D) Régler La Déviation Maxi Du Servo (Epa) - ModelCraft 23 10 21 Bedienungsanleitung

Réglez la fonction de direction, ainsi que la fonction de conduite sur la valeur de
100%. Plus tard, pendant la mise en service de modèle, vous pouvez, si néces-
saire, réduire la valeur afin de recevoir une adaptation optimale au modèle.
Pour le servo supplémentaire (CH3) une fonction taux double n'est pas prévue. Le
réglage des braquages exacts est effectué au moyen de la fonction EPA décrite au
chapitre suivant.
c) Régler la déviation maxi du servo (EPA)
Contrairement à la fonction taux double où le réglage de braquages toujours agit dans les deux
côté de la course de servo, au moyen du réglage EPA (EPA = «End Point Adjustment») vous
pouvez déterminer avec précision, le braquage maximal autorisé, sur les deux côtés, pour le
servo de direction, de vitesse et le servo supplémentaire.
Cette fonction est en général utilisée pour protéger les servo d'un choc mécanique lors d'une
déviation maximale (protection de servos d'un endommagement ou d'une diminution de con-
sommation de courant).
Vous pouvez régler la valeur entre 5% - 120%. Plus la valeur est petite, plus la course du servo
est petite sur la côté correspondante.
Réglez dans ce menu pour (CH1) le braquage maximal sans que le servo de direction ne soit
pas limité et qu'il commence à ronfler. Si, pour une mise en service ultérieure, une déviation
plus petite s'avérait nécessaire, cette dernière est réduite plus tard au moyen de la fonction
taux double.
Si vous utilisez un régulateur de vitesse électronique pour la fonction de conduite (CH2), vous
pouvez également ´déterminer une valeur de commande maximale. Toutefois, afin de pouvoir
profiter d'un régime aussi puissant que possible, une valeur de 100% devrait être réglée dans
les deux directions.
Si vous souhaitez, plus tard, par ex. pour un pilote débutant, réduire la vitesse du modèle, vous
pouvez alors réduire la valeur de pleins gaz au moyen de la fonction EPA, sans que la fonction
de freinage du régulateur de vitesse électronique soit influencée.
Notre conseil :
Réglez ces paramètres simplement dans une mémoire séparée du modèle. Vous
ne devez que commuter entre les mémoires et votre modèle est prêt pour le
pilote débutant ou inexpérimenté.
Avant de limiter les braquages dans la fonction EPA, vous devriez vérifier, si dans
le réglage taux double (voir chapitre «Régler la fonction taux double»), le réglage
d'usine de 100% est encore mémorisé.
Essayez de réaliser les articulations de servo de manière mécanique que vous
puissiez utiliser les valeurs de réglage EPA de 100-120%.
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