Wartungen Alle 500 Betriebsstunden; Wartungenalle 500 Betriebsstunden; Hydraulikölrücklauffilter Wechseln - Maeda MC-174CRM Betriebsanleitung

8.10 WARTUNGEN ALLE 500 BETRIEBSSTUNDEN

Führen Sie diese Wartungen zusammen mit den Wartungen alle 50/100/250 Betriebsstunden durch.
[1] HYDRAULIKÖLRÜCKLAUFFILTER WECHSELN
•
Unmittelbar nach dem Motorbetrieb weisen alle Teile erhöhte Temperaturen auf und deshalb sollte
zu diesem Zeitpunkt nicht gleich ein Ölwechsel erfolgen. Führen SieÖlwechsel immer erst dann
durch, wenn die Maschine abgekühlt ist.
•
Öl kann herausspritzen, wenn der Verschluss des Hydraulikölbehälters entfernt wird.
Lösen Sie die Bolzen, so dass der Verschluss ein bisschen angehoben wird und der Innendruck
abfallen kann und entfernen Sie dann erst Bolzen und Verschluss.
•
Ziehen Sie nach dem Auffüllen des Öls die Befestigungsschrauben des Öleinfüllverschlusses fest
an. Wenn die Befestigungsschrauben lose sind und der Verschluss des Einfüllstutzens im Betrieb
abfällt, spritzt heißes Öl heraus und kann Verbrennungen verursachen. Wenn Sie den Verschluss
des Öleinfüllstutzens festschrauben, legen Sie immer eine Gummidichtung ein, ansonsten kann
heißes Öl herausspritzen und Verbrennungen verursachen.
•
Verwenden Sie den im Abschnitt "Wartung 5.1 "Geeignete Schmieröle entsprechend
Umgebungstemperaturen" angegebenen Öltyp.
•
Bringen Sie die Maschine in Fahranordnung, um die Ölmenge zu kontrollieren. Wird die
Ölstandkontrolle durchgeführt, wenn sich die Maschine in der Arbeitsanordnung befindet, kann
das dazu führen, dass Sie irrtümlich einen zu niedrigen Ölfüllstand feststellen.
falsche Einschätzung, könnte es geschehen, dass Sie übermäßig viel Öl nachfüllen.
•
Der Motor muss stehen, bis nach dem Wechsel des Hydraulikölfilters Leitungen und Hydraulik mit
Öl gefüllt sind.
•
Achten Sie darauf, dass Öl nicht die Füllstandsmarkierung (roter Punkt) auf dem Ölstandanzeiger
überschreitet.
Wenn Öl den richtigen Füllstand übersteigt, kann es während der Fahrt oder bei Kranarbeiten aus
dem Entlüftungsloch austreten.
•
Achten Sie beim Ölwechsel darauf, dass der Verschluss des Einfüllstutzens nicht verschmutzt.
•
Entfernen Sie bei Bedarf entsprechend dem Abschnitt "Betrieb 1.6 Motorraumabdeckung" die
Motorraumabdeckung.
1. Parken Sie die Maschine auf ebenem Untergrund.
2. Bringen Sie die Maschine entsprechend dem Abschnitt "Betrieb 2.5
Transportposition der Maschine"in Transportposition.
3. Entfernen Sie die vier Befestigungsschrauben (1) und den
Verschluss des Einfüllstutzens (F) oben am Hydraulikölbehälter.
4. Entfernen Sie die acht Befestigungsschrauben (5) und den
Flansch (2) oben am Hydraulikölbehälter und den Saugfilter (3)
von der Innenseite des Hydraulikölbehälters.
5. Legen Sie einen neuen Saugfilter (3) in die Innenseite des
Hydraulikölbehälters.
6. Stecken Sie den Flansch (2) mit der mit Flüssigkeitsdichtung
benetzten Dichtung (4) wieder an seinen ursprünglichen Ort.
Befestigen Sie
Befestigungsschrauben (5).
Wischen Sie verschüttetes Öl vollständig weg.
VORSICHT
den Flansch (2)
HINWEIS
WARNUNG
mit den acht
4-31
Durch diese