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Avviamento E Marcia - Sabo 92-14 HF Bedienungsanleitung

Rasentraktor
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IT

AVVIAMENTO E MARCIA

INVOLUCRO DEL MOTORE
Per effettuare controlli e interventi di manutenzio-
ne sul motore e sulla batteria rimuovere l'involu-
cro del motore. Quando si rimuove l'involucro
del motore quest'ultimo non deve essere acceso.
Smontaggio:
1. Ripiegare verso l'alto i due fermi dell'involucro
presenti sul bordo posteriore
(fig. 4).
2. Tirare leggermente all'indietro l'involucro del
motore, quindi sollevarlo e rimuoverlo.
Montaggio:
1. Ripiegare il sedile in avanti.
2. Allineare i perni anteriori superiori dell'involu-
cro con i relativi fori dell'involucro anteriore del
motore (fig. 5). Lasciare un gioco di circa 2 cm.
3. Guidare entrambi i perni conici laterali nei rela-
tivi fori presenti nell'involucro anteriore del moto-
re, quindi spingere in avanti l'intero involucro.
4. Piegare infine verso il basso entrambi i fermi
dell'involucro (fig. 4).
Se l'involucro del motore non è montato
la macchina non funziona in quanto vi è
il rischio di ustioni e di lesioni da schiac-
ciamento.
RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
DEL CARBURANTE
Utilizzare esclusivamente benzina senza piombo.
Non utilizzare mai benzina per motori a 2 tempi
miscelata con olio (fig. 6).
NOTA! Tenere presente che la normale benzina
senza piombo è deperibile. Non acquistare un
quantitativo di benzina superiore a quello che è
possibile utilizzare in trenta giorni.
È possibile utilizzare carburanti ecologici, come la
benzina alchilata. La composizione di questa ben-
zina ha un impatto minore sulle persone e sull'am-
biente.
La benzina è altamente infiammabile.
Conservare sempre il carburante in
contenitori idonei.
32
ITALIANO
Effettuare i rifornimenti o i rabbocchi
di carburante soltanto all'aperto e non
fumare durante tali operazioni. Rifor-
nirsi di carburante prima di accendere
il motore. Non aprire il tappo del serba-
toio né fare rifornimento quando il mo-
tore è acceso o è ancora caldo.
Non riempire mai del tutto il serbatoio della benzi-
na. Lasciare uno spazio vuoto (pari almeno all'in-
tero tubo di riempimento più 1 - 2 cm alla sommità
del serbatoio) per consentire alla benzina di espan-
dersi senza traboccare quando si riscalda.
CONTROLLO DEL LIVELLO
DELL'OLIO MOTORE
Al momento della consegna la coppa dell'olio è
riempita di olio SAE 30.
Prima dell'uso, controllare ogni volta il livello
dell'olio per accertarsi che sia corretto. La mac-
china deve essere in piano.
Pulire la zona circostante l'asta di livello
dell'olio, quindi svitarla ed estrarla. Pulire
l'asta di livello, infilarla nuovamente a
fondo e serrarla.
Svitare quindi l'asta ed estrarla nuovamente. Veri-
ficare il livello dell'olio ed effettuare un rabbocco
se è inferiore al segno "FULL" (fig. 7).
SISTEMA DI SICUREZZA
Questa macchina è dotata di un sistema di sicurez-
za costituito da:
- un interruttore situato sul pedale del freno
- un interruttore situato sul supporto del sedile.
Per avviare la macchina devono essere soddisfatti
i seguenti requisiti:
- il pedale del freno deve essere premuto
- il conducente deve essere seduto sul sedile.
Prima di utilizzare la macchina control-
lare sempre il funzionamento del siste-
ma di sicurezza!
Con il motore acceso e il conducente sedutosul se-
dile, eseguire i controlli come segue:
- premere il pedale della trasmissione in modo
che la macchina inizi a muoversi, quindi rila-
sciarlo: la macchina deve fermarsi.
- inserire la presa di forza, quindi sollevarsi leg-
germente dal sedile: la presa di forza deve disin-
serirsi.

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