Контроль; Регулировка Зазора Рабочего Колеса - Grundfos SL1 AUTOADAPT Serie Montage- Und Betriebsanleitung

11.3 Контроль
Предупреждение
За исключением обслуживания деталей
насоса, все остальные работы по
техническому обслуживанию должны
выполняться компанией Grundfos или
официальным сервисным центром
компании Grundfos, имеющим
разрешение на выполнение работ с
взрывозащищёнными изделиями.
При нормальном режиме эксплуатации насосы
необходимо проверять через каждые 3000 часов
работы или как минимум один раз в год. При
высоком содержании твёрдых веществ или песка
в перекачиваемой жидкости проверку насоса
необходимо выполнять чаще.
Необходимо проверить следующее:
• Потребляемая мощность
См. раздел 4.1 Фирменная
• Уровень масла и состояние масла
Если это новый насос или насос,
устанавливаемый после замены уплотнения
вала, уровень масла проверяют через неделю
эксплуатации.
Для этого используйте масло Shell Ondina
X420 или аналогичное. См. раздел
11.8 Замена масла.
Использованное масло должно быть
Указание
утилизировано в соответствии с
местными правилами.
В таблице указано необходимое количество
масла в масляной камере насоса:
Тип насоса
Все типы
• Датчики
Процедура промывки датчиков описана в
разделе 11.6 Промывка
• Кабельный ввод
Необходимо следить за тем, чтобы кабельный
ввод был герметично изолирован от
проникновения воды, а кабель не имел изломов
и/или не был зажат. См. раздел
для технического обслуживания.
• Детали насоса
Проверить наличие следов износа рабочего
колеса, корпуса насоса и т. п. Дефектные
детали заменить. См. раздел
для технического обслуживания.
• Шарикоподшипники
Проверить бесшумный плавный ход вала
(слегка провернуть его рукой). Дефектные
шарикоподшипники заменить.
Капитальный ремонт насоса обычно
необходим в тех случаях, когда вышли из строя
шарикоподшипники или электродвигатель
работает со сбоями. Ремонт выполняется
компанией Grundfos или официальным
сервисным центром компании Grundfos.
табличка.
Количество масла в
масляной камере [л]
0,17
датчиков.
11.9 Комплекты
11.9 Комплекты
11.4 Регулировка зазора рабочего колеса
Насосы SLV (SuperVortex) с полуоткрытым
рабочим колесом не требуют регулировки
рабочего колеса.
Насосы SL1
Номера позиций приведены на стр. 550.
Необходимо сделать следующее:
1. Ослабить крепёжные винты (поз. 188b).
2. Ослабить регулировочные винты (поз. 189) и
проталкивать кольцо щелевого уплотнения
(поз. 162), пока оно не коснётся рабочего
колеса.
3. Затянуть регулировочные винты так, чтобы
кольцо щелевого уплотнения всё ещё
касалось рабочего колеса. Затем ослабить
все регулировочные винты примерно на пол
оборота.
Убедиться, что рабочее колесо
Внимание
вращается свободно, не прикасаясь к
кольцу щелевого уплотнения.
4. Затянуть крепёжные винты.
5. Повернуть рабочее колесо рукой, чтобы
убедиться, что оно не касается кольца
щелевого уплотнения.
См. также раздел 11.5 Промывка корпуса
Рис. 14 Вид насоса со стороны впуска
насоса.
441