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INFORMAZIONI SULL'USO E LA MANUTENZIONE
Leggere tutto il manuale per familiarizzarsi con il veicolo. Prestare particolare attenzione a tutti i segnali di nota, attenzione ed avviso
Le parti di serraggio rivestite o lubrificate in fase di inserimento sono considerate 'bagnate' e richiedono approssimativamente l'80%
DIAM. BULLONE
1/4"
Tipo 2
(5)
Tipo 5
(8)
Tipo 8
(8)
DIAM. BULLONE
M4
Classe 5.8
(2)
(Tipo 2)
5.8
Classe 8.8
(3)
8.8
(Tipo 5)
Classe 10.9
10.9
(4)
(Tipo 8)
Ref Tsp 1
Le batterie sono pesanti. Usare
metodi di sollevamento appropriati
per spostarle. Sollevarle sempre
impiegando un elevatore apposito.
Non capovolgere le batterie durante
lo smontaggio o il rimontaggio; la
f u o r i u s c i t a d i e l e t t r o l i t o p u ò
provocare ustioni e danni.
L'elettrolito della batteria è un acido diluito che può
causare ustioni gravi agli occhi e alla pelle. Se si versa
sul corpo o sugli occhi, sciacquare con abbondante
acqua pulita. Chiedere immediatamente assistenza
medica.
Per aggiungere acqua alle batterie o per
ricaricarle, indossare sempre una
maschera di sicurezza od occhiali di
sicurezza omologati.
Neutralizzare le eventuali fuoriuscite di elettrolito con
una soluzione di 60 ml di bicarbonato di sodio sciolto in
6 litri d'acqua, poi sciacquare con acqua.
Un rabbocco eccessivo può far fuoriuscire l'elettrolito
dalla batteria durante il ciclo di carica. L'elettrolito
versato può causare lesioni fisiche e danni al veicolo o
al locale di rimessaggio.
Pagina 20
TUTTI I VALORI DI COPPIA SONO IN FT. LBS. (Nm)
Eccetto dove indicato diversamente nel testo, serrare tutti i bulloni in base a questa tabella.
La tabella seguente specifica valori di coppia 'a lubrificazione'.
della coppia necessaria per le parti di serraggio 'asciutte'.
5/16"
3/8"
4
8
15
(11)
(20)
6
13
23
(18)
(31)
6
18
35
(24)
(47)
M5
M6
1
2
4
(3)
(6)
2
4
7
(6)
(10)
3
6
10
(8)
(14)
Fig. 24 Valori di serraggio e gradi dei bulloni
Manuale del proprietario e guida di manutenzione
7/16"
1/2"
9/16"
24
35
55
(33)
(47)
(75)
35
55
80
(47)
(75)
(108)
55
80
110
(75)
(108)
(149)
M8
M10
M12
10
20
35
(14)
(27)
(47)
18
35
61
(24)
(47)
(83)
25
49
86
(34)
(66)
(117)
I contenitori di aerosol per la protezione dei morsetti
delle batterie devono essere usati con estrema cautela.
Isolare il contenitore di metallo onde evitare che venga
a contatto con i morsetti della batteria, con conseguente
possibile esplosione.
Avvolgere nastro di vinile intorno alle chiavi, per evitare
la possibilità che una chiave che cada possa mettere in
cortocircuito una batteria; ciò potrebbe causare
un'esplosione e lesioni gravi o letali.
BATTERIA
La batteria consiste di due metalli diversi immersi in un
acido. Se l'acido è rimosso o se i metalli non sono diversi,
non si può avere erogazione di corrente. Le batterie più
comunemente utilizzate per questi veicoli sono ad acido e
piombo.
La batteria non accumula cariche elettriche, ma può erogare
corrente come risultato di una reazione per cui l'energia
chimica accumulata si trasforma in energia elettrica. Tale
reazione chimica si sviluppa tanto più velocemente quanto
maggiore è la temperatura. La temperatura è un fattore
importante quando si controllano le batterie, e i risultati del
test devono essere corretti per compensare le differenze di
temperatura.
5/8"
3/4"
7/8"
75
130
125
(102)
(176)
(169)
110
200
320
(149)
(271)
(434)
170
280
460
(230)
(380)
(624)
M14
55
(76.4)
97
(131)
136
(184)
1"
190
(258)
480
(651)
680
(922)
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