Izklop Motorja - Scheppach CSP41 Bedienungsanleitung

Delovanje
m SVARILO
Vrvico zaganjalnika vedno povlecite počasi (dokler čutite začetni upor), preden jo hitro
povlečete za zagon motorja.
Nikoli ne pustite, da vrvica zaganjalnika sama švigne nazaj.
Če se motor niti po več poskusih ne zažene, preberite razdelek »Odpravljanje težav«.
Vrvico zaganjalnika vedno povlecite v ravni liniji. Če jo povlečete pod kotom, bo prišlo
do trenja na obodcu.
To trenje bo povzročilo natrganje in hitrejšo obrabo zaganjalne vrvice. Vedno držite
vrvico zaganjalnika, ko jo potegne nazaj.
Zagon toplega motorja
(oprema je delovala v prostem teku manj kot 15–20 min)
Napolnite posodo za gorivo z ustrezno mešanico bencina in olja (Slika 21) ter nalijte ve-
rižno olje (Slika 21). Glejte razdelek »Gorivo in olje«.
Prepričajte se, da je zavora verige sproščena, preden zaženete enoto (Slika 11).
1. Prepričajte se, da je stikalo za izklop v položaju »I« (VKLOP) (Slika 19/des-
no).
2. Odložite opremo na trdno ravno podlago. Žago držite čvrsto, kot je prikazano.
(Slika 22). Pazite na premikajočo se verigo!
3. 6-krat hitro potegnite zaganjalnik (Slika 22/položaj 7 in Slika 27). Motor bi se
moral zagnati. Če se oprema ne zažene po 6 potegih, ponovite korake od 1–6
postopka za zagon hladnega motorja.
Pred vsako uporabo se prepričajte:
- da sistem goriva ne pušča.

IZKLOP MOTORJA

Postopek ustavitve v sili:
Za ustavitev motorja v sili aktivirajte ročico zavore verige/ščitnik za sprednjo roko
(Slika 26/položaj 5). To bo nemudoma ustavilo verigo. Nato stikalo za VKLOP/
IZKLOP (Slika 19/levo) premaknite na »0«.
182
 servicepartner.si@scheppach.com
SLUŽBA ZA POMOČ STRANKAM
 00800 4003 4003
CSP41 41cc