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3-Kanal Fernsteueranlage „GT3.2"
3-channel remote control system "GT3.2"
Équipement de téléguidage à 3 canaux « GT3.2 »
3-kanaals afstandsbediening „GT3.2"
Best.-Nr. / Item no. / N° de commande / Bestelnr. 51 84 20
Bedienungsanleitung
Operating Instructions
Notice d'Emploi
Gebruiksaanwijzing
Seite 2 - 31
Page 32 - 61
Page 62 - 91
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Version 06/13
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Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für ModelCraft GT3.2
Inhaltszusammenfassung für ModelCraft GT3.2
- Seite 1 3-Kanal Fernsteueranlage „GT3.2“ 3-channel remote control system “GT3.2” Équipement de téléguidage à 3 canaux « GT3.2 » 3-kanaals afstandsbediening „GT3.2“ Best.-Nr. / Item no. / N° de commande / Bestelnr. 51 84 20 Bedienungsanleitung Seite 2 - 31 Operating Instructions Page 32 - 61 Notice d’Emploi...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Seite 1. Einführung ................................4 2. Bestimmungsgemäße Verwendung ........................5 3. Produktbeschreibung ............................5 4. Lieferumfang ..............................5 5. Symbol-Erklärungen ............................6 6. Sicherheitshinweise ............................6 a) Allgemein ...............................6 b) Betrieb ................................7 7. Batterie- und Akku-Hinweise ..........................8 8. Akkus aufladen ..............................8 a) Einlegen und Aufladen der Batterien/Akkus ....................9 b) Senderakkus laden ............................9 9. - Seite 3 Seite 14. Wartung und Pflege ............................29 15. Entsorgung ...............................29 a) Allgemein ..............................29 b) Batterien und Akkus .............................29 16. Behebung von Störungen ..........................30 17. Technische Daten ............................31 18. Konformitätserklärung (DOC) ..........................31...
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Seite 4: Einführung
1. Einführung Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts. Dieses Produkt entspricht den gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen. Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender diese Bedienungsanleitung beachten! Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. -
Seite 5: Bestimmungsgemäße Verwendung
2. Bestimmungsgemäße Verwendung Die 3-Kanal Fernsteuerung ist ausschließlich für den privaten Einsatz im Modellbaubereich mit den damit verbunde- nen Betriebszeiten ausgelegt. Für einen industriellen Einsatz, z.B. zur Steuerung von Maschinen oder Anlagen, ist dieses System nicht geeignet. Eine andere Verwendung als zuvor beschrieben kann zur Beschädigung des Produktes mit den damit verbundenen Gefahren wie z.B. -
Seite 6: Symbol-Erklärungen
5. Symbol-Erklärungen Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung, Betrieb oder Bedienung hin. Das „Pfeil“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise. 6. Sicherheitshinweise Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung! Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garantie. -
Seite 7: Betrieb
• Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme die Funktionssicherheit Ihres Modells und der Fernsteueranlage. Achten Sie dabei auf sichtbare Beschädigungen, wie z.B. defekte Steckverbindungen oder beschädigte Kabel. Sämtliche bewegten Teile müssen leichtgängig funktionieren, dürfen jedoch kein Spiel in der Lagerung aufweisen. •... -
Seite 8: Batterie- Und Akku-Hinweise
7. Batterie- und Akku-Hinweise • Batterien/Akkus gehören nicht in Kinderhände. • Lassen Sie Batterien/Akkus nicht offen herumliegen, es besteht die Gefahr, dass diese von Kindern oder Haustieren verschluckt werden. Suchen Sie in einem solchen Fall sofort einen Arzt auf. • Batterien/Akkus dürfen niemals kurzgeschlossen, zerlegt oder ins Feuer geworfen werden. Es besteht Explosions- gefahr! •... -
Seite 9: A) Einlegen Und Aufladen Der Batterien/Akkus
Bitte beachten Sie: Bevor ein Akku seine maximale Leistung bringt, sind mehrere vollständige Entlade- und Ladezyklen er- forderlich. Entladen Sie die Akkus in regelmäßigen Abständen, da es beim mehrmaligen Aufladen eines „halbvollen“ Akkus zum sog. Memory-Effekt kommen kann. Das bedeutet, dass der Akku seine Kapazität verliert. Er gibt nicht mehr die ganze gespeicherte Energie ab, die Betriebszeit des Modells bzw. -
Seite 10: Bedienelemente Des Senders
9. Bedienelemente des Senders 1. LC-Display 2. Taster „DIR“ für Dual-Rate-Funktion 3. Taster „TH TR“ für Trimmung Gas/Bremse 4. Taster „CH3“ für Kanal 3 5. Steuerrad für Lenkfunktion 6. Taster „CH3 TR“ für Trimmung Kanal 3 7. Taste „ST TR“ für Trimmung Lenkung Bild 2... - Seite 11 8. Mini-USB Anschluss 9. Gas-/Bremshebel 10. Taste „Return“ 11. Taste „PUSH“ für Ein- und Ausschalten 12. Taste „Bind“ 13. Taste „Set“ 14. Programmier-Einstellrad Bild 3...
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Seite 12: Inbetriebnahme Des Senders
10. Inbetriebnahme des Senders a) Einschalten des Senders Schalten Sie zu Testzwecken den Sender über die Taste „PUSH“ MODEL TRIM (siehe Bild 3, Pos. 11) ein. Halten Sie hierfür die Taste „PUSH“ etwa 2 Sekunden lang gedrückt. Im LC-Display erscheint die Betriebsan- Model select Trim zeige. -
Seite 13: Überprüfen Und Einstellen Der Dual Rate-Funktion Für Die Lenkung
Mittelstellung der Fahrfunktion Mit dem Trimmtaster „TH TR“ (siehe Bild 2, Pos. 3) für die Fahrfunktion wird die Mittelstellung für das Gas-Servo eingestellt. Drücken Sie den Taster kurz, um in die „TRIM-Anzeige“ umzuschalten. Drehen Sie am Programmier- Einstellrad (siehe Bild 3, Pos. 14), um den eingestellten Wert zu vergrößern oder zu verkleinern. Der einstellbare Trimm-Wert liegt zwischen Vorwärts (F 30) und Rückwärts (B 30). -
Seite 14: Inbetriebnahme Des Empfängers
11. Inbetriebnahme des Empfängers a) Empfängeranschluss Der Empfänger bietet Ihnen Anschlussmöglichkeiten von bis zu drei Servos (CH1, CH2, CH3) und einem Empfän- gerakku (B/VCC). In Bild 5a sehen Sie ein Anschlussschema für ein Modell mit externer Empfängerstromversorgung (Bild 7a, Pos.1), wie es z.B. - Seite 15 Beispiel für den Anschluss eines Verbrenner-Modells Bild 7 a Beispiel für den Anschluss eines Elektro-Modells mit elektronischem Fahrtregler und BEC-Schaltung Bild 7 b...
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Seite 16: Montage Des Empfängers
b) Montage des Empfängers Die Montage des Empfängers ist vom Modell abhängig. Daher sollten Sie sich bezüglich des Einbaus an die Empfeh- lungen des Modellherstellers halten. Generell sollten Sie immer versuchen, den Empfänger so zu montieren, dass er vor Staub, Schmutz, Feuchtigkeit und Vibrationen optimal geschützt ist. -
Seite 17: Binding-Funktion
d) Binding-Funktion Damit Sender und Empfänger miteinander kommuni- zieren können, müssen Sie durch die gleiche digitale Codierung aneinander gebunden werden. Im Lieferzu- stand sind Sender und Empfänger bereits aufeinander abgestimmt und können sofort eingesetzt werden. Die Erneuerung der Binding-Funktion ist in erster Linie nach einem Sender- bzw. -
Seite 18: Prüfung Der Lenk- Fahr- Und Schaltfunktion
12. Prüfung der Lenk- Fahr- und Schaltfunktion Damit das Modell beim Überprüfen der Lenk- und Fahrfunktion nicht ungewollt losfährt, setzen Sie das Modell mit dem Chassis auf eine geeignete Unterlage (Holzklotz o.ä.). Die Räder sollten frei drehen können. a) Prüfen der Lenkfunktion Führen Sie vor der Prüfung der Lenkfunktion immer erst eine digitale Trimmung durch. -
Seite 19: Prüfen Der Fahrfunktion
b) Prüfen der Fahrfunktion Führen Sie vor der Prüfung der Fahrfunktion immer erst eine digitale Trimmung durch. Weitere Informati- onen können Sie dem Abschnitt „Inbetriebnahme des Senders“ im Kapitel „Überprüfen und Einstellen der digitalen Trimmung“ entnehmen. Wenn Sie den Gas-/Bremshebel für die Fahrfunktion bis zum Anschlag in Richtung Griff ziehen, muss das Elektro-Modell beschleunigen. -
Seite 20: Prüfen Der Schaltfunktion
c) Prüfen der Schaltfunktion Wenn Sie die Taste „CH3“ (4) für Kanal 3 betätigen, muss das am Empfängerausgang 3 (CH3) angeschlos- sene Servo von einer Endstellung in die andere End- stellung laufen. Die jeweilige Drehrichtung und der Drehwinkel können später beim Programmieren der Fernsteuerung indivi- duell eingestellt werden. -
Seite 21: Programmieren Der Fernsteuerung
13. Programmieren der Fernsteuerung a) Programmieren der Fernsteuerung Dieses Produkt bietet Ihnen die Möglichkeit, die Fahr-, Lenk- und Schaltfunktionen Ihres Modells individuell abzustim- men und die hinterlegten Werte dauerhaft zu speichern. Nur ein auf den jeweiligen Fahrer eingestelltes Modell bietet Ihnen maximalen Fahrspaß. -
Seite 22: B) Funktion „Model
b) Funktion „MODEL“ Diese Funktion ermöglicht Ihnen, einen Modellspeicher aufzurufen. MODEL Es können bis zu zehn Modellspeicher angelegt werden (0; 1; 2; ..8; 9;). Model select Drücken Sie hierzu bei eingeschaltenem Sender das Programmier- Einstellrad, um in den Einstellmodus zu gelangen. Im Display leuch- tet jetzt „Model - Model select“. -
Seite 23: D) Funktion „Rev
d) Funktion „REV“ Diese Funktion ermöglicht Ihnen, die Servodrehrichtung aller drei Kanäle (CH1 bis CH3) separat umzukehren. Je nach Einbaulage und Anlenkungen im Modell kann es erforderlich werden, die Drehrich- tung eines Servos zu ändern. Sie können für alle drei Kanäle jeweils zwischen den Einstellungen NOR (normale Drehrichtung) und REV (umgekehrte Drehrichtung) wählen. -
Seite 24: E) Funktion „E.p.a
e) Funktion „E.P.A.“ Diese Funktion ermöglicht Ihnen, den maximal zulässigen Ausschlag für Lenk-, Gas- und Zusatzservo einzustellen. Dies kann nötig sein, um die Servos vor dem mechanischen Anschlag zu schützen (Ser- vo brummt). Sie können den maximalen Ausschlag der drei Kanäle jeweils für beide Ausschlagrichtungen im Bereich zwischen 0 und 120 % einstellen. -
Seite 25: F) Funktion „Trim
f) Funktion „TRIM“ Diese Funktion ermöglicht Ihnen die Servo-Neutralstellung von CH1 TRIM und CH2 zu justieren. Sie können dabei für jede Richtung einen Wert zwischen 0 und 30 wählen. Trim Wählen Sie wie bereits in den vorherigen Programmierbeispielen aufgezeigt mit dem Programmier-Einstellrad die Funktion „TRIM“ aus und aktivieren diese. -
Seite 26: G) Funktion „D/R
g) Funktion „D/R“ Diese Funktion ermöglicht Ihnen, den maximalen Servoausschlag bei Bedarf elektronisch zu reduzieren. Dies ist bspw. dann zu emp- fehlen, wenn das Modell große Lenkausschläge aufweist und da- durch zum Übersteuern neigt. Die D/R-Funktion wirkt sich auf beide Steuerrichtungen aus. -
Seite 27: H) Funktion „Exp
h) Funktion „EXP“ Diese Funktion ermöglicht Ihnen, das Ansprechverhalten der Servos an CH1 und CH2 zu optimieren. So ist ein feinfühligeres Bedienen im Bereich um die Neutralstellung möglich. Sie können für jeden Kanal einen Wert zwischen -100 und +100 % einstellen. Wählen Sie wie bereits in den vorherigen Programmierbeispielen aufgezeigt mit dem Programmier-Einstellrad die Funktion „EXP“... -
Seite 28: I) Funktion „Abs
i) Funktion „ABS“ Diese Funktion ermöglicht Ihnen, ein Blockieren der Räder beim Bremsen durch automatisches Pulsieren (Öffnen und Schließen der Bremsen) zu verhindern. Somit ist es möglich, auch bei starkem Abbremsen die Kontrolle über das Modell zu behalten. Sie können für Kanal 2 (CH2) zwischen den Einstellungen OFF (ABS-Funktion aus), SLW (langsames Pulsieren), NOR (mittleres Pulsieren) und FST (schnelles Pulsieren) wählen. -
Seite 29: Wartung Und Pflege
14. Wartung und Pflege Äußerlich sollte die Fernsteuerung nur mit einem weichen, trockenen Tuch oder Pinsel gereinigt werden. Verwenden Sie auf keinen Fall aggressive Reinigungsmittel oder chemische Lösungen, da sonst die Oberflächen der Gehäuse beschädigt werden könnten. Drücken Sie bei der Reinigung nicht zu stark auf das LC-Display. Das Produkt ist für Sie wartungsfrei, zerlegen Sie es niemals. -
Seite 30: Behebung Von Störungen
16. Behebung von Störungen Auch wenn diese Fernsteueranlage nach dem heutigen Stand der Technik gebaut wurde, kann es dennoch zu Fehl- funktionen oder Störungen kommen. Aus diesem Grund möchten wir Ihnen aufzeigen, wie Sie eventuelle Störungen beseitigen können. Problem Abhilfe Der Sender reagiert nicht •... -
Seite 31: Technische Daten
17. Technische Daten Sender Frequenzbereich: ........2,4 GHz Kanalzahl: ..........3 Stromversorgung: ........4,8 bis 6 V/DC über 4 Batterien oder Akkus Abmessungen (B x H x T): ......154 x 127 x 270 mm Gewicht: .............ca. 395 g Empfänger Frequenzbereich: ........2,4 GHz Kanalzahl: ..........3 Stromversorgung: ........4,5 –... - Seite 32 Table of contents 1. Introduction ..............................34 2. Use in accordance with the intended purpose ....................35 3. Product description ............................35 4. Scope of delivery .............................35 5. Explanation of symbols ............................36 6. Safety notes ..............................36 a) General information .............................36 b) Operation ..............................37 7.
- Seite 33 Page 14. Maintenance and care .............................59 15. Disposal ................................59 a) General information .............................59 b) Batteries and battery packs .........................59 16. Eliminating faults ..............................60 17. Technical data ..............................61 18. Declaration of conformity (DOC) ........................61...
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Seite 34: Introduction
1. Introduction Dear Customer, We thank you for purchasing this product. This product corresponds to legal, national and European requirements. In order to ensure that this status is maintained along with the safe operation of the product, the user must observe these operating instructions! These operating instructions belong to this product. -
Seite 35: Use In Accordance With The Intended Purpose
2. Use in accordance with the intended purpose The 3-channel remote is intended exclusively for private use in model construction and designed with the operating times associated with this use. This system is not designed for industrial use, for example, for controlling machines or systems. -
Seite 36: Explanation Of Symbols
5. Explanation of symbols The symbol with the exclamation mark draws your attention to particular risks with regard to handling, use or operation. The "Arrow" symbol represents special tips and operating notes. 6. Safety notes The warranty/guarantee is voided In the event of damages caused by not observing these operat- ing instructions. -
Seite 37: B) Operation
• Before each start up, check the functional safety of your model and the remote control system. Pay attention to vis- ible damages, for example, defective plugged connections or damaged cables. All moving parts should move easily, but should not display play in their bearings. •... -
Seite 38: Battery And Battery Pack Notes
7. Battery and battery pack notes • Batteries/battery packs are not designed for children. • Do not leave batteries/battery packs lying around, there is a risk that these may be swallowed by children or pets. In the event of such, immediately see a doctor. •... -
Seite 39: A) Inserting And Charging The Batteries/Battery Packs
Please note: Before a battery can reach maximum performance, multiple full discharging and charging cycles are necessary. Discharge the battery packs at regular intervals since multiple charges of a "half-full" battery can lead to the so-called memory effect. This means that the battery loses capacity. It no longer passes on all of the saved energy, the operating time of the model or transmitter is reduced. -
Seite 40: Operating Elements Of The Transmitter
9. Operating elements of the transmitter 1. LC display 2. “DIR” button for the dual rate function 3. “TH TR” button for the trimming of accelerator/ brake 4. “CH3” button for channel 3 5. Control wheel for steering function 6. “CH3 TR” button for channel 3 7. - Seite 41 8. Mini-USB connection 9. Accelerator/brake lever 10. “Return” button 11. “PUSH” button to switch on and off 12. “Bind” button 13. “Set” button 14. Programming setting wheel Figure 3...
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Seite 42: Starting Up The Transmitter
10. Starting up the transmitter a) Switching on the transmitter For testing purposes, switch the transmitter on using the “PUSH” but- MODEL TRIM ton (see Figure 3, Number 11). To do this, hold the “PUSH” button down for around 2 seconds. The operating display appears in the Model select Trim LC display. -
Seite 43: C) Checking And Setting The Dual Rate Function For Steering
Middle position of the drive function Using the “TH TR” trimming button (see Figure 2, Number 3) for the drive function, set the middle position for the ac- celerator servo. Press the button briefly to switch to “TRIM display” mode. Turn the programming setting wheel (see Figure 3, Number 14) to increase or decrease the set value. -
Seite 44: Starting Up The Receiver
11. Starting up the receiver a) Receiver connection The receiver offers connection options for up to three servos (CH1, CH2, CH3) and a receiver battery pack (B/VCC). Figure 5a shows a connection chart for a model with external receiver power supply (figure 7a, item 1), as it is com- mon, e.g, for a combustion model. - Seite 45 Example of the connection of a combustion model Figure 7 a Example of the connection of an electric model with an electronic cruise control and BEC switching Figure 7 b...
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Seite 46: Installing The Receiver
b) Installing the receiver The installation of the receiver differs according to the model. For this reason, observe the recommendations made by the model manufacturer with regard to installation. Generally speaking, you should always try to install the receiver in such a way that it is optimally protected from dust, dirt, damp and vibrations. -
Seite 47: Binding Function
d) Binding function In order for the transmitter and the receiver to commu- nicate with each other, they must be bound using the same digital coding. When delivered, the transmitter and receiver are already coordinated and can be used immediately. The renewal of the Binding function is, primarily, only necessary after switching a transmitter or receiver, or when eliminating faults. -
Seite 48: Steering, Drive And Switching Functions
12. Steering, drive and switching functions In order to ensure that the model does not drive off when you are checking the steering and drive func- tion, place the model chassis on a suitable base (block of wood or similar). The wheels should be able to turn freely. -
Seite 49: B) Checking The Drive Function
b) Checking the drive function Always carry out digital trimming before checking the drive function. For more information, consult the section "Starting up the transmitter" in the Chapter "Checking and setting the digital trimming". If the throttle/brake lever for the driving function is pulled towards the handle to the stop, the electrical model has to accelerate. -
Seite 50: C) Checking The Switching Function
c) Checking the switching function If you operate the “CH3” button (4) for Channel 3, the servo connected to the receiver outlet 3 (CH3) must move from one end point to the other end point. The appropriate rotation direction and angle can be set individually later when programming the remote control. -
Seite 51: Programming The Remote Control
13. Programming the remote control a) Programming the remote control This product enables you to coordinate the drive, steering and switching functions of your model individually and to permanently store the set values. Only a model set to suit the given driver will offer the most fun. Information is entered into the product via the four function buttons located below the LC display. -
Seite 52: B) "Model" Function
b) “MODEL” function This function permits calling a model memory. Up to ten model MODEL memories can be set up (0; 1; 2; ..8; 9;). Model select Push the programming setting wheel to get to the setting mode for this with the transmitter activated. The display now shows „Model - Model select“. -
Seite 53: D) "Rev" Function
d) “REV” function This function can be used to change the servo rotation direction of all three channels (CH1 to CH3) separately. Depending on the instal- lation position and the steering in the model, it may be necessary to change the direction of rotation of a servo. For all three channels, you can select the setting NOR (normal rotation direction) and REV (reverse rotation direction). -
Seite 54: E) "E.p.a." Function
e) “E.P.A.” function This function enables you to set the maximum permitted end points for the steering, accelerator and additional servos. This may be necessary to protect the servos from the mechanical stop (servo humming). You can select the maximum end point of the three chan- nels, for both end point directions in the range between 0 and 120 %. -
Seite 55: F) "Trim" Function
f) “TRIM” function The function enables you to adjust the servo neutral position of CH1 TRIM and CH2.. You may select a value between 0 and 30 for each direc- tion. Trim Select the function „TRIM“ with the programming setting wheel as already shown in the previous programming examples and activate it. -
Seite 56: G) "D/R" Function
g) “D/R” function This function enables you to reduce the maximum servo end point electronically if required. This is, for example, to be recommended if the model has a large steering end point and thus tends to oversteer. The D/R function affects both steering directions. You may select a value between 0 and 100 % for all three channels. -
Seite 57: H) "Exp" Function
h) “EXP” function The function enables you to optimise the trigger conduct of the servos at CH1 and CH2. This enables a more finely tuned operation in the area around the neutral position. You can set a value between -100 and +100 % for each channel. Select the function „EXP“... -
Seite 58: I) "Abs" Function
i) “ABS” function This function enables you to prevent blocking of the wheels when braking by means of automatic pulsing (opening and closing of brakes). This enables you to maintain control of the model even when braking heavily. You can choose between the settings OFF (ABS function off), SLW (slow pulse), NOR (medium pulse) and FST (fast pulse) for channel 2 (CH2). -
Seite 59: Maintenance And Care
14. Maintenance and care From the outside, the remote control should only be cleaned with a soft, dry cloth or brush. Never use aggressive cleaning agents or chemical solutions otherwise the surfaces of the housing may be damaged. When cleaning, do not put too much pressure on the LC display. -
Seite 60: Eliminating Faults
16. Eliminating faults Even though this remote control system has been constructed according to the current state of the art, there may still be faults or problems. For this reason, we would like to show you how to eliminate any faults that may occur. Problem Remedy The transmitter does not respond... -
Seite 61: Technical Data
17. Technical data Transmitter Frequency range: ........2.4 GHz Number of channels: .........3 Power supply: ..........4.8 to 6 V/DC via 4 batteries or battery packs Dimensions (W x H x D): ......154 x 127 x 270 mm Weight: ............Approximately 395 g Receiver Frequency range: ........2.4 GHz Number of channels: .........3... - Seite 62 Table des matières Page 1. Introduction ..............................64 2. Utilisation conforme ............................65 3. Description du produit ............................65 4. Contenu de la livraison ............................65 5. Explications des symboles ..........................66 6. Consignes de sécurité .............................66 a) Généralités ..............................66 b) Utilisation ..............................67 7. Conseils concernant les piles et les batteries ....................68 8.
- Seite 63 Page 14. Maintenance et entretien ..........................89 15. Élimination ...............................89 a) Généralités ..............................89 b) Piles et batteries ............................89 16. Élimination des pannes ............................90 17. Données techniques ............................91 18. Déclaration de conformité (DOC) ........................91...
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Seite 64: Introduction
1. Introduction Chère cliente, cher client, Merci d’avoir acheté ce produit. Il répond aux exigences légales nationales et européennes. Afin qu’il reste dans cet état et pour assurer une utilisation sans risques, vous devez, en tant qu’utilisateur, respecter ce mode d’emploi ! Ce mode d'emploi fait partie du produit. -
Seite 65: Utilisation Conforme
2. Utilisation conforme Ce téléguidage à 3 canaux est destiné exclusivement à l’usage privé dans le domaine de la modélisation et ses durées de service ont été définies en fonction. Ce système n’est pas adapté à une utilisation industrielle par exemple pour commander des machines ou des installations. -
Seite 66: Explications Des Symboles
5. Explications des symboles Le symbole en point d'exclamation attire l'attention sur les risques particuliers lors de la manipulation, du service ou de l'utilisation. La flèche symbolique indique des astuces spécifiques et des consignes d'utilisation. 6. Consignes de sécurité La garantie est annulée en cas de dégâts résultant du non respect de ce mode d'emploi. Nous ne saurions assumer une quelconque responsabilité... -
Seite 67: B) Utilisation
• Avant chaque mise en service, vérifiez la sûreté de fonctionnement de votre maquette et de l’équipement de télé- guidage. Faites alors attention aux détériorations visibles comme par exemple des raccords de branchement ou des câbles endommagés. L’ensemble des pièces mobiles doit fonctionner aisément sans cependant présenter de jeu. •... -
Seite 68: Conseils Concernant Les Piles Et Les Batteries
7. Conseils concernant les piles et les batteries • Les piles/ batteries doivent être tenues hors de portée des enfants. • Ne laissez pas trainer les piles/batteries ouverte, les enfants ou les animaux de compagnies risquent de les avaler. Si cela devait se produire, consultez immédiatement un médecin. •... -
Seite 69: A) Mise En Place Et Recharge Des Piles/Des Batteries
Attention : Avant qu'une batterie n'atteigne sa puissance maximale, plusieurs cycles de décharge et de recharge complets sont nécessaires. Déchargez les batteries à intervalles réguliers étant donné que lors de recharges consécutives de batte- ries « à moitié pleine » il peut se produit ce qu'on appelle un effet de mémoire. Cela signifie que la batterie perd de sa capacité. -
Seite 70: Éléments De Commande De L'émetteur
9. Éléments de commande de l'émetteur 1. Écran LC 2. Touche « DIR » pour la fonction dual-rate 3. Touche « TH TR » pour la compensation Accélé- ration/Freinage 4. Touche « CH3 » pour le canal 3 5. Volant de la fonction de direction 6. - Seite 71 8. Raccord mini USB 9. Levier d’accélération/de freinage 10. Touche « Return » 11. Touche « PUSH » pour la mise en marche et l’extinction 12. Touche « Bind » 13. Touche « Set » 14. Molette de programmation illustration 3...
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Seite 72: Mise En Service De L'émetteur
10. Mise en service de l'émetteur a) Allumer l’émetteur Pour un premier tour d’essai, allumez l’émetteur avec la touche MODEL TRIM « PUSH » (voir illustration 3, poste 11). Pour cela, maintenez la touche « PUSH » appuyée pendant environ 2 secondes. L’affichage Model select Trim de service apparaît à... -
Seite 73: C) Contrôle Et Réglage De La Fonction Dual-Rate De La Direction
Position centrale de la fonction d’avancée On règle la position centrale du servo des gaz avec la touche de compensation « ST TR » (voir illustration 2, poste 3) de la fonction d’avancée. Appuyez brièvement sur la touche pour passer à l’« affichage TRIM ». Tournez la molette de programmation (voir illustration 3, poste 14) pour augmenter ou diminuer la valeur paramétrée. -
Seite 74: Mise En Service Du Récepteur
11. Mise en service du récepteur a) Raccord du récepteur Le récepteur vous permet de raccorder jusqu’à trois servos (CH1, CH2, CH3) et une batterie de récepteur (B/VCC). La figure 5a montre un schéma de raccordement pour un modèle réduit avec alimentation électrique externe du récepteur (figure 7a, n°... - Seite 75 Exemple de raccord d’une maquette d’automobile à essence illustration 7 a Exemple de raccord d’une maquette électrique avec régulateur de vitesse électronique et commutateur BEC illustration 7 b...
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Seite 76: Montage De L'émetteur
b) Montage de l’émetteur Le montage de l’émetteur varie selon la maquette. C’est pourquoi vous devez respecter les recommandations faites à ce sujet par le fabricant de la maquette. D’une manière générale, essayez toujours de monter le récepteur de manière à ce qu’il soit protégé au mieux de la poussière, de la crasse, de l’humidité... -
Seite 77: D) Fonction De Binding
d) Fonction de binding Pour que l’émetteur et le récepteur puissent commu- niquer entre eux, vous devez les raccorder au moyen du même codage numérique. L’émetteur et le récep- teur sont déjà synchronisés à la livraison et peuvent être utilisés immédiatement. Le renouvellement de la fonction de binding est nécessaire principalement lors d’un changement d’émetteur ou de récepteur ou pour éliminer les pannes. -
Seite 78: Fonctions Direction, Avancée Et Commutation
12. Fonctions Direction, Avancée et Commutation Pour que la maquette ne démarre pas involontairement lors du contrôle des fonctions Direction et Avan- cée, placez-la avec le châssis sur un support adapté (bûche en bois ou similaire). Les roues doivent pouvoir tourner librement. a) Contrôle de la fonction Direction Avant de contrôler la fonction de direction, effectuez toujours auparavant une compensation numérique. -
Seite 79: B) Contrôle De La Fonction Avancée
b) Contrôle de la fonction Avancée Avant de contrôler la fonction d'avancée, effectuez toujours auparavant une compensation numérique. Vous trouverez de plus amples informations à ce sujet au paragraphe « Mise en service de l'émetteur » au chapitre « Contrôler et régler la compensation numérique ». Lorsque vous tirez à... -
Seite 80: C) Contrôle De La Fonction Commutation
c) Contrôle de la fonction Commutation Si vous actionnez la touche « CH3 » (4) pour le canal 3, le servo raccordé à la sortie 3 (CH3) du récepteur doit se déplacer d’une position finale à l’autre. Les différents sens et angles de rotation peuvent être réglés individuellement plus tard lors de la programma- tion de la télécommande. -
Seite 81: Programmation De La Télécommande
13. Programmation de la télécommande a) Programmation de la télécommande Ce produit vous offre la possibilité d’adapter individuellement les fonctions d’avancée, de direction et de commutation de votre maquette et de sauvegarder ces valeurs pour longtemps. Vous ne pourrez profiter au maximum de votre maquette que si elle est réglée en fonction des différents pilotes. -
Seite 82: B) Fonction « Model
b) Fonction « MODEL » Cette fonction vous permet de sélectionner une mémoire du modèle MODEL réduit. Vous pouvez créer jusqu’à dix mémoires de modèles réduits (0 ; 1 ; 2 ; ..8 ; 9 ;). Model select Après vous être assuré que l’émetteur soit allumé, appuyez sur la molette de programmation pour accéder au mode de configuration. -
Seite 83: D) Fonction « Rev
d) Fonction « REV » Cette fonction vous permet de commuter le sens de rotation des servos des trois canaux (de CH1 à CH3) séparément. En fonction de la position de montage et des articulations de la maquette, il peut s’avérer nécessaire de modifier le sens de rotation d’un servo. -
Seite 84: E) Fonction « E.p.a
e) Fonction « E.P.A. » Cette fonction vous permet de paramétrer la déviation maximale au- torisée pour les servos de direction, des gaz et supplémentaire. Cela peut s’avérer nécessaire afin de protéger les servos contre la butée mécanique (le servo ronfle). Vous pouvez régler la déviation maxi- male de chacun des trois canaux pour les deux sens de déviation sur un plage de 0 à... -
Seite 85: F) Fonction « Trim
f) Fonction « TRIM » Cette fonction vous permet d’ajuster la position neutre du servo pour TRIM CH1 et CH2. Vous pouvez alors choisir une valeur comprise entre 0 et 30 pour chaque direction. Trim Sélectionnez puis activez la fonction « TRIM » à l’aide de la molette de programmation en procédant de la manière décrite plus haut dans les exemples de programmation. -
Seite 86: G) Fonction « D/R
g) Fonction « D/R » Cette fonction vous permet de réduire la déviation de servo, au be- soin électroniquement. Ceci est par exemple recommandé quand la maquette a de grandes déviations de direction et a donc ainsi tendance à survirer. La fonction D/R s’exerce sur les deux sens de commande. -
Seite 87: H) Fonction « Exp
h) Fonction « EXP » Cette fonction vous permet d’optimiser le mode de réponse des ser- vos sur CH1 et CH. Une utilisation plus délicate aux alentours de la position neutre est ainsi possible. Vous pouvez paramétrer pour chaque canal une valeur comprise entre -100 et +100 %. Sélectionnez puis activer la fonction «... -
Seite 88: I) Fonction « Abs
i) Fonction « ABS » Cette fonction vous permet d’empêcher un blocage des roues lors du freinage par impulsions automatiques (ouverture et fermeture des freins). On peut ainsi garder le contrôle de la maquette même lors d’un freinage brusque. Pour le canal 2 (CH2), vous pouvez choisir parmi les réglages OFF (fonction ABS éteinte), SLW (impulsions lentes), NOR (impulsions moyennes) et FST (impulsions rapides). -
Seite 89: Maintenance Et Entretien
14. Maintenance et entretien Ne nettoyez que l’extérieur de la télécommande avec un chiffon doux et sec ou un pinceau. N’utilisez en aucun cas de produit agressif ni de solution chimique étant donné que ceux-ci pourraient endommager la surface du boîtier. Lors du nettoyage, n’appuyez pas trop fort sur l’écran LC. -
Seite 90: Élimination Des Pannes
16. Élimination des pannes Même si cet équipement de téléguidage a été construit conformément aux progrès actuels de la technique, il est cependant possible que des dysfonctionnements ou des pannes fassent leur apparition. C’est pourquoi nous désirons vous indiquer ici comment éliminer d’éventuelles pannes. Problème Solution L'émetteur ne réagit pas... -
Seite 91: Données Techniques
17. Données techniques Émetteur Domaine de fréquence : ......2,4 GHz Nombre de canaux : ........3 Alimentation électrique : ......4,8 à 6 V/CC avec 4 piles ou batteries Dimensions (l x H x p) : ......154 x 127 x 270 mm Poids : ............395 g environ Destinataire Domaine de fréquence : ......2,4 GHz... - Seite 92 Inhoudsopgave Pagina 1. Inleiding ................................94 2. Beoogd gebruik ..............................95 3. Productbeschrijving ............................95 4. Leveringsomvang .............................95 5. Symboolverklaringen ............................96 6. Veiligheidsvoorschriften ...........................96 a) Algemeen ..............................96 b) Bediening ..............................97 7. Batterij- en accu-aanwijzingen .........................98 8. Accu's opladen ..............................98 a) Plaatsen en opladen van batterijen/accu's ....................99 b) Zenderaccu's laden .............................99 9.
- Seite 93 Pagina 14. Onderhoud en verzorging ..........................119 15. Verwijdering ..............................119 a) Algemeen ..............................119 b) Batterijen en accu's ........................... 119 16. Opheffen van storingen ..........................120 17. Technische gegevens ............................121 18. Conformiteitsverklaring (DOC) ........................121...
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Seite 94: Inleiding
1. Inleiding Zeer geëerde heer, mevrouw, hartelijk dank voor de aankoop van dit product. Dit product voldoet aan de geldende nationale en Europese eisen. Om deze toestand te behouden en een veilige werking te garanderen, moet u zich als gebruiker deze instructies volgen! Deze handleiding behoort bij dit product. -
Seite 95: Beoogd Gebruik
2. Beoogd gebruik De 3-kanaals afstandsbediening is uitsluitend bestemd voor privé-gebruik in de modelbouwsector met de bijbeho- rende bedrijfsuren ontworpen. Voor industrieel gebruik, bijvoorbeeld voor de besturing van machines of installaties, is dit systeem niet geschikt. Een ander gebruik dan hiervoor beschreven kan tot schade aan het product, met de bijbehorende risico’s, zoals bijv. kortsluiting, brand, elektrische schokken, enz. -
Seite 96: Symboolverklaringen
5. Symboolverklaringen Het symbool met een uitroepteken wijst op bijzondere gevaren bij de hantering, de werking of bediening. Het "pijl"-symbool staat voor speciale tips en bedieningsvoorschriften. 6. Veiligheidsvoorschriften Bij schades die worden veroorzaakt door het niet naleven van deze bedieningshandleiding vervalt de vrijwaring/garantie. -
Seite 97: B) Bediening
• Controleer voor ieder gebruik de betrouwbaarheid van uw model en de afstandsbediening. Let daarbij op zichtbare schade, zoals bijv. defecte stekkerverbindingen of beschadigde kabels. Alle bewegende delen moeten goed func- tioneren, maar mogen geen speling in de lagering vertonen. •... -
Seite 98: Batterij- En Accu-Aanwijzingen
7. Batterij- en accu-aanwijzingen • De batterijen/accu’s behoren niet in kinderhanden. • Laat batterijen/accu’s niet open liggen, het gevaar bestaat, dat ze dor kinderen of huisdieren ingeslikt worden. Zoek in zo’n geval meteen een arts op. • Batterijen/accu’s , mogen nooit kortgesloten, uit elkaar gehaald of in het vuur geworpen worden. Er bestaat explo- siegevaar! •... -
Seite 99: A) Plaatsen En Opladen Van Batterijen/Accu's
Let a.u.b. op: Voordat een accu zijn maximale prestatie levert, zijn meerdere volledige ontladings- en oplaadcycli nood- zakelijk. Ontlaad de accu's in regelmatige intervallen, omdat het bij meermaals opladen van een 'halfvolle' accu tot het zogenaamde memory-effect kan komen. Dat betekent, dat de accu zijn capaciteit verliest. Hij geeft niet meer de volledige opgeslagen energie af, de gebruikstijd van het model of de zender wordt korter. -
Seite 100: Bedieningselementen Van De Zender
9. Bedieningselementen van de zender 1. LC-display 2. Knop “DIR” voor Dual-Rate-Function 3. Knop “TH TR” voor trimming gas/rem 4. Knop “CH3” voor kanaal 3 5. Stuurwiel voor besturingsfunctie 6. Knop “CH3 TR” voor trimming kanaal 3 7. Knop “ST TR” voor trimming besturing Afbeelding 2... - Seite 101 8. mini USB poort 9. Gas/remhendel 10. Knop “Return” 11. Knop “PUSH” voor in- en uitschakelen 12. Knop “Bind” 13. Knop “Set” 14. Programmeerinstelwiel Afbeelding 3...
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Seite 102: Ingebruikname Van De Zender
10. Ingebruikname van de zender a) Inschakelen van de zender Schakel de zender voor testdoelen met de knop “PUSH” (zie afbeel- MODEL TRIM ding 3, pos. 11) in. Houd hiertoe de knop “PUSH” circa 2 seconden lang ingedrukt. In het LC-display verschijnt de bedieningsindicator. Model select Trim NAME... -
Seite 103: C) Controleren En Instellen Van De Dual Rate-Functie Voor De Besturing
Middenpositie van de rijfunctie Met de trimknop “TH TR” (zie afbeelding 2, pos. 3) voor de rijfunctie wordt de middenpositie voor de gasservo inge- steld. Druk de knop kort in, om in de “TRIM-weergave” om te schakelen. Draai aan het programmeerinstelwiel (zie afbeelding 3, pos.14), om de ingestelde waarde te vergroten of te verkleinen. -
Seite 104: Ingebruikname Van De Ontvanger
11. Ingebruikname van de ontvanger a) Ontvangeraansluiting De ontvanger biedt aansluitmogelijkheden tot en met drie servo’s (CH1, CH2, CH3) en één ontvangeraccu (B/VCC). In afbeelding 5a ziet u een aansluitschema voor een model met externe ontvangerstroomverzorging (afbeelding 7a, pos. 1), zoals dit typisch is vb. voor een model met verbrandingsmotor. In afbeelding 7b ziet u een aansluitschema voor een elektrisch aangedreven model, waarbij de rijregelaar over een geïntegreerd BEC (BEC is een in de rijregelaar geïntegreerde ontvangerstroomverzorging) beschikt. - Seite 105 Voorbeeld voor de aansluiting van een brandstofmodel Afbeelding 7 a Voorbeeld voor de aansluiting van een elektromodel met elektronische snelheidsregelaar en BEC-schakeling Afbeelding 7 b...
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Seite 106: Montage Van De Ontvanger
b) Montage van de ontvanger De montage van de ontvanger is van het model afhankelijk. Daarom moet u met betrekking tot de inbouw aan de aanbevelingen van de modelfabrikant houden. In het algemeen moet u altijd proberen, de ontvanger zo te monteren, dat deze voor stof, vuil, vochtigheid en vibraties optimaal beschermd is. -
Seite 107: D) Verbindingsfunctie
d) Verbindingsfunctie Om te zorgen dat zender en ontvanger met elkaar kun- nen communiceren, moeten ze door dezelfde digitale codering aan elkaar worden gekoppeld.. In leverings- toestand zijn zender en ontvanger reeds op elkaar afgestemd en kunnen meteen gebruikt worden.. Ver- nieuwing van de verbindingsfunctie is in eerste instan- tie na een zender- of ontvangerswisseling of voor het opheffen van storingen noodzakelijk. -
Seite 108: Controle Van De Stuur-, Rij- En Schakelfunctie
12. Controle van de stuur-, rij- en schakelfunctie Om te voorkomen dat het model bij de controle van de stuur- en rijfunctie ongewild wegrijdt, plaats het model met het chassis op een geschikte voet (houtblok o.i.d.). De wielen moeten vrij kunnen draaien. a) Controleren van stuurfunctie Voer vóór de controle van de stuurfunctie altijd eerst een digitale trimming door. -
Seite 109: B) Controleren Van Rijfunctie
b) Controleren van rijfunctie Voer vóór de controle van de rijfunctie altijd eerst een digitale trimming door. Verdere informatie kunt u in de sector "Ingebruikname van de zender" in het hoofdstuk "Controleren en instellen van de digitale trimming" vinden. Als u de gas-/remhendel voor de rijfunctie tot aan de aanslag in de richting van de handgreep trekt, moet het elektrisch model versnellen. -
Seite 110: C) Controleren Van De Schakelfunctie
c) Controleren van de schakelfunctie Wanneer u de knop “CH3” (4) voor kanaal 3 bedient, moet de aan de ontvangeruitgang 3 (CH3) aangesloten servo van één eindpositie naar de andere eindpositie bewegen. De respectievelijke draairichting en de draaihoek kun- nen later bij het programmeren van de afstandsbedie- ning individueel ingesteld worden. -
Seite 111: Programmeren Van De Afstandsbediening
13. Programmeren van de afstandsbediening a) Programmeren van de afstandsbediening Dit product biedt u de mogelijkheid, de rij-, stuur- en schakelfuncties van uw model individueel af te stemmen en de ingestelde waarden permanent op te slaan. Alleen een op de betreffende rijder ingesteld model biedt u maximaal rijplezier. -
Seite 112: B) Functie "Model
b) Functie “MODEL” Deze functie maakt het u mogelijk om een modelgeheugen op te MODEL roepen. Er kunnen tot tien modelgeheugens worden aangemaakt (0; 1; 2; ..8; 9;). Model select Druk hiervoor bij een ingeschakelde zender op het programmeer- instelwiel om in de instelmodus te raken. Op het scherm licht nu „Model - Model select“... -
Seite 113: D) Functie "Rev
d) Functie “REV” Deze functie maakt het mogelijk de servodraairichting van alle drie kanalen (CH1 tot CH3) separaat om te keren. Afhankelijk van de montageplaats en verbindingen in het model, kan het nodig zijn om de draairichting van een servo veranderen. U kunt voor alle drie ka- nalen steeds tussen de instellingen NOR (normale draairichting) en REV (omgekeerde draairichting) kiezen. -
Seite 114: E) Functie "E.p.a
e) Functie “E.P.A.” Deze functie maakt het mogelijk de maximaal toegestane uitslag voor stuur-, gas- en aanvullende servo in te stellen. Dit kan nodig zijn om de servo’s tegen mechanische aanslag te beschermen (servo zoemt). U kunt de maximale uitslag van de drie kanalen steeds voor beide uitslag richtingen in het bereik tussen 0 en 120 % instellen. -
Seite 115: F) Functie "Trim
f) Functie “TRIM”. Deze functie maakt het mogelijk om de neutrale servopositie van TRIM CH1 en CH2 af te stellen. U kunt daarbij voor iedere richting een waarde tussen 0 en 30 kiezen. Trim Selecteer zoals reeds in de vorige programmeervoorbeelden ge- toond, de functie „TRIM“... -
Seite 116: G) Functie "D/R
g) Functie “D/R” Deze functie maakt het mogelijk de maximale servo-uitslag naar behoefte elektronisch te reduceren. Dat is bijvoorbeeld dan aan te raden, wanneer het model grote stuuruitslagen vertoont en daardoor neigt tot oversturen. De D/R-functie werkt op beide stuurrichtingen. Zo kunt u voor alle drie kanalen steeds een waarde tussen 0 en 100 Dual rate % selecteren. -
Seite 117: H) Functie "Exp
h) Functie “EXP” Deze functie maakt het u mogelijk om het aanspreekgedrag van de servo aan CH1 en CH2 te optimaliseren. Zo is een fijngevoeliger bediening in het bereik van de neutraal positie mogelijk. U kunt voor ieder kanaal een waarde tussen -100 en +100 % instellen. Selecteer zoals reeds in de vorige programmeervoorbeelden ge- toond, de functie „EXP“... -
Seite 118: I) Functie "Abs
i) Functie “ABS” Deze functie maakt het mogelijk, blokkeren van de wielen bij rem- men door automatisch pulseren (openen en sluiten van de remmen) te verhinderen. Daarmee is het mogelijk ook bij sterk afremmen de controle over het model te behouden. U kunt voor kanaal 2 (CH2) tussen de instellingen OFF O(ABS-functie uit), SLW (langzaam pul- seren), NOR (middelmatig pulseren) en FST (snel pulseren) selec- teren. -
Seite 119: Onderhoud En Verzorging
14. Onderhoud en verzorging Uitwendig moet de afstandsbediening alleen met een zachte, droge doek of penseel gereinigd worden. Gebruik in geen geval agressieve reinigingsmiddelen of chemische oplossingen omdat anders de oppervlakken van de behui- zing beschadigd kunnen worden. Druk bij de reiniging niet te hard op het LC-display. Het product is voor u onderhoudsvrij, haal het nooit uit elkaar. -
Seite 120: Opheffen Van Storingen
16. Opheffen van storingen Zelfs nu deze afstandsbediening werd gebouwd naar de huidige stand van de techniek, kan het nog steeds leiden tot een storingen of defecten. Om deze reden willen wij u laten zien hoe u eventuele problemen kunt corrigeren. Probleem Oplossing De zender reageert niet... -
Seite 121: Technische Gegevens
17. Technische gegevens Zender Frequentiebereik: ........2,4 GHz Aantal kanalen: ..........3 Stroomverzorging: ........4,8 tot 6 V/DC via 4 batterijen of accu‘s Afmetingen (B x H x D): ......154 x 127 x 270 mm Gewicht: .............ca. 395 g Ontvanger Frequentiebereik: ........2,4 GHz Aantal kanalen: ..........3 Stroomverzorging: ........4,5 –... -
Seite 124: Legal Notice
Impressum Diese B edienungsanleitung i st e ine Publikation der Conrad E lectronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1 , D-92240 H irscha u (www.conrad.com). Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie, Mikroverfilmung, oder die Erfassung in elektronischen D atenverarbeitungsanlagen, bedürfen d er schriftlichen G enehmigung des H erausgebers . Nachdruck, auch auszugsweise, verboten.