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Zerlegen/Inspektion und Wartung
Bei einem unerwartetem Anspringen des
Motors besteht Gefahr für Leib und Leben.
Ziehen Sie vor Wartungseingriffen den
Zündkerzenstecker ab und verbinden Sie ihn
mit der Masse.
Äußere Motorkomponenten
L
M
P
T
A
Schutzgitter
E
Äußeres Luftleitblech
I
Luftfi lterdichtung
M
O-Ring
Q
Metallgitter
Reinigen Sie beim Zerlegen des Motors gewissenhaft
alle Bauteile. Nur saubere Teile können gründlich auf
Abnutzung und Schäden untersucht und nachgemessen
werden. Es sind viele Reinigungsmittel im Handel
erhältlich, mit denen sich Schmutz, Öl und Ruß
einfach und schnell von Motorbauteilen entfernen
lassen. Beachten Sie bei der Anwendung dieser
Reiniger unbedingt die Gebrauchsanweisung und
Sicherheitshinweise des Herstellers.
42
WARNUNG
N
O
E
Q
R
S
B
Lüftergehäuse
F
Elektrostarter
J
Halterung
N
Nippel
R
Stützring
KohlerEngines.com
Sorgen Sie vor allen Arbeiten an Motor oder Gerät dafür,
dass der Motor nicht anspringen kann: 1) Ziehen Sie den
(bzw. die) Zündkerzenstecker ab. 2) Klemmen Sie das
Massekabel (-) der Batterie ab.
K
C
A
D
J
F
C
Kraftstofffi lter
G
Inneres Luftleitblech
K
Kraftstoffpumpe
O
Ölfi lter
S
Distanzhülse
Vergewissern Sie sich, dass alle Rückstände des
Reinigers entfernt wurden, bevor der Motor wieder
zusammengebaut und in Betrieb genommen wird.
Selbst kleine Mengen dieser Reinigungsmittel können
die Schmiereigenschaften von Motoröl in kurzer Zeit
herabsetzen.
B
H
G
I
E
D
Generatorregler
H
Luftfi lter
L
Ölkühler
Lüfterschutzgitter aus
P
Kunststoff
T
Lüfter
24 690 48 Rev. --
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