Tecumseh Prisma 37 Werkstatt-Handbuch Seite 92

b) VENTILWARTUNG
Säubern Sie alle Teile und entfernen Sie
Rußablagerungen von Ventiltellern und Ventilschäften.
Sind die Ventile noch gebrauchsfähig, glätten oder
schleifen Sie die Ventilsitzflächen in einem 45°-Winkel
nach. Verwenden Sie hierzu Werkzeug Nr. 26990002
bzw. 26990001. Tauschen Sie beschädigte oder verformte
Ventile aus; tauschen Sie Ventile aus, deren
Ventiloberfläche auf 0,8 mm (1/32'') oder weniger abgenutzt
ist (Abb. 74).
Ventilsitze
Die Ventilsitze können nicht ausgetauscht werden.
Verbrannte oder zerfressene Ventilsitze können mit
einem Schleifwerkzeug oder einem Neway-
Ventilsitzeinschleifer eingeschliffen werden. Ventilsitze
werden mit einem 46° -Winkel und einer
Sitzflächenbreite von 1,2 mm (3/64'') eingeschliffen.
Es wird empfohlen, zum Einschleifen der Ventilsitze das
Neway-Ventileinschleifsystem zu verwenden. Das System
besteht aus drei Schleifwerkzeugen mit verschiedenen
Einschleifwinkeln (Werkzeug-Nr. 88841013).
Schleifen Sie den Ventilsitz zunächst mit einem 31°- Schleifer
sauber: schleifen Sie den Ventilsitz anschließend von oben
nach unten an (Abb. 75).
Schleifen Sie den Ventilsitz als nächstes mit einem 46°-
Schleifer auf 1,2 mm (3/64'') Flächenbreite ein (Abb. 76).
Ventilführungen mit Übermaß
Die Ventilführungen sind fest in den Zylinderkopf eingebaut.
Stark verschlissene Ventilführungen können für
den Einbau eines l/32''-Übermaßventilschafts aufgerieben
werden.
Es wird empfohlen, den Ventilführungsdurchmesser auf 7 mm
zu vergrößern und dann die Ventilführung mit der
Ventilreibahle Nr. 670283 (Werkzeug-Nr. 670328 für
Auslaßventile) aufzureiben. Nach dem Aufreiben der
Ventilführung auf Übermaß müssen die Ventilsitze auf die
Ventilführung eingeschliffen werden.
Ventilstößel
Obwohl die Ventilstößel identisch sind, sollten sie niemals
gegeneinander ausgetauscht werden, da beide
ein individuelles Verschleißbild aufweisen.
Abb. 74
Abb. 75
Abb. 76
92