Bosch MOT 240 Bedienungsanleitung Seite 25

Ist die Pumpe des angeschlossenen Abgasmessgerätes bereits
vor Eintritt in das Messprogramm eingeschaltet, so bleibt sie
auch nach dem Verlassen weiterhin eingeschaltet. Der MOT
erkennt automatisch welcher Abgasmessgeräte-Typ angeschlos-
sen ist und zeigt nur die verfügbaren Abgaskomponenten mit der
zugehörigen Drehzahl und Öltemperatur auf dem Bildschirm an.
Ist das angeschlossene Abgasmessgerät beim Eintritt in das
Messprogramm nicht eingeschaltet oder befindet es sich noch in
der Warmlaufphase, so wird es vom MOT als nicht angeschlos-
sen bzw. nicht einsatzbereit erkannt. Dies wird in der Statuszeile
durch ein Warnsymbol gekennzeichnet.
Das Messprogramm muss dann verlassen und nach Ablauf der
Warmlaufphase erneut aufgerufen werden.
i Bei Verwendung des deutschen AU-Abgasmessgerätes
ETT 8.41/8.61 wird immer beim Eintritt in das Abgasmess-
programm (auch bei Abgastest /Abgasdiagnose) geprüft, ob
der Lecktest notwendig ist. Dieser wird gegebenenfalls
durchgeführt, bzw. muß bei Abgastest/Abgasdiagnose mit
Softkey F5 angewählt werden.
Ebenso wird vor jeder Prüfung ein HC-Rückstandstest
durchgeführt.
4.4.2 AU-Ablauf
Nach dem Aufruf der Abgasuntersuchung (AU) für Deutschland
(Softkey F1) stehen folgende Unterprogramme zur Verfügung:
F1 ohne KAT
Anwahl der amtliche Prüfung für Fahrzeuge mit Fremd-
zündungsmotor (Otto-Motor) ohne Katalysator.
F2 U-KAT
Anwahl der amtliche Prüfung für Fahrzeuge mit Fremdzün-
dungsmotor (Otto-Motor) und Katalysator ohne lambda-
geregelter Gemischaufbereitung (U-KAT).
F3 G-KAT
Amtliche Prüfung für Fahrzeuge mit Fremdzündungsmotor
(Otto-Motor) und Katalysator mit lambdageregelter Ge-
mischaufbereitung (G-KAT).
F4 DIESEL
Anwahl der amtliche Prüfung für Fahrzeuge mit Kompres-
sionszündungsmotor (Diesel-Motor).
F6 AU / Kontroll:
Vom Gesetzgeber ist bei der Abgasuntersuchung die Mög-
lichkeit eines Kontrollausdruckes z.B. für die Eich- bzw.
Aufsichtsbehörde oder den Kunden vorgeschrieben. Auf
dem Ausdruck erscheinen die Meßwerte der letzten AU-
Prüfung einschließlich der Gaskonstanten des verwende-
ten Abgasmeßgerätes, die zur Lambdaberechnung her-
angezogen werden. Das Drucken des Kontrollausdruckes
erfolgt mit dem Softkey F6 „D
Allgemein:
Datum und Uhrzeit für den AU-Ablauf bzw. AU-Ausdruck werden
vom Abgasmessgerät ETT 8.41/8.61 bzw. vom Rauchgas-
trübungsmessgerät RTT 100/110 geliefert. Eventuelle Zeitum-
stellungen bzw. Änderungen müssen an diesen Messgeräten
direkt durchgeführt werden.
Die am MOT-Bildschirm angezeigten Softkey-Symbole beziehen
sich jetzt auch auf die Softkeys/Funktionstasten F1 bis F6 der
entsprechenden Eingabetastatur.
Nach Anwahl des entsprechenden AU-Ablaufs prüft der MOT,
ob das angeschlossene Abgasmessgerät bzw. Rauchgas-
trübungsmessgerät für die Abgasuntersuchung nach
§ 47a StVZO zugelassen ist. Gegebenenfalls wird z.B. beim
Abgasmessgerät ein Lecktest durchgeführt (alle 24 Stunden
erforderlich). Vor der Durchführung aller erforderlichen Vorbe-
reitungen am Abgasmessgerät muss der die Prüfung durchfüh-
rende Prüfer seinen Namen bestätigen (bzw. auswählen oder
eingeben). Danach erscheint das Eingabebild für die "Fahr-
zeug-Ident-Daten".
Prüfer-Bestätigung und Eingabe der "Fahrzeug-Ident-Daten"
sowie alle weiteren AU-Eingaben bzw. Bestätigungen können
nur mit der zugelassenen und angewählten Eingabetastatur
(siehe Abschnitt 6.3) durchgeführt werden.
Otto-Motor:
Hinweis:
Der Einstieg in den AU-Ablauf ist nur möglich, wenn der AU-
Protokollkopf im Motortester vollständig ausgefüllt ist (siehe
Abschnitt 6.3).
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