Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Praktische Tips Voor De Eerste Zweefvluchten - Reely SKY Dragonfly Pro Bedienungsanleitung

Ep helikopter rtf
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

In de regel is een verandering van de DIP-schakelaars 1 - 9 niet noodzakelijk. Wilt u de schakelaarpositie toch veran-
deren, koppel dan eerst de vliegaccu in de helikopter af en schakel dan de zender uit.
Schuif vervolgens de noodzakelijke DIP-schakelaar in de andere schakelpositie. Daarna kunt u de zender weer in-
schakelen, de vliegaccu aansluiten en de correcte stuurrichting van de helikopter controleren.
Attentie!
Om een ongewenst aanlopen van de aandrijfmotor bij de eerste test met veranderde schakelaarposities
te vermijden, is het zinvol eerst de motor van de regelaar te scheiden. Nu kunnen de veranderde
stuurreacties door het controleren van de servo-looprichtingen zonder gevaar worden getest.
j) Praktische tips voor de eerste zweefvluchten
Uw modelhelikopter is nu startklaar voor de eerste uitvoerige proefvluchten en u kunt met het trainen beginnen. Maar
ook bij de vliegtraining dienen enkele basisprincipes in acht genomen te worden:
• Voor het trainen van zweefvluchten moet de staart van de helikopter steeds naar u toe wijzen.
• Laat de helikopter in het begin alleen ca. 20 - 30 cm van de grond opstijgen zodat u hem in noodgevallen weer snel
op de grond kunt zetten.
• Trek bij een noodlanding de pitch knuppel niet te snel naar achteren omdat de helikopter anders zeer hard zal
landen.
• Als de rotoren door een hindernis geblokkeerd worden, moet u de pitch knuppel onmiddellijk naar de onderste
positie trekken om de aandrijfmotor uit te schakelen.
• Markeer de grond op de plaats waar u staat en probeer in het begin om de helikopter zwevend boven deze markering
te houden.
Attentie!
Indien u na enkele minuten merkt, dat het motorvermogen van uw elektrische helikopter afneemt, stop
dan het gebruik direct. Laat de vliegaccu afkoelen en laad hem pas daarna weer op. U moet in ieder
geval vermijden dat de vliegaccu diep ontladen wordt.
Als u na enkele vluchten wat meer gevoel voor uw helikopter ontwikkeld heeft, kunt u verdere optimalisaties uitvoeren.
152

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis