18. Avarinis darbas (tik 11-22 kW)
Įspėjimas
Prieš pradedant ką nors daryti siurblio kontaktų
dėžutėje, reikia išjungti visas elektros maitinimo
grandines mažiausiai prieš 5 minutes.
Atkreipkite dėmesį, kad signalizavimo relė gali
būti prijungta prie išorinio maitinimo, kuris
atjungus siurblio maitinimą nėra išjungiamas.
Jei siurblys išsijungė ir atlikus įprastinius patikrinimus jis vis tiek
nepasileidžia, to priežastis gali būti dažnio keitiklio gedimas.
Tokiu atveju galima siurblį perjungti į avarinį režimą.
Bet prieš perjungiant į avarinį režimą, rekomenduojama atlikti
šiuos patikrinimus:
•
patikrinkite, ar yra yra geras maitinimas
•
patikrinkite, ar veikia valdymo signalai (paleidimo/sustabdymo
signalai)
•
patikrinkite, ar panaikintas visų aliarmų signalizavimas
•
pamatuokite variklio apvijų varžą (atjunkite variklio laidus nuo
kontaktų dėžutės).
Jei siurblys vis tiek nepasileidžia, tai reiškia, kad yra dažnio
keitiklio gedimas.
Avarinis režimas perjungiamas taip:
1. Atjunkite tris maitinimo laidus – L1, L2, L3 – nuo kontaktų
dėžutės, bet palikite prie PE gnybto (-ų) prijungtą apsauginio
įžeminimo laidą (-us).
2. Kontaktų dėžutėje atjunkite variklio matinimo laidus U/W1,
V/U1, W/V1.
3. Sujunkite laidus kaip parodyta 43 pav.
43 pav. E siurblio perjungimas iš įprastinio režimo į avarinį
režimą
Naudokite maitinimo gnybtų varžtus ir variklio laidų gnybtų
veržles.
4. Izoliuokite tris laidus vieną nuo kito izoliacine juosta ar pan.
Įspėjimas
Nepadarykite dažnio keitiklio apėjimo
prijungdami maitinimo laidus prie gnybtų U, V
ir W.
Tai gali sukelti žmonėms pavojingą situaciją,
nes kontaktų dėžutės dalyse, prie kurių galima
prisiliesti, gali atsirasti aukšta elektros tinko
įtampa.
Po perjungimo į avarinį režimą paleisdami siurblį
Dėmesio
patikrinkite darbaračio sukimosi kryptį.
715