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3 Channel Remote Control System „MC Sport“ 40MHz FM Radiocommande 3 canaux « MC Sport » 40MHz FM 3-kanaals afstandsbediening „MC Sport“ 40MHz FM Best.-Nr. / Item no. / N° de commande / Bestnr.: 20 51 00 ...
2. Bestimmungsgemäße Verwendung Die 3-Kanal Fernsteuerung ist ausschließlich für den privaten Einsatz im Modellbaubereich mit den damit verbunde- nen Betriebszeiten ausgelegt. Für einen industriellen Einsatz, z.B. zur Steuerung von Maschinen oder Anlagen, ist dieses System nicht geeignet. Eine andere Verwendung als zuvor beschrieben, kann zur Beschädigung des Produktes mit den damit verbundenen Gefahren wie z.B.
5. Symbol-Erklärungen Das Symbol mit dem Blitz im Dreieck wird verwendet, wenn Gefahr für Ihre Gesundheit besteht, z.B. durch einen elektrischen Schlag. Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung, Betrieb oder Bedienung hin. Das „Pfeil“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise.
• Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme die Funktionssicherheit Ihres Modells und der Fernsteueranlage. Achten Sie dabei auf sichtbare Beschädigungen, wie z.B. defekte Steckverbindungen oder beschädigte Kabel. Sämtliche bewegten Teile müssen leichtgängig funktionieren, dürfen jedoch kein Spiel in der Lagerung aufweisen. •...
7. Batterie- und Akku-Hinweise • Batterien/Akkus gehören nicht in Kinderhände. • Lassen Sie Batterien/Akkus nicht offen herumliegen, es besteht die Gefahr, dass diese von Kindern oder Haustieren verschluckt werden. Suchen Sie in einem solchen Fall sofort einen Arzt auf! •...
8. Akkus aufladen Die für die Fernsteuerung erforderlichen Mignon-Akkus sind im Regelfall bei Lieferung leer und müssen aufgeladen werden. Bitte beachten Sie: Bevor ein Akku seine maximale Leistung bringt, sind mehrere vollständige Entlade- und Ladezyklen erforderlich. Entladen Sie NiCd-Akkus in regelmäßigen Abständen, da es beim mehrmaligen Aufladen eines „halb- vollen“...
9. Bedienelemente des Senders Bild 1 1. Teleskopantenne 9. Funktionsschalter 2. Steuerrad für die Lenkfunktion (Kanal 1) 10. Bedienhebel für die Fahrfunktion (Kanal 2) 3. Trimm-Taster für die Lenkung („DT 1“) 11. Batteriefachdeckel 4. Kontroll-LED für die Betriebsspannung 12. Dual Rate-Tasten für die Lenkfunktion (Kanal 1) 5.
10. Inbetriebnahme des Senders Im weiteren Verlauf der Anleitung beziehen sich die Ziffern im Text immer auf das nebenstehende Bild bzw. auf die Bilder innerhalb des Abschnittes. Querverweise zu anderen Bildern werden mit der ent- sprechenden Bildnummer angegeben. a) Einlegen der Batterien/Akkus Zur Stromversorgung des Senders benötigen Sie 8 Alkaline-Batterien oder Akkus der Größe Mignon (AA).
Um Beschädigungen der internen Leiterbahnen und Anschlüsse zu vermeiden, setzen Sie bitte keine Schnellladegeräte ein. Der max. Ladestrom darf 500 mA nicht übersteigen. c) Einschalten des Senders Wenn die Akkus geladen sind bzw. neue Batterien eingelegt sind, ziehen Sie bitte die Senderantenne vollständig aus und schalten Sie zu Testzwecken den Sender mit Hilfe des Funktionsschalters (siehe Bild 1, Pos.
11. Inbetriebnahme des Empfängers a) Empfängeranschluss Der Empfänger bietet Ihnen die Anschlussmöglichkeit von bis zu 3 Servos mit JR-Steckverbindern und einem Empfängerakku. Die Ausgänge sind von oben nach unten wie folgt belegt (siehe Bild 5): 3 = AUX = Kanal 3 für Zusatzfunktions-Servo 2 = TH = Kanal 2 für das Gas-Servo bzw.
Anmerkungen zur Tabelle: Bei Bedarf kann neben dem Lenk-Servo am Empfängerausgang 1 (ST) und dem Gas-Servo/Fahrtregler am Empfängerausgang 2 (TH) noch ein Zusatz-Servo am Empfängerausgang 3 (AUX) angeschlossen werden. Dieses Servo übernimmt dann auf Knopfdruck am Sender Umschaltaufgaben oder sonstige Funktionen. Bei einem Elektromodell mit mechanischem Fahrtregler wird für die Stromversorgung des Empfängers in jedem Fall eine Batteriebox bzw.
d) Überprüfen der Steuerfunktionen Schließen Sie die in Ihrem Modell verwendeten Servos bzw. Fahrt- regler und die Stromversorgung am Empfänger an. Schalten Sie anschließend den Sender und danach den Empfänger ein. Wenn Sie alles richtig angeschlossen haben, sollte die Lenkung auf die Drehbewegungen des Steuerrades (siehe Bild 8, Pos 2) und der Antrieb des Modells auf den Bedienhebel für die Fahrfunktion (siehe Bild 8, Pos 10) reagieren.
e) Überprüfen und Einstellen der Servo-Neutralstellungen Bevor Sie mit der Programmierung Ihrer Fernsteueranlage beginnen oder Einstellarbeiten an Ihrem Modell durchfüh- ren, müssen Sie sich vergewissern, dass die digitale Trimmung für die Lenk- und Fahrfunktion in der Mittelstellung (auf dem Wert 0) steht. Jede kurze Betätigung der Programmier- und Einstelltasten wird durch ein akustisches Signal bestä- tigt.
f) Einstellen der Dual Rate-Werte für die Lenkfunktion Mit den Dual Rate-Tasten für die Lenkfunktion (siehe Bild 1, Pos. 12) wird die Auslenkung des Lenk-Servos (Kanal 1) eingestellt. Wenn Sie eine der beiden Tasten kurz betätigen, schaltet das Display von der Betriebsanzeige in die Dual Rate- Anzeige für Kanal 1 um.
h) Montage der Servohebel Nach der Überprüfung bzw. der Einstellung der Servo-Neutralstellung können Sie jetzt am Gas- und am Lenk-Servo die Servo-Hebel (siehe Bild 12, Pos. 1) so auf den Servos montieren, dass nach rechts und links bzw. vor und zurück der gleiche Drehweg zur Verfügung steht. Im Regelfall steht dann der Servo-Hebel im 90°-Winkel zum Servo (siehe Bild 12, Pos.
12. Programmieren der Fernsteuerung Ihre Fernsteueranlage bietet Ihnen die Möglichkeit, die Fahr- und Lenkfunktionen Ihres Modells individuell abzustimmen und die ermit- telten Werte dauerhaft zu speichern. Denn nur ein auf den jeweiligen Fahrer perfekt eingestelltes Modell bietet Ihnen maximalen Fahrspaß. Die Programmierung der Anlage erfolgt mit Hilfe des übersichtlichen LC-Displays (siehe auch Bild 1, Pos.
b) Einstellen der Servo-Drehrichtung (REV) Je nach Servo-Einbaulage und Verlegung der Anlenkungen im Modell kann es erforderlich werden, die Drehrichtung eines Servos und somit die Funktionsrichtung des dazugehörigen Bedienelementes an der Fernsteuerung zu verän- dern. Wenn Sie das Steuerrad am Sender (siehe Bild 1, Pos. 2) nach links drehen, aber das Fahrzeug einen Lenkaus- schlag nach rechts durchführt, so müssen Sie die Reverse-Funktion für Kanal 1 aktivieren.
c) Einstellen des maximalen Servo-Ausschlages (EPA) Mit der EPA-Einstellung (End Point Adjustment) können Sie genau festlegen, wie groß der maximal zulässige Aus- schlag für das Lenk- und Gas-Servo auf jeder Seite sein darf. Diese Funktion wird im Regelfall dazu genutzt, um die Servos bei voller Auslenkung vor dem mechanischen Begrenzen des Ausschlages zu schützen.
Der jeweils zuletzt eingestellte Wert wird automatisch abgespeichert. Wird eine Minute lang keine Taste betätigt, schaltet das Display wieder auf die Betriebsanzeige um. Weitere Infos können Sie dem Abschnitt „Einstellen der digitalen Fahr-Trimmung“ entnehmen. d) Einstellen der Exponential-Funktion (EXP) Mit Hilfe der Exponential-Funktion haben Sie die Möglichkeit, die Servo-Bewegungen im Bereich der Mittelstellung gezielt zu verän- dern.
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Um die Exponentialfunktion einzustellen gehen Sie wie folgt vor: Schalten Sie den Sender ein. Im LC-Display des Senders erscheint die Betriebs- anzeige. Drücken Sie nun 4 mal die Menü-Auswahltaste „SEL“ (siehe Bild 1, Pos. Im Display erscheint die Anzeige „EXP“ und oben rechts wird der Kanal 1 (CH 1) für die Lenkung angezeigt.
e) Einstellen der ABS-Funktion (ABS) Mit der ABS-Funktion können Sie das Bremsverhalten Ihres Auto-Modells optimie- ren. Dabei wird die Bremsfunktion elektro- nisch getaktet, um ein Blockieren der Rä- der zu verhindern. Bild 19 Speziell beim Durchfahren von Kurven wird so ein Untersteuern (Bild 19A) oder auch ein Übersteuern (Bild 19B) verhindert.
f) Einstellen des Modellnamens (NAME) Neben den Speicherplatznummern 0 – 9 haben Sie noch die Möglichkeit, für jeden Modellspeicher einen Kurznamen mit drei Buchstaben, Zahlen oder Zeichen zu vergeben. Gehen Sie dazu wie folgt vor: Schalten Sie den Sender ein. Im LC-Display des Senders erscheint die Betriebs- anzeige.
13. Feinabstimmen des Senders Nachdem Sie die Grundeinstellungen durchgeführt und den Sender programmiert haben, können Sie jetzt die Fein- abstimmung am Modell durchführen. a) Einstellen der digitalen Lenk-Trimmung Die digitale Trimmung ermöglicht es Ihnen, die Mittelstellung des Lenk-Servos genau zu justieren. Somit können Sie eine absolut gerade Fahrtrichtung an Ihrem Modell einstellen.
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Einstellen der digitalen Fahr-Trimmung bei elektronischen Fahrtreglern Sollte der elektronische Fahrtregler eine Programmiermöglichkeit für die unterschiedlichen Stellungen (Motor aus, Vollgas und Rückwärtsfahrt) aufweisen, so können Sie die Trimmung auf 0 eingestellt lassen. Sollte der Regler keine Programmiermöglichkeit aufweisen, so ermitteln Sie den Wert, bei dem Ihr Modell leicht vorwärts bzw.
• Beim Vorwärts- und Rückwärtssteuern am Sender, muss der Fahrtregler die jeweiligen Kontakte problemlos schlie- ßen und den Motor zuverlässig in die richtige Laufrichtung schalten. • Sollte das Servo in die verkehrte Richtung laufen, so ändern Sie mit der REV-Funktion die Drehrichtung des Servos am Empfängerausgang 2 (TH).
14. Quarzwechsel Um eine Kanaldoppelbelegung zu vermeiden, kann es erforderlich werden, dass Sie an Ihrem Fernsteuersystem die Quarze wechseln müssen. Gehen Sie dazu bitte wie folgt vor: • Aus Gründen der Betriebssicherheit sollten Sie nur Quarze verwenden, die vom Zulieferer ausdrücklich für den Einsatz in Ihrer Fernsteueranlage empfohlen werden.
15. Wartung und Pflege Äußerlich sollte die Fernsteuerung nur mit einem weichen, trockenen Tuch oder Pinsel gereinigt werden. Verwenden Sie auf keinen Fall aggressive Reinigungsmittel oder chemische Lösungen, da sonst die Oberflächen der Gehäuse beschädigt werden könnten. 16. Entsorgung a) Allgemein Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß...
17. Beheben von Störungen Auch wenn diese Fernsteueranlage nach dem heutigen Stand der Technik gebaut wurde, kann es dennoch zu Fehl- funktionen oder Störungen kommen. Aus diesem Grund möchten wir Ihnen aufzeigen, wie Sie eventuelle Störungen beseitigen können. Problem Abhilfe Der Sender reagiert nicht •...
18. Technische Daten a) Sender Frequenzbereich: ............... 40 MHz Modulation: ................. FM/PPM Kanalzahl: ................3 Betriebsspannung: ............. 9,6 – 12 V/DC über 8 Mignon-Batterien oder Akkus Abmessungen (B x H x T): ..........185 x 235 x 95 mm Gewicht ohne/inkl.
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