Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Service Og Vedlikehold - Sabo 92-14 HF Bedienungsanleitung

Rasentraktor
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 92-14 HF:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
NO
Steng bensinkranen. Dette er spesielt viktig hvis
maskinen skal transporteres på f.eks. en tilhenger.
Hvis maskinen forlates uten tilsyn, ta ut
startnøkkelen. Kople også tennplugg-
kabelen fra tennpluggen.
Motoren kan være svært varm like etter
at den er stanset. Ikke rør lyddemper,
sylinder eller kjøleribber. Dette kan
forårsake brannskader.
KJØRETIPS
Kontroller at det er nok olje i motoren ved kjøring
i skråninger (oljenivå på "FULL/UPPER").
Vær forsiktig når du kjører i skrånin-
ger. Unngå plutselig start eller stopp
ved kjøring opp eller ned en skråning.
Kjør aldri tvers over en skråning. Kjør
ovenfra og ned og nedenfra og opp.
Maskinen, med montert originaltilbe-
hør, kan kjøres i maks. 10º helling, uan-
sett retning.
Senk hastigheten i skråninger og skar-
pe svinger for å forhindre at maskinen
velter eller at du mister kontrollen over
maskinen.
Ikke foreta fullt rattutslag ved kjøring
på høyeste gir og full gass. Maskinen
kan velte.
Hold hender og fingre unna setekonsol-
len. Fare for klemskader. Kjør aldri
uten motorpanser.
Kjør aldri med klippeaggregatet innko-
plet i hevet stilling. Dette ødelegger dr-
ivremmen til aggregatet.

SERVICE OG VEDLIKEHOLD

FORBEREDELSE
Med mindre noe annet er oppgitt, skal alt service-
og vedlikeholdsarbeid utføres på en maskin som
står stille med motoren avslått.
Unngå at maskinen triller ved alltid å
kople inn parkeringsbremsen.
Frikople driften til tilbehøret, stans mo-
toren og løsne tennpluggkabelen eller ta
ut tenningsnøkkelen.
54
NORSK
RENGJØRING
For å redusere brannfaren, hold motor,
lyddemper, batteri og drivstofftank fri
for gress, løv og olje.
For å redusere brannfaren, kontroller
regelmessig at det ikke forekommer ol-
je- og/eller drivstofflekkasje.
Ved vask av maskinen med høytrykksspyler, ikke
rett strålen direkte mot transmisjonen.
Ikke spyl motoren med vann. Bruk en børste eller
trykkluft til å rengjøre den.
MOTOROLJE
Skift motorolje første gang etter 5 timers kjøring,
deretter hver 50. kjøretime eller en gang i seson-
gen.
Skift olje oftere, hver 25. kjøretime eller minst en
gang i sesongen, hvis motoren brukes under kre-
vende forhold eller hvis den omgivende tempera-
turen er høy.
Skift olje når motoren er varm. Bruk alltid olje av
god kvalitet (serviceklasse SF, SG eller SH).
Motoroljen kan være svært varm hvis
den tappes like etter at motoren er slått
av. La derfor motoren kjøle seg ned
noen minutter før oljen tappes.
Skru ut tappepluggen (fig. 8). Den sitter på venstre
side av motoren (maskinen sett bakfra).
Samle opp oljen i et kar. Lever den deretter til
en gjenvinningsstasjon. Unngå å søle olje på ki-
leremmene.
Skru fast tappepluggen.
Ta ut peilestaven og fyll på ny olje opp til "FULL"-
merket.
Oljemengde: 1,4 liter
Oljetype, sommer (> 4 ºC): SAE-30
SAE 10W-30 kan også brukes. Oljeforbruket kan
imidlertid øke litt ved bruk av 10W-30. Kontroller
derfor oljenivået oftere hvis du bruker denne olje-
typen.
Oljetype, vinter (< 4 ºC): SAE 5W-30
(hvis denne oljetypen ikke er tilgjengelig, bruk
SAE 10W-30).
Ikke tilsett noe i oljen.
Ikke fyll på for mye olje. Det kan føre til at moto-

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

107-16 hf

Inhaltsverzeichnis