Bosch MOT 240 Bedienungsanleitung Seite 167

4.6.3 Selección del sistema de captador de PMS
En el ejemplo se indica:
Sistema de 2 espigas con primera marca en 0,0° (= PMS) y segunda
marca en -10° (= 10° después del PMS)
F1/2: Selección del sistema de captador de PMS: no hay
captador de PMS, sistema de una espiga, sistema de dos
espigas, varias marcas simétricas
F3/4: Ajuste de la posición de la primera marca del captador
del PMS.
Ajuste fino: apretar brevemente la tecla
Ajuste grueso: apretar la tecla más tiempo
F5/6: Ajuste de la posición de la segunda marca del captador
de PMS.
Ajuste fino: apretar brevemente la tecla
Ajuste grueso: apretar la tecla más tiempo, o bien ajustar
el número de marcas en caso de sistemas simétricos de
captadores de PMS. Son posibles de 2 a 8 marcas
Nota:
El Motortester reconoce automáticamente si hay una espiga o
una muesca. Si en el Motortester se indica un sistema de 1 ó de
2 espigas, esto es válido también para sistemas de 1 ó de
2 muescas.
4.6.4 Identificación automática del tipo de motor
(se suprime si está enchufado el adaptador Diesel)
Si la pinza de disparo (trigger) está fijada sobre el cable de
encendido del primer cilindro, todas las conexiones/borne 15 (+)",
así como todas las „conexiones/borne 1 (-)" están conectadas
con las bobinas de encendido, el Motortester comprueba al
ralentí el tipo de motor para el cual ha sido ajustado. Si consta una
diferencia en relación con el tipo de motor ajustado, un símbolo
de advertencia aparece „¡Atención al tipo de motor!" (represen-
tado puesto al revés) en la línea del estatuto. Además, la diferen-
cia detectada aparece representada puesta al revés en la línea
del estatuto.
Si la función „identificación automática del tipo de motor" (softkey
F5 sobre el nivel ajuste del tipo de motor) es seleccionada, el
Motortester efectúa otra comprobación del tipo de motor e indica
el resultado bajo de la línea del estatuto.
Al accionar la „softkey" 1, el tipo de motor identificado es
retransmitido a la línea del estatuto. Si el Motortester no puede
identificar distintamente el tipo de motor conectado, una selec-
ción de las posibilidades existentes es propuesta las cuales
pueden ahora ser seleccionadas con las „softkeys" F5 y F6.
Nota:
Motores con distancia de encendido desigual y EFS sin captador
de árbol de levas no son identificados por el sistema automático.
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