Sabo 92-14 HF Bedienungsanleitung Seite 58

taktsbensin får ej användas (fig. 6).
Obs! Tänk på att vanlig blyfri bensin är en färskva-
ra, köp inte mer bensin än vad som kan användas
inom 30 dagar.
Med fördel kan även miljöanpassad bensin, så kal-
lad alkylatbensin, användas. Denna typ av bensin
har en sammansättning som är mindre skadlig för
både människor och djur.
Bensin är mycket brandfarligt. Förvara
bränslet i behållare speciellt avsedda
för detta ändamål.
Fyll endast på bensin utomhus och rök
inte under påfyllningen. Fyll på bränsle
innan motorn startas. Tag aldrig av tan-
klocket eller fyll på bensin när motorn
är igång eller fortfarande är varm.
Fyll aldrig bensintanken helt full. Lämna ett tomt
utrymme (= minst hela påfyllningsröret plus 1–2
cm i tankens överdel) så att bensinen, när den
värms upp, kan utvidgas utan att rinna över.
NIVÅKONTROLL – MOTOROLJA
Vevhuset är vid leverans fyllt med olja SAE 30.
Kontrollera före varje användning att oljenivån
är tillräcklig. Maskinen skall stå plant.
Torka rent runt oljemätstickan. Lossa och
dra upp den. Torka av oljemätstickan. För
ned den helt och skruva åt den.
Skruva loss och dra upp den igen. Avläs oljenivån.
Fyll på olja upp till "FULL"-markeringen om olje-
nivån är under detta märke (fig. 7).
SÄKERHETSSYSTEM
Denna maskin är utrustad med ett säkerhetssystem
som består av:
- en brytare vid bromspedalen.
- en brytare i sitskonsolen.
För att starta maskinen krävs att:
- bromspedalen är nedtryckt.
- föraren sitter på sitsen.
Före varje användning skall säkerhets-
systemets funktion alltid kontrolleras!
Med motorn igång och föraren sittande på sitsen,
kontrollera på följande sätt:
- trampa ned drivpedalen så att maskinen rör sig,
släpp drivpedalen – maskinen skall stanna.
SVENSKA
- koppla in kraftuttaget, lätta på kroppen – kraft-
uttaget skall kopplas ur.
Fungerar inte säkerhetssystemet får
maskinen inte användas! Lämna ma-
skinen till en serviceverkstad för över-
syn.
START
1. Öppna bensinkranen (fig. 6).
2. Se till att tändstiftskabeln sitter på plats.
3. Kontrollera att kraftuttaget är urkopplat.
4. Håll inte foten på drivpedalen.
5. Kallstart – ställ gasreglaget längst fram i choke-
läge. Varmstart – ställ gasreglaget på fullgas (ca 1
cm bakom chokeläget).
6. Trampa ned bromspedalen i botten.
7. Vrid om startnyckeln och starta motorn.
8. När motorn startat, för gasreglaget successivt till
fullgas om choke har använts.
9. Vid kallstart, belasta inte maskinen omedelbart
efter start utan låt motorn gå några minuter. Då
hinner oljan värmas upp.
Vid användning – kör alltid motorn på fullgas.
STOPP
Koppla ur kraftuttaget. Lägg i parkeringsbromsen.
Låt motorn gå på tomgång 1–2 minuter. Stoppa
motorn genom att vrida om startnyckeln.
Stäng bensinkranen. Detta är speciellt viktigt om
maskinen skall transporteras på exempelvis en
släpkärra.
Om maskinen lämnas utan tillsyn, tag
bort startnyckeln. Tag även bort tänd-
stiftskabeln från tändstiftet.
Motorn kan vara mycket varm omedel-
bart efter stopp. Vidrör inte ljuddäm-
pare, cylinder eller kylflänsar. Detta
kan orsaka brännskador.
KÖRTIPS
Var noga med att se till att rätt oljemängd finns i
motorn vid körning i sluttningar (oljenivån på
"FULL/UPPER").
SE
59