Généralités - Sabo 92-14 HF Bedienungsanleitung

FR
GÉNÉRALITÉS
Ce symbole est un AVERTISSEMENT.
Risque de blessure ou de dégât matériel
en cas de non-respect des instructions.
Avant de démarrer la machine, lire at-
tentivement les instructions ainsi que
les consignes contenues dans le fascicule
« RÈGLES DE SÉCURITÉ » ci-joint.
SYMBOLES
Les symboles suivants figurent sur la machine. Ils
attirent votre attention sur les dangers d'utilisation
et les mesures à respecter.
Explication des symboles :
Attention !
Lire le mode d'emploi et le manuel de sé-
curité avant d'utiliser la machine.
Attention !
Attention aux projections. Tenir les spec-
tateurs à l'écart.
Attention !
Porter des protections auditives.
Attention !
Cet engin n'est pas conçu pour circuler sur
la voie publique.
La machine, équipée d'accessoires d'ori-
gine, ne peut en aucun cas être utilisée sur
des pentes dont l'inclinaison est supérieu-
re à 10°.
Attention !
Risque de brûlure. Ne pas toucher le si-
lencieux.
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FRANÇAIS
RÉGLAGES ET INSTRUMENTS
Articles 1 -9, voir figures 1 -3.
1. DISPOSITIF DE LEVAGE
Pédale destinée à soulever en position de transport
les accessoires montés à l'avant.
Pour lever l'accessoire, enfoncer la pédale jus-
qu'en bout de course. Relâcher ensuite la pédale
pour bloquer le dispositif en position levée.
Pour abaisser l'accessoire, appuyer sur la pédale
pour la débloquer. Lever ensuite progressivement
le pied pour amener doucement l'accessoire en po-
sition de travail.
2. FREIN DE SERVICE
Pédale activant le système de freinage. Trois posi-
tions sont possibles :
3. FREIN DE STATIONNEMENT
Inhibiteur permettant de bloquer la pédale de frein
dans la position enfoncée.
Enfoncer à fond la pédale de frein. Dépla-
cer l'inhibiteur vers la droite et relâcher la
pédale de frein.
Pour débloquer le frein de stationnement, appuyer
sur la pédale de frein. L'inhibiteur à ressort glisse
sur le côté.
Avant d'utiliser la machine, vérifier que le frein de
stationnement est relâché.
4. ACCÉLÉRATEUR
Pédale activant la transmission variable.
1. Pédale relâchée – frein de ser-
vice non activé.
2. Pédale enfoncée jusqu'à mi-
course – marche avant désen-
clenchée. Le frein de service
n'est pas activé.
3. Pédale enfoncée à fond – mar-
che avant désenclenchée. Le
frein de service est totalement
activé.