Sabo 92-14 HF Bedienungsanleitung Seite 72

dog stige noget, hvis der bruges 10W-30. Derfor
skal man tjekke oliestanden oftere, hvis man bru-
ger denne type olie).
Olietype, vinter (< 4ºC): SAE 5W-30
(hvis man ikke har denne type olie til rådighed, kan
man bruge SAE 10W-30).
Brug olie uden additiver.
Påfyld ikke for meget olie. Det kan få motoren til
at blive overophedet.
LUFTFILTER - MOTOR
Skift forfilter en gang om året eller for hver 25
driftstimer.
Rengør papirfilterindsatsen en gang om året eller
for hver 100 driftstimer, alt efter hvad der indtræf-
fer først.
Bemærk! Begge filtre skal rengøres oftere, hvid
maskinen kører i støvede områder.
1. Fjern beskyttelsesdækslet fra luftfilteret (fig. 9).
2. Afmontér papirfilterindsatsen og skum-forfilte-
ret. Sørg for, at der ikke kommer snavs i karbura-
toren. Rengør luftfilterhuset.
3. Skift forfilter en gang om året eller for hver 25
driftstimer.
4. Rengør papirfilterindsatsen på følgende måde:
Bank den let mod en plan flade. Hvis filteret er me-
get snavset, skal det uskiftes.
5. Monteres i omvendt rækkefølge.
Råolie-basede opløsningsmidler som f.eks. petro-
leum må ikke bruges til rengøring af papirfilterind-
satsen. Disse opløsningsmidler kan ødelægge
filteret.
Brug ikke trykluft til rengøring af papirfilterindsat-
sen. Papirfilterindsatsen må ikke smøres med olie.
TÆNDRØR
Rengør tændrøret for hver 100 driftstimer eller en
gang pr. sæson. Med henblik på udskiftning af
tændrøret medleveres et tændrørshylster A og en
drejetap B i tilbehørsposen.
Motorfabrikanten anbefaler:
Champion RC12YC
Korrekt gnistgab: 0,75 mm (fig. 10).
DANSK
KØLELUFTINDTAG - MOTOR
Motoren er luftafkølet. Et blokeret kølesystem kan
beskadige motoren. Motoren skal rengøres mindst
en gang om året eller for hver 100 driftstimer.
Fjern ventilatorhuset. Rengør køleribberne på cy-
linderen, ventilatoren og det roterende beskyttel-
sesgitter (fig. 11). Rengøres oftere, hvis der slås
tørt græs.
BATTERI
Batteriet er et ventil-reguleret batteri med 12 V no-
minel spænding. Batteriet er helt vedligeholdelses-
frit. Man behøver ikke at tjekke eller efterfylde
elektrolytniveauet (fig. 12).
Ved leveringen er batteriet i tilbehørskassen.
Batteriet skal lades helt op, før det tages
i brug første gang. Batteriet skal altid
opbevares i fuldt ladet stand. Hvis bat-
teriet opbevares, når det er fladt, kan
det medføre varig skade.
Hvis maskinen ikke skal bruges i en længere peri-
ode (mere end 1 måned), skal batteriet lades, fra-
kobles og derefter opbevares på et køligt, sikkert
sted. Batteriet skal lades helt, før det geninstalle-
res.
Batteriet kan lades på to måder:
1. Ved hjælp af en batterilader (anbefales). Det skal
være en batterilader med konstant spænding.
Batteriet kan blive beskadiget, hvis man bruger
en standard-batterilader (til syrebatterier).
2. Man kan også lade motoren oplade batteriet. I så
tilfælde er det meget vigtigt - først og fremmest
når man starter maskinen første gang, og når
den ikke har været brugt i lang tid - at lade mo-
toren gå kontinuerligt i mindst 45 minutter.
Kortslut ikke batteriklemmerne. Så op-
står der gnister, der kan føre til brand.
Bær ikke smykker, der kan komme i
kontakt med batteriklemmerne.
I tilfælde af skade på batteriets hus,
dæksel eller klemmer, eller problemer
med den strimmel, der dækker ventiler-
ne, skal batteriet udskiftes.
Hvis batteriklemmerne er beklædt med oxid, skal
de rengøres. Rengør batteriklemmerne med en
stålbørste og smør dem med fedt.
DK
73