G) Stuurrichtingen Veranderen; Praktische Tips Voor De Eerste Zweefvluchten - Reely SKY EC-135 Bedienungsanleitung

g) Stuurrichtingen veranderen

De afstandsbediening werd in de fabriek precies op uw dubbelrotor-helikopter afgesteld.
Als u bij het trimmen vaststelt dat uw model bij bepaalde stuurfuncties op tegengestelde wijze van de verklaarde
stuurfuncties reageert, kunt u bij de zender de reactierichting van het model voor elke stuurrichting omschakelen.
Hiervoor bevinden zich op de voorzijde van de zender vier reverse-schakelaars (zie afb. 1, pos. 6). De schakelaars
hebben de volgende functies:
Schakelaar Functie
1 Staartfunctie
2 Pitch functie
3 Nick functie
4 Roll functie
Om een stuurfunctie om te schakelen moet u eerst de vliegaccu in de helikopter loskoppelen, daarna de afstandsbe-
diening uitschakelen en de vereiste omkeerschakelaar in de andere stand schuiven.
Daarna kunt u de zender weer inschakelen, de vliegaccu aansluiten en de correcte stuurrichting van de helikopter
controleren.
h) Praktische tips voor de eerste zweefvluchten
Uw modelhelikopter is nu startklaar voor de eerste proefvluchten en u kunt met het trainen beginnen. Maar ook bij een
vliegtraining moet u met enkele belangrijke dingen rekening houden:
• Voor het trainen van zweefvluchten moet de staart van de helikopter steeds naar u wijzen.
• Laat de helikopter in het begin enkel ca. 20 - 30 cm van de grond opstijgen zodat u hem in noodgevallen weer snel
op de grond kunt zetten.
• Trek bij een noodlanding de pitch knuppel niet te snel naar achteren omdat de helikopter anders zeer hard zal
landen.
• Als de rotoren door een hindernis geblokkeerd worden, moet u de pitch-knuppel onmiddellijk naar de onderste
positie trekken om de aandrijfmotoren uit te schakelen.
• Markeer de grond op de plaats waar u start en probeer in het begin om de helikopter zwevend boven deze markering
te houden.
Let op!
Als u na enkele minuten merkt dat het motorvermogen van de helikopter vermindert, moet u het vliegen
onmiddellijk stopzetten. Laat de vliegaccu afkoelen en laad hem daarna weer op. U moet in ieder geval
vermijden dat de vliegaccu diep ontladen wordt.
94
Schakelaarstand
Onder
Boven
Boven
Boven
Afbeelding 14