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Service Und Wartung; Reinigung - Sabo 92-14 HF Bedienungsanleitung

Rasentraktor
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Kontrolle in eine autorisierte Servicewerkstatt
bringen.
START
1. Benzinhahn öffnen (Abb. 6).
2. Sicherstellen, dass das Zündkerzenkabel ange-
schlossen ist.
3. Kontrollieren, ob die Mähantrieb ausgekuppelt
ist.
4. Den Fuß nicht auf das Fahrpedal stellen.
5. Kaltstart – den Gashebel in Chokestellung vor-
schieben. Warmstart – Gashebel auf Vollgas stel-
len (ca. 1 cm hinter der Chokestellung).
6. Das Bremspedal ganz niedertreten.
7. Zündschlüssel drehen und Motor anlassen.
8. Wenn der Motor läuft, den Gashebel nach und
nach auf Vollgas schieben, falls vorher der Choke-
regler betätigt worden ist.
9. Bei Kaltstart die Maschine nicht unmittelbar
nach dem Start belasten, sondern den Motor erst
einige Minuten lang warmlaufen lassen. Das Öl
muss erst warm werden.
Beim Fahrbetrieb den Motor immer mit Vollgas
laufen lassen.
STOPP
Mähantrieb auskuppeln. Feststellbremse betäti-
gen.
Den Motor 1 – 2 Minuten im Leerlauf laufen las-
sen. Motor durch Drehen des Zündschlüssels aus-
schalten.
Benzinhahn schließen. Dies ist besonders wichtig,
wenn die Maschine beispielsweise auf einem An-
hänger transportiert werden soll.
Wird der Rasenmäher ohne Aufsicht
stehen gelassen, den Zündschlüssel ab-
ziehen. Auch das Zündkerzenkabel von
der Zündkerne abziehen.
Der Motor kann unmittelbar nach dem
Ausschalten sehr heiß sein. Schall-
dämpfer, Zylinder oder Kühlrippen
nicht berühren. Dies kann zu Verbren-
nungen führen.
FAHRTIPPS
Beim Fahren an Hängen immer darauf achten, dass
DEUTSCH
sich im Motor genug Öl befindet (Ölstand bei
„FULL/UPPER").
Beim Fahren an Abhängen ist besonde-
re Vorsicht geboten. Keine abrupten
Starts oder Stopps beim Fahren an Ab-
hängen. Niemals quer zum Hang, son-
dern immer aufwärts oder abwärts
fahren. Von oben nach unten und von
unten nach oben fahren.
Maschinen mit montierten Original-
Zubehörteilen dürfen unabhängig von
der Richtung nur über Gefälle bis zu ei-
nem Neigungswinkel von maximal 10°
gefahren werden.
An Hängen und in scharfen Kurven die
Geschwindigkeit herabsetzen, um zu
verhindern, dass die Maschine umkippt
oder außer Kontrolle gerät.
Bei Vollgas und höchstem Gang keine
engen Kurven fahren. Die Maschine
kann umkippen.
Hände und Finger von der Sitzkonsole
fernhalten. Quetschgefahr! Niemals
ohne Motorhaube fahren.
Nicht mit laufendem Schneidwerk in
angehobener Position fahren. Hier-
durch wird der Antriebsriemen des
Schneidwerks beschädigt.

SERVICE UND WARTUNG

VORBEREITUNGEN
Wenn nichts anderes angegeben ist, sind Service-
und Wartungsmaßnahmen bei still stehender Ma-
schine und abgestelltem Motor durchzuführen.
Ziehen Sie immer die Feststellbremse
an, um ein Wegrollen der Maschine
auszuschließen.
Den Antrieb zu Zubehörteilen auskup-
peln, den Motor ausschalten und das
Zündkerzenkabel von der Zündkerze
abziehen oder den Zündschlüssel ent-
fernen.

REINIGUNG

Zur Verringerung der Brandgefahr
Motor, Schalldämpfer, Batterie und
Kraftstofftank von Gras, Laub und Öl
DE
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107-16 hf

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