Αντίσταση Μόνωσης; Λειτουργία Έκτακτης Ανάγκης (Μόνο 11-22 Kw) - Grundfos TPE 2000-Serie Installationsanleitung

17. Αντίσταση μόνωσης
0,37-7,5 kW
Μη μετράτε την αντίσταση μόνωσης των
περιελίξεων κινητήρα ή μία εγκατάσταση που
Προσοχή
διαθέτει αντλίες-Ε χρησιμοποιώντας εξοπλισμό
μέτρησης ωμικών αντιστάσεων υψηλής τάσης
καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να καταστρέψει τα
ενσωματωμένα ηλεκτρονικά.
11-22 kW
Μη μετράτε την αντίσταση μόνωσης μίας
εγκατάστασης που διαθέτει αντλίες-Ε
χρησιμοποιώντας εξοπλισμό μέτρησης ωμικών
αντιστάσεων υψηλής τάσης καθώς κάτι τέτοιο
Προσοχή μπορεί να καταστρέψει τα ενσωματωμένα
ηλεκτρονικά.
Οι αγωγοί του κινητήρα μπορούν να
αποσυνδεθούν ξεχωριστά και η αντίσταση
μόνωσης των περιελίξεων κινητήρα μπορεί να
δοκιμαστεί.
18. Λειτουργία έκτακτης ανάγκης
(μόνο 11-22 kW)
Προειδοποίηση
Μην πραγματοποιείτε ποτέ οποιουδήποτε είδους
συνδέσεις στο ακροκιβώτιο της αντλίας εκτός αν
όλα κυκλώματα παροχής ηλεκτρικού έχουν
παραμείνει κλειστά για 5 λεπτά τουλάχιστον.
Λάβετε υπόψη σας, παραδείγματος χάρη, ότι το
ρελέ σήματος μπορεί να είναι συνδεδεμένο με μία
εξωτερική πηγή παροχής, η οποία να είναι ακόμη
συνδεδεμένη όταν αποσυνδεθεί η παροχή
δικτύου.
Εάν η αντλία έχει σταματήσει και δεν επανεκκινείται αφότου έχετε
πραγματοποιήσει όλες τις συνηθισμένες διαδικασίες, η αιτία
μπορεί να είναι ένας ελαττωματικός μετατροπέας συχνότητας.
Εάν ισχύει κάτι τέτοιο, μπορείτε να κάνετε χρήση της λειτουργίας
έκτακτης ανάγκης της αντλίας.
Ωστόσο, πριν μεταβείτε στη λειτουργία έκτακτης ανάγκης,
συνιστούμε να ελέγξετε τα παρακάτω σημεία:
• ελέγξτε εάν η παροχή δικτύου είναι ΟΚ
• ελέγξτε εάν τα σήματα ελέγχου λειτουργούν
(σήματα εκκίνησης/διακοπής)
• ελέγξτε εάν έχουν επαναταχθεί όλοι οι συναγερμοί
• πραγματοποιήστε μία δοκιμή αντίστασης στις περιελίξεις
κινητήρα (αποσυνδέστε τους αγωγού του κινητήρα από το
ακροκιβώτιο).
Εάν η αντλία συνεχίζει να μην εκκινείται, ο μετατροπέας
συχνότητας είναι ελαττωματικός.
206
Για να μεταβείτε στη λειτουργία έκτακτης ανάγκης, ακολουθήστε
την παρακάτω διαδικασία:
1. Αποσυνδέστε τους τρεις αγωγούς δικτύου, L1, L2, L3, από το
ακροκιβώτιο, αλλά αφήστε τον(ους) προστατευτικό(ούς)
αγωγό(ούς) γείωσης στη θέση τους στον(ους) ακροδέκτη(ες)
ΡΕ.
2. Αποσυνδέστε τους αγωγούς τροφοδοσίας κινητήρα, U/W1,
V/U1, W/V1, από το ακροκιβώτιο.
3. Συνδέστε τους αγωγούς όπως φαίνεται στο σχήμα 43.
Σχ. 43 Μετάβαση μίας Ε-αντλίας από κανονική λειτουργία σε
λειτουργία έκτακτης ανάγκης