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BETRIEBS- UND SERVICE-INFORMATIONEN
Bitte das gesamte Handbuch durchlesen, um sich mit diesem Fahrzeug vertraut zu machen. Besonders auf alle Hinweise, Vorsichts- und Achtungshinweise achten
Leistungsoptionen
Diese Optionen verfügen über folgende Eigenschaften:
Leistungsoption
Höchstgeschwindigkeit
1. All-Gelände
21 - 22 km/h
2. Steiler Hügel
21 - 22 km/h
3. Mittelsteiler Hügel
22,5 - 23 km/h
4. 'Freedom'
27 - 30,5 km/h
Abb. 13 Leistungsoptionen
1. Leistungsoption ‚kein Stecker': Die Höchstgeschwind-
igkeit des Fahrzeugs wird erfasst und direkt durch die
Steuerung geregelt. Die pedallose Bremsung ist auf
die stärkste Wirkung eingestellt.
Leistungsoption
2.
Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs wird erfasst
und direkt durch die Steuerung geregelt. Die
pedallose Bremsung ist geringer.
Leistungsoption
3.
Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs wird erfasst
und direkt durch die Steuerung geregelt. Die
pedallose Bremsung ist auf die stärkste Wirkung
eingestellt.
4.
Leistungsoption
Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs wird erfasst
und direkt durch die Steuerung geregelt. Die
pedallose Bremsung ist geringer.
Die Leistungsoption des Fahrzeugs kann durch Umschalten
des Fahrzeugs in die Diagnose-Betriebsart bestimmt
werden. Siehe das Reparatur- und Werkstatthandbuch für
Mechaniker. Die Anzahl der Pieptöne unmittelbar nach
Einschalten
der
Diagnose-Betriebsart
obenstehenden Optionsnummern.
Regenerative Bremse
ACHTUNG
Zur Vermeidung einer schweren oder tödlichen Verletzungen
durch den Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug sollte die
Betriebsbremse zur Geschwindigkeitsregelung verwendet
w e r d e n : D a s P D S - S y s t e m i s t k e i n E r s a t z f ü r d i e
Betriebsbremse.
PDS-Modelle sind mit einer Energie-Rückgewinnungs-
motorsteuerung ausgerüstet.
Beispiel: Treten alle der folgenden Ereignisse auf:
a) das Fahrzeug fährt bergab
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Stärke d. pedallosen
Bremsens
Keine
Stark
Mittel
Keine
‚blauer
Stecker':
‚gelber
Stecker':
‚roter
Stecker':
entspricht
Bedienungs- und Wartungshandbuch
b) das Fahrzeug versucht die festgelegte Höchstge-
schwindigkeit bei gedrücktem oder freigegebenem
Gas-/Fahrpedal zu überschreiten.
Begrenzt die regenerative Bremse die Geschwindigkeit des
Fahrzeugs auf die festgelegte Höchstgeschwindigkeit (kein
Warnsignal ertönt). Wird das regenerative Bremssystem
durch diese Ereignissequenz aktiviert, erzeugt der Motor
Strom, der wieder den Batterien zugeführt wird.
Versucht der Fahrzeugführer die regenerative Bremse zu
übersteuern, in dem er den Fahrtrichtungsschalter oder den
Schlüsselschalter auf eine andere Position stellt, ertönt das
Warnsignal und das Fahrzeug bremst abrupt ab, bis es
eine Geschwindigkeit von ca. 3 km/h erreicht hat.
Pedalloses Bremsen
Das pedallose Bremsen ist eine Regenerativbremsung, die
aktiviert wird, wenn das Gas-/Fahrpedal freigegeben wird,
während das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit zwischen
Die
13 km/h und der Höchstgeschwindigkeit fährt.
Beispiel: Treten alle der folgenden Ereignisse auf:
a) das Fahrzeug fährt bergab
b) das Gas-/Fahrpedal wird für mehr als eine Sekunde
Die
freigegeben.
Bremst das pedallose Bremsen das Fahrzeug ab (kein
Warnsignal ertönt), bis entweder die Geschwindigkeit des
Fahrzeugs auf ca. 13 km/h verringert wurde, wonach es
dann frei zwischen 13 km/h und 5 km/h rollt, oder das Gas-/
Die
Fahrpedal gedrückt wird. Wird das pedallose Bremssystem
durch diese Ereignissequenz aktiviert, generiert der Motor
Strom, der wieder den Batterien zugeführt wird.
Wegrollschutz-Funktion
Die
Wegrollschutz-Funktion
geschwindigkeit des Fahrzeugs
Fahrzeugführers,
abgebremst wird und ein Alarmton ertönt (Rückfahr-
den
Warnsignal).
Beispiel: Treten alle der folgenden Ereignisse auf:
a) das Fahrzeug wurde für mehr als 1,5 Sekunde
angehalten
b) das Gas-/Fahrpedal wurde für mehr als eine
Sekunde freigegeben
c) das Fahrzeug beginnt, mit einer Geschwindigkeit
von mehr als 3 km/h zu rollen.
Begrenzt die elektronische Bremse die Geschwindigkeit auf
ca. 3 km/h und das Warnsignal ertönt. Wird das Gas-/
Fahrpedal betätigt, werden die elektronische Bremse und
das
Warnsignal
Fahrzeugbetrieb fortgesetzt. Alle, durch das PDS-System
festgestellten unerwarteten Situationen rufen eine ähnliche
Reaktion
hervor.
Schlüsselschalterstellungen.
begrenzt
ohne Intervention des
wobei das
Fahrzeug
übersteuert
und
der
Das
System
funktioniert
die
Fahr-
auf
3
km/h
normale
in
allen
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Kapitel
Fehlerbehebung
