Техническое Обслуживание И Ремонт; Моторное Масло - Sabo 92-14 HF Bedienungsanleitung

RU
Будьте осторожны при движении на
склонах. При движении вверх или
под уклон избегайте резкого
трогания с места или остановки.
Перемещение машины поперек
склона не допускается. Двигайтесь
сверху вниз и снизу вверх.
Не допускается движение машины,
оснащенной „фирменным"
навесными орудиями, на склонах с
уклоном более 10
направлении.
Во избежание опрокидывания
машины или потери управления
снижайте скорость на склонах и при
выполнении резких поворотов.
При движении на высшей передаче
или на полных оборотах не
поворачивайте рулевое колесо
слишком резко. Машина может
опрокинуться.
Держите руки и пальцы подальше от
кронштейна сидения. Опасность
получения травм и переломов.
Работа на машине со снятым
капотом не допускается.
Движение машины с поднятым
режущим блоком не допускается. Это
ведет к повреждению приводного
ремня блока.
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
ПОДГОТОВКА
Если иное не оговорено особо, все работы по
обслуживанию и ремонту должны выполняться
на неподвижной машине с выключенным
двигателем.
Для предотвращения
самопроизвольного движения
машины постановка машины на
стояночный тормоз обязательна.
Отключите привод навесного
орудия, остановите двигатель и
отсоедините провод свечи зажигания
или выньте ключ из замка
зажигания.
104
РУССКИЙ
о
в любом
ОЧИСТКА
Для снижения опасности пожара
очищайте двигатель, глушитель,
аккумулятор и бензобак от травы,
листьев и масла.
Чтобы уменьшить опасность
пожара, регулярно проверяйте
машину на утечку масла и/или
топлива.
При мойке машины водой под высоким
давлением не направляйте струю
непосредственно на трансмиссию.
Не направляйте струю воды непосредственно
на двигатель. Для их очистки используйте
щетку или сжатый воздух.
МОТОРНОЕ МАСЛО
Замените моторное масло после первых 5 часов
работы и затем заменяйте его после каждых 50
часов работы или один раз в сезон.
Меняйте масло чаще (после 25 часов работы
или, по крайней мере, один раз в сезон), если
двигатель работает при повышенных нагрузках
или при высоких температурах окружающей
среды.
Смену масла выполняйте при прогретом
двигателе. Используйте высококачественные
масла (класс качества SF, SG или SH).
Сливаемое сразу после останова
двигателя моторное масло может
быть горячим. Поэтому перед
сливом масла дайте двигателю
остыть в течение нескольких минут.
Выверните пробку слива масла (рис. 8). Она
расположена с левой стороны двигателя (по
ходу движения).
Слейте отработанное масло в специальную
емкость. Сдайте отработанное масло на
пункт утилизации. Не допускайте
попадания масла на ремни клиноременной
передачи.
Заверните пробку слива масла.
Извлеките измеритель уровня масла и залейте
новое масло до отметки „FULL".
Потребный объем масла: 1,4 л
о
Тип масла, летнее (>4 C): SAE-30