Langzeitlagerung; Batterieladegerät - E-Z-GO MPT 800 Bedienungs- Und Wartungshandbuch

Bitte das gesamte Handbuch durchlesen, um sich mit diesem Fahrzeug vertraut zu machen. Besonders auf alle Hinweise, Vorsichts- und Achtungshinweise achten

Langzeitlagerung

VORSICHT
Batterieladegerät, Steuerung und andere elektronische
Geräte müssen abgeklemmt werden, da diese zu einer
vorzeitigen Entladung der Batterie führen können.
Während der Einlagerungsperioden muß auf die Batterien
besonders geachtet werden, um sie instandzuhalten und
ihre Entladung zu vermeiden.
Unter höheren Temperaturen wird die chemische Reaktion
beschleunigt und unter tieferen Temperaturen verlangsamt.
In einem Fahrzeug, das bei 32 °C eingelagert wird,
verringert sich das spezifische Gewicht täglich um 0,002.
Eine Batterie, die in voll geladenem Zustand ein
spezifisches Gewicht von 1,275 hat, entlädt sich teilweise,
wenn sie längere Zeit nicht benutzt wird. Wenn sie 1,240
erreicht, was in weniger als 20 Tagen der Fall ist, sollte sie
aufgeladen werden. Wenn die Batterie in entladenem
Zustand gelassen wird, führt dies zur Sulfatierung zwischen
den Platten. Dieser Zustand kann nicht behoben werden
und beschädigt die
Beschädigung zu vermeiden, sollte die Batterie aufgeladen
werden. Zur Bestimmung der Säuredichte und damit des
Ladezustands der Batterie kann ein Hydrometer benutzt
werden.
Unter winterlichen Bedingungen
vollständig aufgeladen
vermeiden (Abb. 31, Seite 24). Eine voll aufgeladene
Batterie friert unter Temperaturen über -60 °C nicht ein.
Obwohl die chemische Reaktion in kalten Temperaturen
verlangsamt wird, muß die Batterie voll aufgeladen werden
und muß von allen Stromkreisen abgenommen werden, die
die Batterie entladen könnten. Bei mit PDS ausgerüsteten
Fahrzeugen muss die Steuerung vom Batteriesatz durch
Wahl der 'BETIREB
Position des sich unter dem Beifahrersitz befindenden
ABSCHLEPPEN/WARTUNG-Schalters getrennt werden.
Den Ladestecker des tragbaren Batterieladegerätes aus der
Buchse des Fahrzeugs
eingebauten Batterieladegeräten
Batterien abklemmen. Die Batterien müssen gereinigt und
alle Ablagerungen auf dem Batteriegehäuse neutralisiert
und entfernt werden, um die Selbstentladung zu vermeiden.
Die Batterien sollten in Abständen von höchstens 30 Tagen
geprüft bzw. aufgeladen werden.
BATTERIELADEGERÄT
Das Batterieladegerät
Batteriesatz voll aufgeladen wird. Wenn die Batterien zu
stark entladen sind, wird unter Umständen ein Elektronik-
Modul nicht aktiviert,
Batterieladegeräten befindet, und verhindert so die Funktion
BETRIEBS- UND SERVICE-INFORMATIONEN
Batterie auf Dauer. Um
muß die
sein, um das Einfrieren
- ABSCHLEPPEN/WARTUNG'-
ziehen. Bei im
Ladekabel
ist so konstruiert,
das sich in automatischen
Bedienungs- und Wartungshandbuch
des Batterieladegeräts.
bestimmen die genaue Ladedauer für den Batteriesatz und
schalten sich ab, wenn der Batteriesatz vollständig geladen
ist. Befolgen Sie stets die Anleitung des jeweils benutzten
Ladegeräts.
O F
B
A
+15
T
T
+5
E
R
-5
I
E -15
S
-25
Ä
U
-35
R
E
-45
T
E
-55
M
P
-65
E
-75
R
A
-85
T
U
-95
R
eine
SPEZIFISCHES GEWICHT GEFRIERPUNKT DER BATTERIESÄURE
Ref Fpe 1
Batterie
zu
Die Batterien nicht überfüllen. Beim Ladevorgang wird
Batteriesäure ausgestoßen, die zu Schäden an Teilen führt.
Vor dem Laden müssen folgende Punkte beachtet werden:
•
Die Batteriesäure muß in allen Zellen auf dem
vorschriftsmäßigen Stand sein und die Platten
bedekken.
•
Der Ladevorgang muß an einem Ort mit guter
Lüftung erfolgen, an dem das im Ladevorgang
entstehende Gas entfernt werden kann. Mindestens
Fahrzeug
fünf vollständige Luftumwälzungen pro Stunde
von den
werden empfohlen oder die örtlichen Vorschriften
einhalten.
•
Die Bestandteile des Ladegerätsteckverbinders sind
in gutem Zustand und frei von Schmutz und
Ablagerungen.
•
Der Steckverbinder des Ladegeräts ist vollständig in
die Steckdose des Fahrzeugs eingesteckt.
•
daß der Der Ladegerät-Steckverbinder mit Anschlußkabel ist
vor Beschädigung geschützt und befindet sich an
einem Ort, an dem Verletzungen, die durch
Überfahren oder Stolpern von Personen über das
Kabel entstehen können, verhindert werden.
Automatische
O C
-9
-15
-21
-26
-32
-37
-43
-48
-54
-60
-65
-71
1,140 1,180
1,100
1,120 1,160 1,200
Abb. 31 Gefrierpunkt des Elektrolyten
VORSICHT
Ladegeräte
1,220 1,260 1,300
1,240 1,280
Seite 24