B) Réalisation Pratique Du Vol Sur Le Dos - Reely SKY Dragonfly Pro Bedienungsanleitung

b) Réalisation pratique du vol sur le dos
Avant d'entreprendre vos premiers essais de vols acrobatique avec votre hélicoptère électrique, nous vous
recommandons de vérifier et d'ajuster les valeurs proposées dans le tableau pour l'angle d'incidence des pales du
rotor. Vous trouverez les outils les plus divers dans le commerce d'accessoires pour mesurer exactement l'angle
d'incidence des pales du rotor.
Avant le premier vol sur le dos, vérifiez la pose du fil d'antenne du récepteur. Il faut impérativement
éviter qu'il puisse s'accrocher dans les pièces rotatives !
Après avoir rechargé l'accu de vol, laissez s'envoler votre hélicoptère à une hauteur de vol minimum. La hauteur de
vol doit être suffisante pour vous permettre de rattraper votre hélicoptère en toute sécurité en cas de problème.
Toutefois, elle ne doit pas être trop élevée sinon vous aurez du mal à reconnaître la position de vol de l'hélicoptère.
Actionnez maintenant l'interrupteur à bascule de vol sur le dos et testez d'abord le comportement de l'hélicoptère en
position de vol normal. En raison de la vitesse plus élevée de la tête, le modèle réagira avec nettement plus d'agilité.
Lorsque vous vous êtes habitué à ce changement de comportement en vol, vous pouvez alors amener votre hélicoptère
en position sur le dos en lui faisant faire un demi-tour ou un demi-looping.
En ramenant avec doigté le levier de commande de fonction Pas vers l'arrière, vous pouvez alors maintenir l'hélicoptère
en vol stationnaire sur le dos.
Attention !
Même si la queue du modèle est orientée vers vous, les fonctions Nick et Pas réagissent maintenant à
l'inverse de la direction de commande habituelle. Les réactions du modèle aux ordres de commande
de l'émetteur diffèrent maintenant en fonction de la position de vol dans laquelle se trouve votre modèle
réduit d'hélicoptère.
C'est précisément ce changement permanent des directions de réaction qui fait toute la difficulté du vol
acrobatique avec un modèle réduit d'hélicoptère, mais qui le rend également si fascinant.
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