Servis In Vzdrževanje - Sabo 92-14 HF Bedienungsanleitung

USTAVITEV
Izklopite odjem moči. Vklopite parkirno zavoro.
Pustite delovati motor v prostem teku 1 do 2
minuti. Obrnite ključ in s tem ugasnite motor.
Zaprite dovod bencina. To je še zlasti pomembno,
če boste stroj na primer prevažali na prikolici.
Če ni nikogar ob stroju, odstranite
ključ za zagon. Odstranite tudi
priključni kabel s svečke.
Motor je lahko takoj po ustavitvi zelo
vroč. Ne dotikajte se glušnika, cilindra
ali hladilnih reber. To lahko povzroči
opekline.
NASVETI ZA VOŽNJO
Pri vožnji po vzpetinah se prepričajte, da je v
motorju pravilna količina olja (raven olja na
"FULL/UPPER").
Bodite previdni pri vožnji po vzpetinah.
Izogibajte se sunkovitemu speljevanju
ali ustavljanju pri vožnji gor ali dol po
vzpetini. Nikoli ne vozite povprek po
vzpetinah. Premikajte se od zgoraj
navzdol in od spodaj navzgor.
Stroja, opremljenega z originalnimi
priključki, ne smete voziti v nobeni
smeri na vzpetinah z naklonom, večjim
od 10 °.
Na vzpetinah in v ostrih ovinkih
zmanjšajte hitrost, da se stroj ne bi
prevrnil čez vas ali bi nad njim izgubili
nadzor.
Ne obračajte krmila do konca, kadar
vozite v najvišji prestavi in s polnim
plinom. Stroj se lahko hitro prevrne.
Roke in prste imejte vedno dovolj daleč
od nosilca sedeža. Nevarnost poškodb
zaradi prevrnitve. Nikoli ne
uporabljajte stroja brez pokrova
motorja.
Nikoli ne vozite s kosilno glavo v
dvignjenem položaju. To poškoduje
pogonski jermen kosilne glave.
SLOVENSKO
SERVIS IN VZDRŽEVANJE
PRIPRAVE
Če v navodilih ni navedeno drugače, je treba vsa
servisna in vzdrževalna dela opraviti na mirujočem
stroju z ugasnjenim motorjem.
Vedno vklopite parkirno zavoro, da
preprečite samodejno premikanje
stroja.
Izklopite pogon priključenih orodij,
izključite motor in odklopite kabel
svečke ali odstranite ključ
zaganjalnika.
ČIŠČENJE
Da bi zmanjšali nevarnost požara,
poskrbite, da v bližini motorja,
akumulatorja in posode za gorivo nikoli
ni trave, listja in olja.
Da bi zmanjšali nevarnost požara,
redno preverjajte, ali morda kje izteka
olje in/ali gorivo.
Pri pranju stroja z vodo pod visokim tlakom nikoli
ne usmerjajte curka neposredno v menjalnik.
Ne usmerjajte curkov vode neposredno v motor.
Za čiščenje uporabite krtačo ali stisnjen zrak.
MOTORNO OLJE
Olje prvič menjajte po 5 urah delovanja, nato pa po
vsakih 50 urah ali enkrat v vsaki sezoni.
Olje menjajte pogosteje (po 25 urah delovanja ali
najmanj enkrat na sezono), če motor deluje v
zahtevnih pogojih ali pri visokih temperaturah
okolice.
Olje menjajte pri toplem motorju. Vedno uporabite
olje z ustrezno viskoznostjo (servisna viskoznost
SF, SG ali SH).
Motorno olje je lahko zelo vroče, če ga
izpustite takoj po ustavitvi motorja.
Zaradi tega pred izpuščanjem olja
pustite, da se motor nekaj minut hladi.
Odvijte čep za izpust olja (sl. 8). Je na levi strani
motorja (če gledate stroj od zadaj).
Olje zberite v zbirno posodo. Nato ga oddajte v
reciklažno postajo. Olje ne sme priti na klinaste
jermene.
SI
97