MOTO GUZZI Quota 1100 ES Handbuch Seite 92

Remplacement de la cartouche de
filtre et nettoyage de la crepine
Après les premiers 500÷1500 km (premier renouvelle-
ment d'huile), puis tous les 10.000 km, remplacer la
cartouche filtrante «A» en procédant de la façon sui-
vante:
dévisser le bouchon «B» et laisser couler toute l'huile
contenue dans le carter;
dévisser les vis et dégager le carter «C» avec le filtre
à cartouche «A», le filtre à crépine «D» et la soupape de
réglage de la pression de l'huile «E»
dévisser la cartouche de filtre «A» et la remplacer par
une cartouche d'origine. Il est conseillé de profiter de
cette opération pour démonter la crépine «D», la lever
en la plongeant dans de l'essence et la sécher à l'air
compirmé. Remonter le filtre à crépine sur le carter
après avoir nettoyé les canaux du carter avec un souffle
d'air compiré.
Au remontage, ne pas oublier de remplacer le joint du
carter.
Pour cette opération, on conseille de s'adres-
ser à nos concessionnaires.
Austausch der Filterpatrone und Rei-
nigung des Netzfilters
(fig. 22)
Nach den ersten 500÷1500 km (erster Ölwechsel) und
danach alle 10.000 km den Filtereinsatz «A» auswech-
seln. Dazu wie folgt vorgehen:
Den Ablasstopfen «B» ausschrauben und das Öl gut
aus der Wanne ausfliessen lassen;
Die Schrauben lösen und die Olwanne «C» vom
Motorgehäuse komplett mit Filterpatrone «A», Netzfilter
«D» und Öldruckschalter «E» abnehmen;
die Filterpatrone «A» ausschrauben und mit einer
Originalen ersetzen.
Es ist empfehlenswert, wenn man die Filterpatrone «A»
austauscht, auch den Netzfilter «D» in einem Benzin-
bad zu waschen und mit Druckluft auszublasen. Bevor
man ihn wieder in die Ölwanne einbaut, sind die Kanäle
dieser mit Druckluft auszublasen. Bei der Wiedermontage
ist nicht zu vergessen, die Dichtung zwischen der Öl-
wanne und dem Motorgehäuse immer zu wechseln.
Es wird empfohlen, den obengenannten Ein-
griff bei einem unserer Vertragshändler durch-
führen zu lassen.
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(Abb. 22)