CSP41
41cc
VII. DELOVANJE
Prosimo, upoštevajte, da se lahko zakonski predpisi za zaščito pred hrupom med
kraji razlikujejo.
Pred vsako uporabo se prepričajte:
- da sistem goriva ne pušča,
- da je oprema v brezhibnem stanju ter da so varnostne in rezalne naprave popol-
ne,
- da so vsi vijaki trdno priviti,
- da se vsi gibljivi deli neovirano premikajo.
Zagon hladnega motorja (Glejte Sliko 21 in Sliko 27)
Napolnite posodo za gorivo z ustrezno mešanico bencina in olja (Slika 21) ter na-
lijte verižno olje (Slika 21). Glejte razdelek »Gorivo in olje«.
Sprostite zavoro verige
1.
Premaknite stikalo za izklop na »0« (IZKLOP) (Slika 19).
2. Izvlecite dušilko (17), da se zapahne (Slika 18/smer puščice 1).
3. 10-krat potisnite ročno črpalko za gorivo (23) (Slika 1).
4. Postavite žago na trdno ravno podlago. Žago držite čvrsto, kot je prikazano.
2-krat hitro povlecite zaganjalno vrvico (7) (Slika 22 in Slika 27). Pazite na
premikajočo se verigo!
5. Potisnite ročico dušilke noter, dokler gre (Slika 18/smer puščice 2).
6. Premaknite stikalo za izklop na »I« (VKLOP), da zaženete stroj (Slika 19/des-
no).
7.
Čvrsto držite žago in 4-krat hitro povlecite zaganjalnik. Motor bi se moral zag-
nati (Slika 22 in Slika 27).
m SVARILO
Nikoli ne pustite, da zaganjalna vrvica skoči nazaj, ko ste jo izvlekli.
Zaradi tega lahko pride do okvare.
m SVARILO
Ko je dušilka (Slika 18/smer puščice 1) zaprta, se začne veriga premikati in vrteti
Z VISOKO HITROSTJO takoj po zagonu motorja.
8. Pustite motor teči 10 sekund, da se segreje. Na kratko pritisnite zaporo plina
in ročico za plin, da začne motor delovati v prostem teku (Slika 20).
SLUŽBA ZA POMOČ STRANKAM
00800 4003 4003
servicepartner.si@scheppach.com
Delovanje
181