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M A E D A Mini-Raupen-KranAbschnitt 5 – FEL! ANVÄND FLIKEN START OM DU VILL TILLÄMPA 見出し 1 FÖR
4.
Die Winde langsam in eine Position drehen,
in der sowohl die Ölprüfschraube (G) als
auch die Ablassschraube (P) sichtbar sind.
Abb. 5-87
a. Die Winde in einer Position stoppen, in der
die Ölprüfschraube durch das
Inspektionsloch (A) an der Pfostenseite
sichtbar ist.
b. Die Winde in einer Position stoppen, in der
die Ablassschraube des
Untersetzungsgetriebes im oberen
Abschnitt des Inspektionslochs (B)
sichtbar ist.
5.
Die Ablassschraube (P) mit dem
Inbusschlüssel (C) drehen und öffnen.
Abb. 5-888
6.
Das Kniestück (E) zum Ablassen des Öls in
das Schraubenloch der Ablassschraube
einsetzen.
7.
Einen Behälter (H) aufstellen, um das
auslaufende Öl direkt unter dem Kniestück
aufzufangen.
8.
Die Inspektionsschraube (G) mit dem
Inbusschlüssel (C) drehen und öffnen. Das
Getriebeöl des Getriebegehäuses wird
abgelassen.
Abb. 5-89
1/2019 MC285C-3
9.
Sobald das Getriebeöl vollständig aus dem
Getriebegehäuse ausgelaufen ist, das
Kniestück entfernen und die Ablassschraube
einsetzen und fest anziehen.
10. Inspektionsdeckel (1) durch Anziehen der
Befestigungsschrauben (2) (4 Schrauben)
installieren.
Abb. 5-90
11. Unter Verwendung einer Ölpumpe (D) das
Getriebeöl durch das Loch der
Ölprüfschraube zuführen.
Abb. 5-91
HINWEIS: Getriebeöl einfüllen, bis es aus dem
Loch der Ölprüfschraube austritt.
12. Nach dem Auffüllen des Öls die
Ölprüfschraube fest anziehen.
HINWEIS: Nach dem Ölwechsel die Winde 5
Minuten lang in Betrieb ohne Last zu nehmen, um
alle Teile zu schmieren.
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