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4 CANopen Kommunikationseinstellungen
4.6 Fehlermeldungen
4.6 Fehlermeldungen
Fehler-Nr.
Gerätereihe
dez
hex
DA1, DC1, DE1
00
00
DA1, DC1, DE1
01
01
DA1, DC1, DE1
02
02
DA1, DC1, DE1
03
03
DA1, DC1, DE1
04
04
DA1, DC1, DE1
05
05
DA1, DC1, DE1
06
06
DA1, DC1, DE1
07
07
DA1, DC1, DE1
08
08
DA1, DC1, DE1
09
09
DA1, DC1, DE1
10
0A
DA1, DC1, DE1
11
0B
DA1, DC1, DE1
12
0C
DA1, DC1, DE1
13
0D
DA1, DC1, DE1
14
0E
DA1, DC1, DE1
15
0F
DA1, DE1
16
0A
DA1, DC1, DE1
17
11
DA1, DC1, DE1
18
12
DA1, DC1, DE1
19
12
DA1, DC1...E1
20
14
DA1
21
15
DA1, DC1...E1
22
16
DA1, DC1...E1
23
17
DA1, DC1...E1
24
18
DA1
25
19
DA1
26
1A
DA1, DC1...E1
29
1D
DA1
30
1E
DA1
31
1F
DA1
32
20
DA1
33
21
DA1
38
Tabelle 20: Fehlermeldungen
Meldung
Mögliche Ursache
(Display bei DA1, DC1)
Es liegt keine Fehlermeldung vor. Der Antrieb ist nicht freigegeben.
Stop
Wird bei P0-13 angezeigt, wenn keine Meldung im Fehlerregister steht.
no-Flt
Zu hoher Bremsstrom
OI-b
Thermische Überlast des Bremswiderstandes.
OL-br
Überstrom am Ausgang des Frequenzumrichters
O-I
Überlast des Motors.
I. t -trP
Überstrom (Hardware)
PS-trp
Überspannung im Zwischenkreis
O. V olt
Unterspannung im Zwischenkreis.
VVolt
Übertemperatur am Kühlkörper.
O-t
Untertemperatur
V-t
Die Werkseinstellung der Parameter wurde eingelesen.
P-dEf
Externer Fehler
E-trip
Kommunikationsfehler mit einer externen Bedieneinheit oder mit einem PC
SC-ObS
Zu hohe Welligkeit der Zwischenkreisspannung
FlT-dc
Ausfall einer Phase der Einspeisung (nur bei dreiphasig eingespeisten Geräten)
P-LOss
Überstrom am Ausgang, DC1 Fehler Motorfangfunktion
h O-I
Thermistor auf dem Kühlkörper defekt.
Th-flt
Fehler im internen Speicher
dAtA-F
Eingangsstrom des Analog-Eingangs liegt nicht innerhalb des spezifizierten Bereichs.
4-20 F
Fehler im internen Speicher
dAtA-E
Die kundenspezifische Einstellung der Parameter wurde eingelesen.
V-dEf
Übertemperatur des PTC im Motor
F-Ptc
Fehler des geräteinternen Lüfters
FAn-F
Die gemessene Umgebungstemperatur liegt über dem spezifizierten Wert.
O-hEAt
Maximal zulässiges Drehmoment überschritten
O-torQ
Nur aktiv bei freigegebener Bremsenansteuerung im Modus für Hubwerke (P2-18 = 8).
U-torQ
Das erzeugte Drehmoment, bevor die mechanische Bremse des Hubwerks freigegeben
ist, liegt unterhalb des eingestellten Schwellwertes.
Fehler am Ausgang des Gerätes
OUt-F
Interner Fehler des STO-Schaltkreises
Sto-F
Keine Kommunikation zwischen dem Encoder-Modul und dem Frequenzumrichter
Enc-01
Die errechnete Motordrehzahl unterscheidet sich von der gemessenen
Enc-02
SP-Err
Die Motordrehzahl und der in P6-06 eingegebene PPR-Wert passen nicht zusammen.
Enc-03
Fehler Kanal A
Enc-04
CANopen für DA1, DC1, DE11 09/16 MN040019DE www.eaton.com
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