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OIL SENTRY
(falls vorhanden)
™
Dieser Schalter soll verhindern, dass der Motor ohne
oder mit zu wenig Öl gestartet wird. Der Oil Sentry
Schalter stellt einen laufenden Motor jedoch nicht
unbedingt ab, bevor ein Schaden eingetreten ist.
Bei manchen Maschinen kann dieser Schalter ein
Warnsignal aktivieren. Weitere Hinweise fi nden Sie in
der Betriebsanleitung der betreffenden Maschine.
Der Oil Sentry
-Druckschalter ist in den Entlüfterdeckel
™
eingebaut. Bei Motoren ohne Oil Sentry
Befestigungsbohrung mit einer Verschlussschraube mit
1/8-27 NPTF-Gewinde verschlossen.
Einbau
1. Tragen Sie tefl onhaltiges Rohrgewindedichtmittel
(Loctite
PST
592™ fl üssige Gewindesicherung
®
®
oder ein gleichwertiges Produkt) auf die
Gewindegänge des Schalters auf.
2. Schrauben Sie den Schalter in die verschlossene
Bohrung im Entlüfterdeckel ein.
3. Ziehen Sie den Schalter mit 4,5 Nm (40 in. lb.) fest.
Überprüfung
Zur Funktionsprüfung des Schalters werden
Druckluft, ein Druckregler, ein Manometer sowie ein
Durchgangsprüfgerät benötigt.
Schalter mit Öffnungskontakt
1. Schließen Sie ein Durchgangsprüfgerät an die
Flachklemme und das Metallgehäuse des Schalters
an. Bei einem Druck von 0 bar am Schalter muss
das Prüfgerät Stromdurchgang (Schalter
geschlossen) anzeigen.
2. Erhöhen Sie schrittweise den Druck am Schalter.
Sobald der Druck auf 0,14 - 0,35 bar (2-5 psi)
angestiegen ist, darf das Prüfgerät keinen
Stromdurchgang (Schalter offen) mehr anzeigen.
Der Schalter muss geöffnet bleiben, während sich
der Druck auf max. 6,2 bar (90 psi) erhöht.
3. Den Druck schrittweise auf 0,14-0,35 bar (2-5 psi)
verringern. Das Prüfgerät muss erneut einen
Wechsel anzeigen: Es muss Stromdurchgang
(Schalter geschlossen) vorliegen und nach unten bis
0 bar bestehen bleiben.
4. Ersetzen Sie den Schalter, wenn er nicht
vorschriftsgemäß funktioniert.
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Schalter mit Schließkontakt
1. Schließen Sie ein Durchgangsprüfgerät an die
-
™
2. Erhöhen Sie schrittweise den Druck am Schalter.
ist die
™
3. Den Druck schrittweise auf 0,14-0,35 bar (2-5 psi)
®
4. Ersetzen Sie den Schalter, wenn er nicht
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Flachklemme und das Metallgehäuse des Schalters
an. Bei einem Druck von 0 bar am Schalter muss
das Prüfgerät anzeigen, dass kein Stromdurchgang
besteht (Schalter offen).
Sobald der Druck im Bereich 0,14 - 0,35 bar
(2-5 psi) liegt, muss das Prüfgerät einen Wechsel
anzeigen. Es muss Stromdurchgang bestehen
(Schalter geschlossen). Der Schalter muss
geschlossen bleiben, während sich der Druck auf
max. 6,2 bar (90 psi) erhöht.
verringern. Das Prüfgerät muss erneut einen
Wechsel anzeigen. Es darf kein Stromdurchgang
(Schalter geschlossen) mehr bestehen; dieser
Zustand muss nach unten bis 0 bar anhalten.
vorschriftsgemäß funktioniert.
Schmiersystem
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