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c) WARTUNG VON MEMBRANVERGASERN
Membranvergaser der Standard-Ausführung
Gehen Sie folgendermaßen vor, um den Vergaser zu reinigen
(Abb. 5):
- Entfernen Sie die Hauptdüse (Nr. 14, 15, 16 und 17) und die
Leerlaufdüse (Nr. 10, 11, 12 und 13). Prüfen Sie die
Wartungsbedürftigkeit der Teile und ersetzen Sie abgenutz-
te oder beschädigte Düsen. Bei den der- zeitigen Vergasern
wird eine feste Hauptdüse (8) eingebaut. Der Einbau dieser
Düse erfolgt dichtungslos; die Leerlaufdüse kann dagegen
eingestellt werden und besteht aus einer Nadel (10), einer
Feder (11), einem O-Ring (12) und einem Dichtring (13).
- Prüfen Sie, ob die Klappen (3 und 9) und Wellen (1 und 7)
frei drehen. Sind diese in ihrer Bewegungsfreiheit behindert,
reinigen Sie diese und tauschen beschädigte Teile gegebe-
nenfalls aus.
- Tauschen Sie den Vergaser aus, wenn das
Vergasergehäuse beschädigt oder Bruchstellen aufweist.
- Entfernen Sie die beiden Schrauben (26) des Deckels (25),
entfernen Sie die Dichtung (23) und die Vergasermembrane
(24). Unterziehen Sie Dichtung und Vergasermembrane
einer Sichtprüfung. Die Membrane sollte in einwandfreiem
Zustand sein, keine Verhärtung und keine Risse aufweisen.
- Bauen Sie das Ventil (18, 19, 20 und 21) mit einem 5/32''-
Sechskantschraubenschlüssel
Schlitzschraubendreher beim alten Ventiltyp) aus und ent-
fernen Sie sorgfältig Dichtungsringe, Federn usw. (Abb. 6).
Die Ventilsitzöffnung und die beiden Düsenlöcher können nun
mit Druckluft ausgeblasen werden, um Schmutzablagerungen
oder Fremdkörper zu entfernen.
- Bauen Sie den Vergaser gemäß Abb. 5 wieder zusammen
und stellen Sie sicher, daß das Ventil (21) und die Nadel (19)
keine Beschädigungen oder Verformungen aufweisen. Die
Nadel
(19)
sollte
Vergaserstirnfläche und Nadelspitze auf gleicher Linie liegen
(Abb. 7). Eine tiefliegende Nadel ist ein Anzeichen dafür,
daß vergessen wurde, die Dichtung (20) einzubauen oder
daß die Vergasernadel abgenutzt ist. Eine zu weit hervor-
stehende Nadel zeigt an, daß möglicherweise zwei
Dichtungen eingebaut wurden.
Bauen Sie den Vergaser wieder zusammen und in den
Motor
ein
und
nehmen
Vergasereinstellung vor.
(bzw.
einem
soweit
hervorstehen,
Sie
anschließend
Abb. 5
daß
die
Abb. 6
Abb. 7
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