stellen, um die
Maschine zu stabilisieren.
• Kraftstoffsammelgefäß: Bereiten Sie einen
Behälter entsprechend der verbleibenden
Kraftstoffmenge (maximal 12 L) vor.
1.
Maschine auf ebenem Boden abstellen.
Siehe "STÜTZEN AUFSETZEN" auf Seite
2.
4-41, um die Stützen aufzusetzen und die
Maschine ca. 80 mm über den Boden zu
heben.
3.
Einen Behälter aufstellen, um den
auslaufenden Kraftstoff direkt unterhalb der
Ablassschraube (P) am Kraftstofftank zu
sammeln.
Abb. 5-54
4.
Ablassschraube langsam drehen, um
Kraftstoffspritzer zu vermeiden und dann den
Kraftstoff auslaufen lassen.
HINWEIS: Kraftstofftankdeckel abnehmen, wenn
ein normales oder gleichmäßige Ablaufen des
Kraftstoffs nicht möglich ist.
5.
Nach dem Entleeren des Kraftstoffs, die
Ablassschraube erneut fest zudrehen.
Siehe „STÜTZEN EINKLAPPEN" auf Seite
6.
4-51, um die Stützen einzuklappen.
1/2019 MC285C-3

Maschinenteile einfetten

Vorsicht: Der Fetttyp variiert je nach den
Fetteinfüllpunkten. Wird die Maschine nicht
richtig eingefettet, kann sich die Lebensdauer
verkürzen.
Vorsicht: Eine neue Maschine muss alle 10
Betriebsstunden eingefettet werden, bis die
ersten 100 Betriebsstunden vorbei sind und
die Einlaufzeit vorüber ist.
• Nur das unten genannte Fett an den jeweiligen
Befettungspunkten verwenden.
Nr.
Befettungspunkt
Befestigungsstift
1
am Ausleger
fetten
Befestigungsstift
am
2
Kippzylinderboden
fetten
Befestigungsstift
an der
Gestängeseite
3
des
Kippzylinders
fetten
Fetten der
4
Stützendrehkran
zwelle
Fetten des
Befestigungsstiftes
5
am
Stützenzylinderboden
Fetten des
Befestigungsstift
6
es an der
Stützenzylinderst
ange
Fetten des
7
Schwenkgetriebes
Fetten der
8
Auslegergleitplatte
Fetten der
beiden Seiten
9
und der
Unterseite des
Auslegers
Fetten der Ein-
und
10
Ausfahrdrahtseile
des Auslegers
Fetten des
11
Windendrahtseils
Fetten des Stifts
am
12
Auslegerobersc
henkel
Fetttyp
1 Stelle
1 Stelle
1 Stelle
Lithiumfett
4 Stellen
4 Stellen
4 Stellen
2 Stellen
8 Stellen
Molybdänfett
Jeden
Ausleger
4 Stellen
Drahtseilöl
1 Stück
4
Lithiumfett
Stellen
5-35

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis