Bosch MOT 240 Bedienungsanleitung Seite 107

Douille d'enfichage 2: diviseur de tension 1 687 224 814 pour
mesurages avec l'oscilloscope dans le rapport 5:1 (le diviseur de
tension est un accessoire spécial à commander séparément).
Pour le mesurage de la tension avec l'oscilloscope contre la
masse du véhicule (borne B-) des signaux dépassant 40 V jusqu'à
200 V au maximum (p.ex.: pour les signaux des capteurs à des
vitesses de rotation élevées). Pour le mesurage, brancher les
fiches bananes sur le point de mesure avec des pointes de
mesurage appropriées.
Rep. Désignation
1. Fiche de capteur à
15 pôles
2. Fiche banane
3. Pointe de mesurage
4. Pointe de mesurage
Douille d'enfichage 3: pince ampèremétrique 1 000 A; pour le
le mesurage par le câble correspondant du point de mesure,
p.ex.: branchement au câble de charge, au câble du démarreur.
Rep. Désignation
1. Fiche de capteur à
15 pôles
2. Pince
ampèremétrique
Application
Branchement à la douille
d'enfichage 2
-
correspondant au point
de mesure
correspondant au point
de mesure
Application
branchement à la douille
d'enfichage 3
par le câble du point
de mesure
Douille d'enfichage 2 et 9: adapteur 1 687 023 147 pour
capteur de marque de référence (l' adapteur est un accessoire
spécial et doit être commandé séparément). Pour mesurer le
point d'allumage et l'avance à l'allumage sur les véhicules sans
repère du point d'allumage ou du PMH et sans capteur de PMH.
L'adaptateur est branché sur le capteur de marque de référence
du bloc électronique du moteur avec des câbles de branchement
correspondants ou des adaptateurs et il fournit une impulsion qui
est traitée par l'entrée du capteur de PMH du Motortester.
2
3
Rep. Désignation
1. Fiche de capteur à
15 pôles avec bloc
électronique de
mesurage
2. Fiche à 6 pôles
3. Prise à 6 pôles
--- Câbles de
branchement et
d'adaptation
1
Application
Branchement à la douille
d'enfichage 2
Branchement à la douille
d'enfichage 9 (branchement
du capteur de PMH)
pour le branchement des
câbles de branchement
et d'adaptation
pour le branchement sur le
véhicule (capteur de marque
de référence pour le bloc
électronique du moteur)
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