Description De L'installation; Zusammensetzung Der Anlage - MOTO GUZZI Quota 1100 ES Handbuch

Description de l'installation

Circuit essence
L'essence est injectée dans le conduit d'aspiration de
chaque cylindre, en amont de la soupape d'aspiration.
Il comprend: le réservoir, la pompe, le filtre, le régulateur
de pression, les électroinjecteurs.
Circuit air aspiré
Le circuit comprend: filtre à air, collecteur d'aspiration,
corps papillon.
En aval du papillon il y a la prise pour le régulateur de
pression.
Le potentiomètre deposition papillon est installé sur
l'arbre du papillon.
En aumont du papillon se trouvent le capteur de pression
absolue (incorporé dans la centrale) et le capteur
température air.
Circuit électrique
Au moyen de ce circuit, la centrale électronique relève
les conditions du moteur et refoule le carburant en
determinant l'avance d'allumage.
Il comprend : une batterie, un commutateur d'allumage,
deux relais, une centrale électronique avec un capteur
de pression absolue incorporé, un groupe d'allumage,
un capteur de la température de l'air, un potentiomètre
position papillon, deux injecteurs, un capteur de la
température de l'huile et un capteur de tours.

Zusammensetzung der Anlage

Kraftstoffkreis
Der Kraftstoff wird durch den Ansaugstutzen jedes
Zylinders, stromaufwärts des Einlassventils, eingespritzt.
Er besteht aus: Tank, Pumpe, Filter, Druckregler,
Elektroeinspritzventile.
Kreis der angesaugten Luft
Der Kreis besteht aus: Luftfilter, Ansaugstutzen, Drossel-
körper. Abwärts der Drosselklappe befindet sich der
Abgreifpunkt für das Druckregler.
Verbunden an der Drosselklappewelle befindet sich das
Potentiometer für die Drosselstellung.
Vor der Drosselklappe sind der Fühler für den absoluten
Druck (im Aggregat integriert)
Lufttemperaturfühler eingebaut.
Stromkreis
Dieser ist der Kreis wodurch die Zündelektronik die
Motorbedingungen aufnimmt und das Kraftstoff und die
Zündvorverstellung ausführt. Er besteht aus: Batterie,
Zündumschalter, zwei Relais, Zündelektronik mit
eingebautem Fühler f. absoluten
Zündungsgruppe, Fühler f. Lufttemperatur,
Potentiometer f. Drosselstellung, zwei Einspritzventile,
Fühler f. Öltemperatur, Drehzahl-/Phasensensor.
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und der
Druck,