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3. ZÜNDZEITPUNKT
Vor der Auslieferung wird der Zündzeitpunkt jedes
Motors korrekt eingestellt und wie in Abb. 19 gezeigt
markiert.
Der Zündzeitpunkt von Zündsystemen mit
außenliegender Zündspule sowie elektronischen
Zündsystemen kann nicht verstellt werden.
EINSTELLEN DES ZÜNDZEITPUNKTS BEI ZWEITAK-
TERN (kontaktgesteuerte Zündung)
- Stellen Sie den Abstand der Unterbrecherkontakte auf
0,45 - 0,50 mm (.20'') ein.
- Nehmen Sie den Zündstecker ab und schieben Sie einen
schmalen Stahlmaßstab ein, den Sie auf dem Kolbendeckel
abstützen. Legen Sie als Gegenmaß ein gerades
Kantenmaß auf den Zylinderdeckel (hierfür ist auch ein spe-
zielles Meßwerkzeug erhältlich) (Abb. 20).
- Drehen Sie die Kurbelwelle in Motordrehrichtung, bis der
Kolben den oberen Totpunkt erreicht. Der obere Totpunkt
kann anhand des Kantenmaßes an der Strichskala des
Stahlmaßstabs
bzw.
Spezialmeßwerkzeugs abgelesen werden.
- Entnehmen Sie den korrekten Einstellwert für die
Vorzündung der Einstelltabelle. Drehen Sie den Motor in die
entgegengesetzte Richtung, bis dieser erreicht wird. Der
Einstellwert kann anhand des Kantenmaßes an der
Strichskala des Stahlmaßstabs bzw. auf der Meßskala des
Spezialmeßwerkzeugs abgelesen werden.
- Lösen Sie die Stator-Sicherungsschrauben und drehen Sie
die Kurbelwelle so weit, bis sich die Kontakte öffnen. Steht
Ihnen hiefür kein entsprechendes Testgerät zur Verfügung,
schieben Sie ein Blatt Zigarettenpapier zwischen die
Kontakte und drehen die Kurbelwelle so weit, bis das
Papierblättchen freigegeben wird. Danach ziehen Sie die
Statorschrauben wieder fest.
EINSTELLEN DES ZÜNDZEITPUNKTS BEI VIERTAKTERN
(kontaktgesteuerte Zündung)
- Stellen Sie den Abstand der Unterbrecherkontakte auf
0,45 + 0,50 mm (.020'') ein.
- Am genauesten läßt sich der Zündzeitpunkt einstellen,
indem Sie den Zylinderkopf und die Zylinderkopfdichtung
ausbauen, den Kolben in den oberen Totpunktbereich fahren
und ein entsprechendes Zündzeitpunkt-Feinmeßgerät
benutzen (Abb. 22). Stellen Sie den Zündzeitpunkt wie für
Zweitaktmotoren beschrieben ein. Für das Einstellen des
Zündzeitpunktes sind spezielle Einstellwerkzeuge erhältlich
(Abb. 21 und Abb. 22).
- Das Zündzeitpunkt-Feinmeßgerät (Werkzeug-Nr. 670241,
Abb. 21) kann ohne den Ausbau von Zylinderkopf und
Zylinderkopfdichtung verwendet werden.
auf
der
Meßskala
Abb. 19
des
Abb. 20
Abb. 21
Abb. 22
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