Start Und Betrieb - Sabo 92-14 HF Bedienungsanleitung

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START UND BETRIEB

MOTORHAUBE
Für Service- und Wartungsarbeiten an Motor und
Batterie ist die Motorhaube abzunehmen. Bei ab-
genommener Motorhaube darf der Motor nicht
betrieben werden.
Demontage:
1. Die beiden Verschlüsse am hinteren Ende nach
oben klappen (Abb. 4).
2. Die Motorhaube zuerst ein wenig nach hinten
ziehen und dann abheben.
Montage:
1. Den Sitz nach vorne klappen.
2. Die oberen vorderen Zapfen der Haube mit den
Aussparungen in der vorderen Motorhaube aus-
richten (Abb. 5). Einen Spalt von etwa 2 cm offen
lassen.
3. Die beiden konischen Seitenzapfen in die Aus-
sparung an der vorderen Motorhaube einführen.
Danach die gesamte Motorhaube nach vorne drük-
ken.
4. Zum Schluss die beiden Verschlüsse nach unten
klappen (Abb. 4.)
Die Maschine darf nicht benutzt wer-
den, wenn die Motorhaube demontiert
ist. Es besteht Verbrennungs- und
Quetschgefahr.
BENZINTANK FÜLLEN
Immer reines, bleifreies Benzin tanken. Zweitakt-
Mischungen mit Öl dürfen nicht verwendet wer-
den (Abb. 6).
HINWEIS! Bleifreies Normalbenzin ist eine
„Frischware", deshalb nicht mehr Benzin kaufen,
als in 30 Tagen verbraucht wird.
Auch umweltfreundliches Benzin, sog. Alkylat-
benzin, ist bestens geeignet. Diese Benzinsorte ist
weniger umwelt- und gesundheitsschädlich als
herkömmliches Benzin.
Benzin ist sehr leicht entzündlich. Der
Kraftstoff ist ausschließlich in speziell
für diesen Zweck bestimmten Kani-
stern aufzubewahren.
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DEUTSCH
Benzin darf nur im Freien aufgefüllt
werden, Rauchen ist dabei zu unterlas-
sen. Den Kraftstoff vor dem Anlassen
des Motors einfüllen. Den Tankver-
schluss nicht abnehmen und kein Ben-
zin einfüllen, wenn der Motor in
Betrieb oder noch warm ist.
Den Benzintank nie ganz voll füllen. Den Einfüll-
stutzen sowie die oberen 1-2 cm des Tanks freilas-
sen, damit sich das Benzin bei Erwärmung
ausdehnen kann, ohne überzulaufen .
ÖLSTAND - MOTORÖL
Bei Lieferung ist das Kurbelgehäuse mit Öl des
Typs SAE 30 gefüllt.
Den Ölstand vor jeder Anwendung der Maschi-
ne kontrollieren. Dabei sollte die Maschine auf
einer ebenen Unterlage stehen.
Rund um den Ölmessstab sauberwischen.
Stab lösen und herausziehen. Ölmessstab
abwischen. Danach ganz einschieben und
festschrauben.
Dann wieder losschrauben und herausziehen. Öl-
stand ablesen. Wenn er unter der Markierung
„FULL" liegt, bis zu dieser Markierung Öl nach-
füllen (Abb. 7).
SICHERHEITSSYSTEM
Diese Maschine ist mit einem Sicherheitssystem
ausgestattet, das aus folgenden Teilen besteht:
- ein Schalter am Bremspedal,
- ein Schalter in der Sitzkonsole.
Um die Maschine starten zu können, müssen fol-
gende Bedingungen erfüllt sein:
- Bremspedal ist niedergetreten,
- Fahrer sitzt auf dem Sitz.
Vor jedem Einsatz ist die Funktion des
Sicherheitssystems unbedingt zu über-
prüfen!
Bei laufendem Motor und auf dem Sitz sitzend die
Funktionen folgendermaßen kontrollieren:
- Fahrpedal niedertreten, so dass sich die Maschi-
ne bewegt, dann Fahrpedal freigeben – die Ma-
schine muss stehenbleiben.
- Mähantrieb einschalten, vom Sitz aufstehen –
die Mähantrieb muss freigekuppelt werden.
Wenn das Sicherheitssystem nicht ein-
wandfrei funktioniert, darf die Maschi-
ne nicht benutzt werden! Maschine zur