Grundfos TPE 2000-Serie Installationsanleitung Seite 384

18. Сопротивление изоляции
0,37-7,5 кВт
Измерение сопротивления изоляции обмоток
электродвигателя или установки с насосами
Внимание
типа "E" нельзя проводить с помощью
высоковольтного оборудования, так как при
этом можно вывести из строя электронное
оборудование.
11-22 кВт
Измерение сопротивления изоляции обмоток
электродвигателя или установки с насосами
типа "E" нельзя проводить с помощью
высоковольтного оборудования, так как при
Внимание
этом можно вывести из строя электронное
оборудование.
Можно по отдельности отсоединить
провода электродвигателя и проверить
сопротивление изоляции обмоток.
19. Работа в аварийном режиме
(только 11-22 кВт)
Внимание
Перед проведением любых работ в клеммной
коробке насоса необходимо как минимум за
пять минут до этого отключить
напряжение питания.
Обратите внимание, что сигнальное реле
может быть подключено к внешнему
источнику питания, который остаётся
подсоединённым при отключении от
питающей сети.
Если насос остановлен и не запускается после выполнения
стандартных процедур по устранению неисправностей,
причина может быть в неисправном преобразователе
частоты. В этом случае можно установить аварийный режим
эксплуатации насоса.
Но прежде чем перейти в аварийный режим, рекомендуется
проверить:
• в норме ли питание от сети
• срабатывают ли управляющие сигналы (сигналы
включения/выключения)
• сброшены ли все аварийные сигналы
• а также измерить электрическое сопротивление на
обмотках двигателя (отсоединить провода двигателя от
клеммной коробки).
Если насос так и не включился, это означает, что неисправен
преобразователь частоты.
384
Чтобы установить аварийный режим эксплуатации насоса,
выполните следующее:
1. Отсоедините три жилы силового кабеля, L1, L2, L3, от
клеммной коробки, но оставьте провод(а) защитного
заземления на прежнем месте на клемме(ах) PE.
2. Отсоедините силовые провода электродвигателя, U/W1,
V/U1, W/V1, от клеммной коробки.
3. Подсоедините провода, как показано на рис. 43.
Рис. 43 Переключение насоса типа "Е" из нормального
режима работы в аварийный