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MONTAGE DES SCHWUNGRADES (Abb. 5)
1. Zusammengedrückter Bremshebel mit eingestecktem
Sicherungsstift. Prüfen Sie, ob der Bremsklotz (A) frei von
Verschmutzungen, Öl- und Fettablagerungen ist. Ein ver-
schmutzter oder an der dünnsten Stelle auf weniger als 1,5
mm (.060'') abgenutzter Bremsklotz muß ausgetauscht
werden.
2. Stellen Sie fest, ob sich die Masseklemme an der richtigen
Stelle befindet (B).
3. Vergewissern Sie sich, daß das von der Klemme
abgehende Massekabel das Schwungrad nicht berührt.
4. Ziehen Sie die Schwungradmutter mit einem
Anzugsdrehmoment von 50 Nm (35 ft. pds.) fest.
MONTAGE DES BREMSMECHANISMUS (Abb. 6)
Wird der Bremsmechanismus im Zuge- von Wartungsarbeiten
aus dem Motor ausgebaut, so muß der Einbau am tiefsten
Punkt der Befestigungsbohrungen (A) erfolgen. Ziehen Sie
die Schrauben mit einem Anzugsdrehmoment von 10 Nm (90
inch pds.) wieder an.
PRÜFEN DER ANSCHLUSSKLEMMENSCHRAUBE
(Abb. 8, A)
Fall Sie keine Original-Ersatzteilschraube verwenden, stellen
Sie sicher, daß die Schraube nicht übersteht, um den
Hebelweg des Bremshebels nicht zu behindern.
PRÜFEN DES BREMSSCHALTERS (Abb. 7, A)
Der Bremshebel muß den Bremschalterkontakt schließen,
bevor der Starter betätigt werden kann.
DIESES SYMBOL SIGNALISIERT EINEN WICHTI-
GEN SICHERHEITSHINWEIS. EIN NICHTBEFOL-
GEN DIESER HINWEISE KANN IHRE PERSONLI-
CHE SICHERHEIT SOWIE DIE SICHERHEIT ANDE-
RER GEFÄHRDEN UND ZU SCHWEREN SACH-
SCHADEN FÜHRENS LESEN UND BEFOLGEN SIE
DIESE HINWEISE SORGFÄLTIG.
- KLEMMEN SIE DIE BATTERIE AB. BEVOR SIE MIT DEN
PRÜFARBEITEN BEGINNEN.
- Um den Stromdurchgang am Bremsschalter zu prüfen,
verwenden Sie einen Strom- oder Durchgangsprüfer. Lösen
Sie
die
Verbindung
Anschlußstecker des Schalters. Verbinden Sie eine der
Durchgangsprüfer-Meßelektroden mit dem Stecker des
roten Kabels des Bremsauslösemechanismus und die ande-
re mit der Anschlußklemme des Auslösemechanismus (am
Bremsschalter). Drücken Sie den Bremsschalterknopf, die
Lampe bzw. die Meßskala des Durchgangsprüfers sollte nun
anzeigen, daß Stromdurchgang vorhanden ist. Ist dies nicht
der Fall, tauschen Sie den Schalter aus. Ist Stromdurchgang
vorhanden, obwohl der Bremsschalterknopf nicht gedrückt
wurde, muß der Schalter ebenfalls ausgetauscht werden.
Austauschen des Bremsschalters (Abb. 9).
Schleifen Sie die Nietenköpfe vorsichtig ab und entfernen Sie
die Nieten von der Rückseite des Bremsschenkels her.
Verwenden Sie eine selbstschneidende Schraube, um die
Nietenlöcher im Bremsschenkel mit einem Gewinde zu verse-
hen, befestigen Sie den Schalter an der entsprechenden
Stelle und sichern Sie diesen mit Maschinenschrauben.
- Vorsicht beim Festziehen der Schrauben: werden diese zu
fest angezogen, kann der Schalter brechen.
- Die Wartung des elektrischen Startereinrichtung ist im
Abschnitt STARTER, Kapitel C, beschrieben.
zwischen
Starterkabel
Abb. 5
Abb. 6
Abb. 7
und
Abb. 8
Abb. 9
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