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M A E D A Mini-Raupen-KranAbschnitt 5 – FEL! ANVÄND FLIKEN START OM DU VILL TILLÄMPA 見出し 1 FÖR
12. Wie nachfolgend gezeigt, das System
entlüften.
a. Motor erst starten, wenn sich die
Leitungen und die Hydraulikausrüstung
mit Öl gefüllt haben.
Nach dem Motorstart den Motor im
niedrigen Leerlauf 10 Minuten laufen
lassen.
b. Während der Motor bei niedriger Drehzahl
läuft, den Kranbedienungshebel vorsichtig
betätigen, um die einzelnen Zylinder und
den Windenmotor langsam in Betrieb zu
nehmen.
Den Auslegerhubzylinder und den
Auslegerteleskopzylinder nicht bis zum
Endanschlag betätigen, sondern in einer
Position bei ungefähr 100 mm vor dem
Endanschlag stoppen.
Diesen Vorgang 4 bis 5 Mal wiederholen.
c. Stützen ausfahren und die
Stützenteleskopzylinder so betätigen,
dass die Maschine nicht „schwimmt".
Beim Teleskopieren des
Stützenteleskopzylinders diesen nicht bis
zum Endanschlag betätigen, sondern in
einer Position bei ungefähr 100 mm vor
dem Endanschlag stoppen.
Diesen Vorgang 4 bis 5 Mal wiederholen.
1/2019 MC285C-3
Öl im Schwenkuntersetzungsgetriebe
wechseln
ACHTUNG! Die Ablassschraube des
Schwenkgetriebegehäuses befindet sich direkt
unter der Maschine.
Um Öl abzulassen, die Stützen aufsetzen, um die
Gummiketten ca. 80 mm zu heben, so dass der
Zugang unter die Maschine möglich ist. Wenn
die Maschine instabil ist und schwingt, Böcke
unter das Vorderteil und Hinterteil der Maschine
stellen, um die Maschine zu stabilisieren.
VORSICHT: Informieren Sie sich über das zu
benutzende Öl unter „SCHMIERÖL" auf Seite
5-10.
VORSICHT: Für das Gewinde der
Einfüllschraube und der Ablassschraube ein
Dichtungsband verwenden, um Ölleckagen zu
vermeiden und die Schrauben nach dem
Nachfüllen des Öls fest anziehen.
•
Ölsammelgefäß: Einen Behälter mit einem
Fassungsvermögen von mind. 1 Liter vorbereiten.
•
Ölmenge im Schwenkgetriebegehäuse wechseln:
0,6 L
1． Maschine auf ebenem Boden abstellen.
Siehe "STÜTZEN AUFSETZEN" auf Seite 4-41,
2.
um die Stützen aufzusetzen und die Maschine
ca. 80 mm über den Boden zu heben.
3.
Ein Sammelgefäß direkt unter die
Ablassschraube (P) des
Schwenkgetriebegehäuses stellen, um das
auslaufende Öl aufzufangen.
Abb. 5-83
4.
Ablassschraube langsam drehen, um
Ölspritzer zu vermeiden und das Öl
auslaufen lassen.
5.
Das ausgelaufene Öl prüfen. Falls es zu viele
Metallpartikel oder Fremdkörper enthält,
kontaktieren Sie unsere
Vertriebsniederlassung.
6.
Eine Ablassschraube installieren.
Siehe „STÜTZEN EINKLAPPEN" auf Seite
7.
4-51, um die Stützen einzuklappen.
8.
Die Maschinenabdeckung gemäß
„ABNEHMEN DER
MASCHINENABDECKUNG" auf Seite 5-14
entfernen.
5-49
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