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c) FEHLERSUCHE AM ELEKTROSTARTER
DER STARTER FUNKTIONIERT NICHT
Prüfen Sie, ob:
- die Stromversorgung des Starters unterbrochen ist, weil ein
Anschluß fehlerhaft oder die Batterie leer ist;
- ob einer der Leitungsschutzschalter, der Zündschalter oder
der Kontaktmagnet fehlerhaft ist;
- der Motor blockiert ist oder ein Störstrom fließt;
- die Erregerwicklung einen Kurzschluß bzw. einen Erdschluß
verursacht oder eine Windungsunterbrechung vorliegt;
- der Läuferkontakt unterbrochen bzw. der Läufer
kurzgeschlossen oder verbogen ist;
- die Schleifkohlen klemmen oder beschädigt sind;
Schleifkohlen oder Kollektor durch Schmutz oder Ölb verun-
reinigt sind.
KURBELKRAFT DES STARTERS ZU SCHWACH
Prüfen Sie, ob:
- die Batterie leer oder die Batteriespannung zu schwach ist;
- Störströme fließen oder der Motor sich ''festgefressen'' hat;
- die Schleifkohlen abgenutzt bzw. die Spannung der
Schleifkohlenfedern zu schwach ist;
- der Kollektor verschmutzt, verölt oder abgenutzt ist;
- bei Startern in Kappenbauweise die Lager abgenutzt sind;
- der Läufer defekt ist.
STARTER DREHT DURCH, MOTOR STARTET NICHT
Prüfen Sie, ob:
- das Antriebsritzel auf der Welle klemmt;
- der Kurbelwellen - oder Schwungradzahnkranz beschädigt
ist.
WARTUNG DER ANTRIEBSGRUPPE
Die Teile des Antriebsritzels sollten auf Beschädigungen oder
Abnutzung untersucht werden. Falls das Ritzel auf der Welle
klemmt, sollte es gereinigt und Schmutz und Fett mit einem
entsprechenden Reinigungsmittel entfernt werden. Die
Antriebsgruppe
wird
durch
Endkappenschrauben auseinandergebaut. Der Schraubtrieb
ist durch einen Sprengring im Bereich des Wellenzapfens
gesichert. Falls der Starter schwergängig dreht, entfernen Sie
die Endkappe und prüfen Sie den Zustand von Läufer und
Schleifkohlen; ist der Austausch der Schleifkohlen erforder-
lich, muß die gesamte Endkappe ersetzt werden (Abb. 32).
PRÜFUNG DES LÄUFERS
Falls die Kollektorlamellen verschmiert oder verschmutzt sind,
kann der Läufer in das Futter einer Bohrmaschine oder
Drehbank eingespannt und gereinigt werden. Säubern Sie
den Läufer mit einem Streifen feinkörnigen Schleifpapiers
(00), den Sie von unten leicht auf die Lamellenring drücken
und leicht hin- und herbewegen, während sich das Teil dreht,
Benutzen Sie kein Schmirgelleinen (Abb. 33).
Ziehen Sie die Einschnitte zwischen den Kollektorlamellen
nach. Die Schnittiefe muß der Breite des Isolators entspre-
chen.
Stellen Sie mit Hilfe eines Ohmmeters sicher, daß zwischen
Kommutator (Kupferteil) und Läufermetall kein Strom fließt.
Drehen
Sie
den
Läufer
Kollektorlamellen (Abb. 34).
Entfernen
der
beiden
und
überprüfen
Sie
alle
Abb. 32
Abb. 33
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