Tecumseh Prisma 37 Werkstatt-Handbuch Seite 61

d) HAUPTLAGER
Die Kurbelwellennadellager können mit Hilfe der entspre-
chenden Tecumseh-Werkzeuge (Abb. 10) ausgebaut und
ausgetauscht werden.
Verwenden Sie Werkzeug Nr. 88841026 für die
Schwungrad- und Werkzeug Nr. 88841027 für die
Abtriebsseite.
Beim Einbau der Lager verwenden Sie Werkzeug
Nr. 88841530 für die Schwungsrad- und Werkzeug
Nr. 88841529 für die Abtriebsseite.
ANMERKUNG - Erwärmen Sie den Zylinder oder die
Anbaugrundplatte, bevor Sie die Lager aus- oder wiederein-
bauen.
Wiederzusammenbau des Motors
- Nach Zusammenbau von Kolben und Pleuelstange stellen
Sie sicher, daß die Stahllagerhalbschalen aufeinander pas-
sen und Pleuelstange und Pleuelagerschale umschließen.
Vergewissern Sie sich, daß die beiden Lagerhalbschalen
korrekt eingebaut wurden.
Vergewissern Sie sich, daß die Einbaumarkierungen an
Pleuellagerschale und Pleuelstange übereinstimmen
(Abb. 12).
- Bauen Sie die Kurbelwelle ein und schützen Sie dabei den
Kurbelwellendichtring.
- Bauen Sie den Kolben mit der Pleuelstange ein.
Achten Sie darauf, daß sich das Loch im Kolbenbolzenlager
nach dem Einbau auf der Schwungradseite (gegenüberlie-
gende Seite vom Auspuff) befindet.
- Stellen Sie den zusammengebauten Motorblock (Zylinder,
Kolben, Pleuel und Kurbelwelle) auf einer ebenen Fläche ab
(Abb. 13) und bringen Sie den Kolben in den unteren
Totpunktbereich.
- Umgeben Sie den Kurbelzapfen mit den 37 Lagernadeln.
Lassen Sie dabei etwas Spiel zwischen Pleuel und
Kurbelwelle.
- Bringen Sie die Pleuellagerschale wieder an und
vergewissern Sie sich, daß sich die Lagernadeln an ihrem
Platz befinden.
- Ziehen Sie die Schrauben nacheinander mit einigen
Umdrehungen an, damit die Lagernadeln an ihrem Platz
gehalten werden.
- Ziehen Sie die Pleuelsschrauben bis zum entsprechenden
Drehmoment fest.
- Bringen Sie die Anbaugrundplatte wieder an und
vergewissern Sie sich, daß die Dichtung korrekt eingelegt
wurde.
Abb. 10
Abb. 11
Abb. 12
Abb. 13
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