Inhaltsverzeichnis Seite 1. Einführung ............................................3 2. Bestimmungsgemäße Verwendung ..................................... 3 3. Produktbeschreibung ........................................... 3 4. Lieferumfang ............................................4 5. Symbol-Erklärung ..........................................5 6. Sicherheitshinweise ..........................................5 a) Allgemein ............................................5 b) Vor der Inbetriebnahme ........................................5 c) Während des Betriebs ........................................6 7.
3. Produktbeschreibung Bei dem Jet-ähnlichen Flugmodell „Condor“ handelt es sich um ein bereits weit vorgefertigtes RtF-Modell (Ready to Fly). Der Rumpf, die Tragflächen und die Leitwerke aus Formschaumstoff sind bereits vormontiert. Sämtliche für den Antrieb und zur Steuerung erforderlichen Komponenten sind betriebsfertig im Modell eingebaut.
4. Lieferumfang Bevor Sie mit dem Bau beginnen, sollten Sie anhand der Stückliste den Lieferumfang Ihres Modells kontrollieren. Aus fototechnischen Gründen wurde kein Dekorbogen abgebildet. Hauptkomponenten: 1 Vormontierter Rumpf 2 Kabinenhaube 3 Fernsteueranlage 4 Tragfläche 5 Rechter Leitwerksträger 6 Linker Leitwerksträger 7 Höhenleitwerk Bild 1 Zubehör...
5. Symbol-Erklärung Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung, Betrieb oder Bedienung hin. Das „Pfeil“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise. 6. Sicherheitshinweise Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie. Für Fol- geschäden übernehmen wir keine Haftung! Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garantie.
• Werden zur Stromversorgung des Senders Batterien genutzt, achten Sie auf eine noch ausreichende Restkapazität (Batterieprüfer). Sollten die Batterien leer sein, so tauschen Sie immer den kompletten Satz und niemals nur einzelne Zellen aus. • Vor jeder Inbetriebnahme müssen die Einstellungen der Trimmschieber am Sender für die verschiedenen Steuerrichtungen kontrolliert und ggf. eingestellt werden.
7. Batterie- und Akku-Hinweise Obwohl der Umgang mit Batterien und Akkus im täglichen Leben heute eine Selbstverständlichkeit ist, bestehen zahlreiche Gefahren und Proble- me. Speziell bei LiPo-/LiIon-Akkus mit ihrem hohen Energieinhalt (im Vergleich zu herkömmlichen NiCd- oder NiMH-Akkus) sind diverse Vorschrif- ten unbedingt einzuhalten, da andernfalls Explosions- und Brandgefahr besteht.
8. Bedienelemente des Senders Bild 3 1 Tragegriff 2 Teleskopantenne 3 Trimmschieber für das Höhenruder 4 Steuerknüppel für das Höhen- und Querruder 5 Trimmschieber für das Querruder 6 Funktionsschalter 7 LEDs für die Betriebsspannungs-Anzeige 8 Senderquarz 9 Trimmschieber für das Seitenruder 10 Steuerknüppel für die Motordrehzahl und das Seitenruder (Die Seitenruderfunktion findet bei diesem Modell keine Verwendung) 11 Trimmschieber für die Motordrehzahl 12 Reverse-Schalter...
9. Inbetriebnahme des Senders Im weiteren Verlauf der Anleitung beziehen sich die Ziffern im Text immer auf das nebenstehende Bild bzw. auf die Bilder innerhalb des Abschnit- tes. Querverweise zu anderen Bildern werden mit der entsprechenden Bildnummer angegeben. Im Auslieferzustand ist der Sender auf Mode 2 konfiguriert.
10. Fertigstellung des Flugmodells Bevor Sie mit der Montage des Modells beginnen, sollten Sie sich eine geeignete Unterlage zurecht legen. Um hervorragende Flugleistungen zu erzielen, ist Ihr Modell aus leichtem Formschaumstoff gefertigt. Das Material hat jedoch eine empfindliche Oberfläche. Kleine Unachtsamkeiten bei der Montage des Modells führen sehr schnell zu unschönen Dellen oder gar Löchern.
b) Montage der Leitwerksträger Ziehen Sie den Schutzstreifen des Klebefilms (1) von der Tragflächenoberseite und von der Unterseite ab. Bild 7 Schieben Sie den linken Leitwerksträger (1) von hinten über die Tragfläche. Biegen Sie ihn dabei leicht auf, damit das Klebeband nicht unbeabsichtigt an einer falschen Stelle kleben bleibt.
c) Montage & Anlenkung des Höhenruders Entfernen Sie die Schutzstreifen des Klebefilms an den Seiten des Höhenru- ders (1) und an den Innenseiten der Leitwerksträger (2). Biegen Sie die Leitwerksträger leicht auseinander und kleben das Höhenleitwerk dazwischen. Achtung: Das Ruderhorn des Höhenleitwerks muss nach unten zeigen! Bild 9 Hängen Sie den Gabelkopf (1) in das mittlere Loch des Ruderhorns (2) ein.
Schließen Sie das Loch mit dem dafür vorgesehen Kunststoffteil (3). Bild 12 d) Anschließen der Servos Stecken Sie den Servostecker des Höhenleitwerks (1) in den Empfängeraus- gang „CH3“ ein. Stecken Sie den Servostecker des Flugreglers (2) in den Empfängerausgang „CH4“ ein. Bild 13 e) Montage des Propellers Schieben Sie den Propeller (1) so auf die Motorwelle auf, dass die Maden-...
f) Montage des Fahrwerks Schieben Sie das Fahrwerk (1) in die Kunststoffaufnahme (2). Schieben Sie anschließend die Sicherungsplatte (3) in den Freiraum und schrau- ben Sie sie mit der mitgelieferten Schraube fest. Bild 15 Verfahren Sie bei den Hauptfahrwerksbeinen nach dem gleichen Schema. Bild 16 g) Einsetzen des Flugakkus Für den Flugakku (1) (nicht im Lieferumfang) ist im Bereich vor dem Cockpit...
h) Öffnen und Schließen der Kabinenhaube Um die Kabinenhaube abnehmen zu können, drücken Sie den Rasthebel der Haubenverriegelung (1) mit einem Fingernagel entgegen der Flugrichtung nach hinten. Heben Sie die Kabinenhaube im vorderen Bereich an und ziehen dann die Haube nach vorne ab. Zur Montage der Haube führen Sie zuerst den Haltezapfen im Rumpf ein und schieben die Haube ganz nach hinten.
11. Überprüfen der Modellfunktionen a) Überprüfen der Ruderfunktionen Nehmen Sie zunächst den Sender und anschließend das Modell in Betrieb. Auf den folgenden Fotos steht der Steuerknüppel für die Motordrehzahl und das Seitenruder (siehe Bild 3,Pos. 10) in der Mittelstellung. Das ist die Position, in der das Modell später gesteuert wird und dabei auf gleichbleibender Höhe fliegen sollte.
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Querruderfunktion: Wird der Steuerknüppel für die Höhen- und Querruder -Funktion (siehe Bild 3, Pos. 4) nach links bewegt, muss das linke Querruder nach oben und das rechte Querruder nach unten ausschlagen. Bild 20b Bild 20a Wird der Steuerknüppel für die Höhen- und Querruder-Funktion (siehe Bild 3, Pos. 4) nach rechts bewegt, muss das linke Querruder nach unten und das rechte Querruder nach oben ausschlagen.
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Höhenruderfunktion: Wird der Steuerknüppel für die Höhen- und Querruder-Funktion (siehe Bild 3, Pos. 4) nach unten bewegt, muss das Höhenruder nach oben ausschlagen. Bild 22b Bild 22a Wird der Steuerknüppel für die Höhen- und Querruder-Funktion (siehe Bild 3, Pos. 4) nach oben bewegt, muss das Höhenruder nach unten ausschlagen. Bild 23b Bild 23a Sollte das Höhenruder genau entgegen der zuvor beschriebenen Funktionsweise reagieren, so können Sie mit Hilfe des Reverse-Schalters (siehe...
b) Überprüfen der Ruderausschläge Bei korrekter Bauausführung und Sendereinstellung sollten die Ruder (gemessen an der Hinterkante) folgende Ausschlagswerte aufweisen: Querruder: 8 - 10 mm nach oben und unten Höhenruder: 10 - 12 mm nach oben und unten Die Ruderausschläge sind ab Werk voreingestellt bzw. ergeben sich automatisch entsprechend dem Aufbau des Modells. Bei Bedarf können Sie die Ruderaus- schläge vergrößern oder verkleinern, indem Sie am Servohebel bzw.
12. Einfliegen des Modells Nachdem Sie den Schwerpunkt, die Funktion des Motors sowie die Richtung der Ruderausschläge überprüft haben, ist Ihr Modell zum Erstflug bereit. Wir empfehlen Ihnen, in jedem Fall einen erfahrenen Modellflug-Piloten zu kontaktieren oder einen Modellbau-Verein in Ihrer Nähe aufzusuchen, falls Sie mit dem Einfliegen eines Flugmodells nicht vertraut sind.
d) Die erste Landung Wie der Start sollte auch die Landung immer gegen den Wind erfolgen. Reduzieren Sie die Motorleistung und fliegen Sie große flache Kreise. Ziehen Sie dabei nicht zu stark am Höhenruder, um die Flughöhe gezielt zu verringern. Wählen Sie die letzte Kurve vor dem Landeanflug so, dass Sie im Notfall ausreichenden Platz für die Landung haben und die Flugrichtung beim Landeanflug nicht mehr wesentlich korrigiert werden muss.
15. Entsorgung a) Allgemein Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden gesetzlichen Vorschriften. b) Batterien und Akkus Sie als Endverbraucher sind gesetzlich (Batterieverordnung) zur Rückgabe aller gebrauchten Batterien und Akkus verpflichtet; eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt! Schadstoffhaltige Batterien/Akkus sind mit nebenstehenden Symbolen gekennzeichnet, die auf das Verbot der Entsorgung über den Hausmüll hinweisen.
Impressum Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com). Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie, Mikroverfilmung, oder die Erfassung in elektronischen Datenverarbeitungsanlagen, bedürfen der schriftlichen Genehmigung des Herausgebers. Nachdruck, auch auszugsweise, verboten. Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung.