Reely SKY SR-22 Bedienungsanleitung
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EP Flugmodell „SR-22" ARF
EP Model Plane „SR-22" ARF
Modèle réduit d'avion EP « SR-22 » ARF
EP modelvliegtuig „SR-22" ARF
Best.-Nr. / Item No. / N° de commande / Bestnr.: 20 76 29
Bedienungsanleitung
Operating Instructions
Notice d'emploi
Gebruiksaanwijzing
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Version 07/09
Kapitel
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Verwandte Anleitungen für Reely SKY SR-22
Inhaltszusammenfassung für Reely SKY SR-22
- Seite 1 EP Flugmodell „SR-22“ ARF EP Model Plane „SR-22“ ARF Modèle réduit d’avion EP « SR-22 » ARF EP modelvliegtuig „SR-22“ ARF Best.-Nr. / Item No. / N° de commande / Bestnr.: 20 76 29 Bedienungsanleitung Seite 2 - 17 ...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Seite 1. Einführung ............................................3 2. Bestimmungsgemäße Verwendung ..................................... 3 3. Produktbeschreibung ........................................... 3 4. Symbol-Erklärung ..........................................4 5. Lieferumfang ............................................4 6. Sicherheitshinweise ..........................................5 a) Allgemein ............................................5 b) Vor der Inbetriebnahme ........................................5 c) Während des Betriebs ........................................6 7. -
Seite 3: Einführung
3. Produktbeschreibung Bei dem Flugmodell „SR-22“ handelt es sich um ein Modellflugzeug, das ausschließlich für erfahrene Modellflugpiloten ausgelegt ist. Für die Fertigstellung und den späteren Betrieb sind umfassende Kenntnisse im Umgang mit Flugmodellen zwingend erforderlich. Das wendige Modell ist für Modellflugeinsteiger ungeeignet! Der Rumpf ist aus glasfaserverstärktem Kunststoff in speziellen Formen gefertigt worden. -
Seite 4: Symbol-Erklärung
4. Symbol-Erklärung Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung, Betrieb oder Bedienung hin. Das „Pfeil“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise. 5. Lieferumfang Bevor Sie mit dem Bau beginnen, sollten Sie anhand der Stückliste den Lieferumfang Ihres Modells kontrollieren. Der Bausatz besteht zum Teil aus Universalbauteilen einer Modellserie. -
Seite 5: Sicherheitshinweise
Betrieb: Zum Fliegen sind eine geeignete Fernsteueranlage mit min. 4 Kanälen, 4 Servos mit min. 10 Ncm Stellkraft, 2 Servoverlängerungskabel mit ca. 25 cm, bei Verwendung einer Fernsteuerung ohne Querrudermischer ein passendes Y-Kabel, einen Brushless- Motor mit ca. 250 - 350 W, eine zum Motor passende Luftschraube, ein geeigneter Drehzahlsteller mit BEC, ein geeigneter 3-zelligen LiPo-Flugakku mit ca. -
Seite 6: Während Des Betriebs
• Ziehen Sie für den Betrieb Ihres Modells die Teleskopantenne am Sender immer auf die komplette Länge aus, da der Sender sonst eine wesentlich geringere Reichweite aufweist und die Sendeendstufe überdurchschnittlich stark belastet wird. • Schalten Sie immer zuerst den Sender ein. Erst danach darf der Flugakku des Modells angeschlossen werden. Andernfalls kann es zu unvorhersehbaren Reaktionen des Elektroflugmodells kommen und der Propeller kann ungewollt anlaufen! •... -
Seite 7: Aufbau Des Modells
8. Aufbau des Modells Bevor Sie mit dem Bau beginnen, lesen Sie bitte zuerst jeden einzelnen Abschnitt in Ruhe durch. Zum besseren Verständnis ist immer ein Bild beigefügt, das den beschriebenen Bauabschnitt darstellt. Bitte beachten Sie, dass sich die Nummern im Text immer auf die Bauteile im rechts nebenstehenden Bild beziehen. Führen Sie die auszuführenden Arbeiten in den jeweiligen Abschnitten erst dann aus, wenn Sie die Durchführung richtig verstanden haben und genau wissen, worauf bei den Arbeiten zu achten ist. -
Seite 8: C) Montage Des Seitenruders
c) Montage des Seitenruders Das Seitenruder (2) wird nach dem selben Schema wie das Höhenruder mit drei Scharnieren (3) an der Dämpfungsfläche (1) angeklebt. Bild 4 d) Montage der Höhenruderanlenkung In Flugrichtung gesehen ist am rechten Höhenruderblatt auf der Unterseite die Aufnahme des Ruderhorns für die Höhenruderanlenkung vorgesehen. -
Seite 9: Montage Der Akkurutsche / Servobrett
f) Montage der Akkurutsche / Servobrett Die Akkurutsche ist bereits ab Werk in den Rumpf geklebt. Im Flugbetrieb wir- ken hier durch die Ruderdrücke der Servos und dem Gewicht des montiertem Akkus besonders hohe Kräfte auf die Verklebungen. Prüfen Sie deshalb die Verklebungen der zwei senkrechten Halterungen (1) sowie der vertikalen Halterung (2) der Akkurutsche / Servobrett (3). -
Seite 10: Montage Von Motor Und Drehzahlsteller
h) Montage von Motor und Drehzahlsteller Montieren Sie den Motor mit passenden Schrauben am Motorspant. Je nach verwendetem Motor kann es notwendig sein, die bereits im Motorspant vor- handenen Löcher und Schlitze anzupassen. Je nach verwendetem System verlöten bzw. stecken Sie die Anschlussdrähte des Motors an die Drähte des Drehzahlstellers. -
Seite 11: J) Montage Der Querruder
j) Montage des Querruder Das linke und rechte Querruder wird nach dem selben Schema wie das Hö- henruder mit drei Scharnieren an der Tragfläche angeklebt. Bild 12 k) Montage der Querruderservos Schneiden Sie vorsichtig die Bügelfolie aus den Servosschächten heraus. Verlängern Sie mit entsprechenden Servoverlängerungskabeln die Servoanschlusskabel der beiden Querruderservos. -
Seite 12: Montage Der Luftschraube
m) Montage der Luftschraube Montieren Sie den Luftschraubenmitnehmer auf die Motorwelle. Montieren Sie die Grundplatte des Spinners (1), dann die Luftschraube. Legen Sie eine Bei- legscheibe bei und schrauben mit der Mutter die Luftschraube fest. Stoßen Sie die Luftschraube an und prüfen den Rundlauf und auch, ob irgendetwas schleift. Der Abstand zwischen Motorhaube und der Grundplatte des Spinners sollte ca. -
Seite 13: Montage Der Tragfläche Für Den Flugbetrieb
p) Montage der Tragfläche für den Flugbetrieb Die Tragflächen müssen vor jedem Flugbetrieb gegen Lösen gesichert wer- den. Hierzu werden jeweils links und rechts durch die Haltelaschen der Trag- fläche (1) Schrauben 2 x 10 mm gedreht. Achten Sie bei der Tragflächenmontage auf einen korrekten und spaltfreien Sitz (2). -
Seite 14: Inbetriebnahme Des Modells
9. Inbetriebnahme des Modells a) Einlegen und Anschließen des Flugakkus Der Flugakku wird nach dem Abnehmen der Kabinenhaube vorne in den Rumpf eingeschoben und mit Klettband gesichert. Die genaue Position des Akkus wird durch den Schwerpunkt bestimmt. b) Einstellen des Schwerpunkts Der Flugakku (1) muss so im Akkuschacht angebracht werden, dass sich der Schwerpunkt ca. -
Seite 15: Einfliegen Des Modells
10. Einfliegen des Modells Nachdem Sie den Schwerpunkt, die Funktion des Motors sowie die Richtung der Ruderausschläge überprüft haben, ist Ihr Modell zum Erstflug bereit. Wir empfehlen Ihnen, in jedem Fall einen erfahrenen Modellflug-Piloten zu kontaktieren oder einen Modellbau-Verein in Ihrer Nähe aufzusuchen, falls Sie mit dem korrekten Einfliegen eines Flugmodells nicht vertraut sind. -
Seite 16: Wartung Und Pflege
Wählen Sie die letzte Kurve vor dem Landeanflug so, dass Sie im Notfall ausreichenden Platz für die Landung haben und die Flugrichtung beim Landeanflug nicht mehr wesentlich korrigiert werden muss. Wenn das Modell auf der geplanten Landelinie fliegt, reduzieren Sie weiter die Motorleistung oder stellen den Motor ganz ab und halten es mit dem Höhenruder waagerecht. -
Seite 17: Technische Daten
13. Technische Daten Modell: Spannweite ........1300 mm Länge ........... 880 mm Gewicht ........je nach Ausrüstung ab ca. 1250 g Flächeninhalt ....... 16,6 dm² Steuerung ........ab 4 Kanäle Geeigneter Antrieb: Leistungsaufnahme ...... 250 – 350 W Geeigneter Propeller ....9 X 7 / 10 x 7 Geeignete Servos: Stellmoment ......... -
Seite 68: Legal Notice
Impressum Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com). Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie, Mikroverfilmung, oder die Erfassung in elektronischen Datenverarbeitungsanlagen, bedürfen der schriftlichen Genehmigung des Herausgebers. Nachdruck, auch auszugsweise, verboten. Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung.