SDMO R135C3 Handbuch Seite 303

SPN
1347
1348
1485 1485
1568
1569
1639
2000
2630
2659
FMI
3
5
7
10
5
10
5
2
3
2
4
9
31
1
2
16
18
6
13
0
3
4
15
16
2
15
17
Beschreibung
Status Pumpensteuerventil
Pumpensteuerventil, Strom hoch
Pumpensteuerventil,
Fehler/Fehlanpassung
Kraftstoffverteilerrohrdruck, Steuerfehler
Pumpensteuerungsventil,
nicht festgestellt
Status Pumpensteuerventil Nr. 2
Pumpensteuerventil
Fehler/Fehlanpassung
Pumpensteuerungsventil
Kraftstofffluss nicht festgestellt
Status Pumpenversorgungsrelais
Fehler Pumpenversorgungsrelais
Auswahl Drehmomentkurve
Auswahl Drehmomentkurve ungültig
Drehmomentkurve, Eingangsspannung
hoch
Drehmomentkurvenwahl fehlt
Status Kraftstoffversorgung
Kraftstoffdrosselung
Ventilatordrehzahl
Ventilatordrehzahl Null
vorhanden
Ventilatordrehzahl, Signal unregelmässig
Ventilatordrehzahl während mindestens
180 Sekunden um mehr als 300 U/min
über dem Sollwert
Ventilatordrehzahl während mindestens
180 Sekunden um mehr als 300 U/min
unter dem Sollwert
ECU-Status
Fahrzeug-ID fehlt
Sicherheitsverletzung
Lufttemperatur am Luftkühlerausgang
Lufttemperatur sehr hoch
Eingangsspannung des Gebers zu hoch
Eingangsspannung des
niedrig
Lufttemperatur zu hoch
Lufttemperatur leicht erhöht
Durchsatz des AGR Ventils
Berechneter AGR-Durchsatz ungültig
Berechneter AGR-Durchsatz
erhöht
Berechneter AGR-Durchsatz etwas zu
niedrig
301/305
Anmerkungen
Status
Pumpensteuerventil Nr. 1
für 6081HF070
Kraftstofffluss
Nur für 6081HF070
Nr. 2,
Nr. 2,
ECU-Hauptrelais
VOLVO EMS/EDC
Abgasabblaseventil,
Kurzschluss hoch
oder nicht
Kurzschluss auf V+
Gebers zu
Kurzschluss auf V-
leicht
von