Kraftstoffe, Schmierstoffe Und Kühlflüssigkeiten; Spezifikationen Der Kraftstoffe - Sdmo R135C3 Handbuch

2.5. Kraftstoffe, Schmierstoffe und Kühlflüssigkeiten
Alle Spezifikationen (technische Daten der Stoffe) sind in den diesem Handbuch beiliegenden Wartungshandbüchern der Motoren und
Wechselstromgeneratoren aufgeführt.
Als Ergänzung hierzu empfehlen wir die in Abschnitt „Spezifikationen" aufgeführten Kraftstoffe, Schmierstoffe und Kühlflüssigkeiten.

2.5.1 Spezifikationen der Kraftstoffe

Allgemeine Anforderungen an die Qualität
Die Qualität des Kraftstoffes ist eine Grundvoraussetzung für die Leistung des Motors. Dies gilt auch für die technischen Leistungen,
die Langlebigkeit, die abgegebene Leistung und den Kraftstoffverbrauch. Sie entscheidet auch darüber, ob die behördlichen
Anforderungen hinsichtlich des Schadstoffausstoßes eingehalten werden können. Nur Kraftstoffe, die die geltenden behördlichen
und gesetzlichen Anforderungen sowie die nationalen und internationalen Normen erfüllen, dürfen verwendet werden. Fragen
Sie den örtlichen Kraftstofflieferanten nach den Eigenschaften des in der Region lieferbaren Dieselkraftstoffes.
Beispiele für Normen und Anforderungen:
EN 590
ASTM D 975 1-D und 2-D
JIS KK 2204
Einhaltung der Schadstoffvorschriften
Die Messungen für das Zertifikat, dass die gesetzlichen Emissionsgrenzwerte eingehalten werden, werden mit Kraftstoffen
durchgeführt, die laut Zertifikat mit den oben genannten Normen und Anforderungen konform sind.
Verhalten bei niederen Temperaturen
Bei sehr niedrigen Außentemperaturen kann das Fließvermögendes Dieselkraftstoffes aufgrund von Parafinablagerungen
unzureichend werden. Deshalb muss, um Fehlfunktionen (verstopfte Filter zum Beispiel) zu vermeiden, im Winter Dieselkraftstoff
verwendet werden, der auch bei kaltem Motor noch ausreichend flüssig ist.
Die je nach Region und Jahreszeit (Winter/Sommer) einzuhaltenden Anforderungen sind in den nationalen Normen und/oder
Vorschriften festgelegt. Es ist Aufgabe der Mineralölgesellschaften, immer den Kraftstoff zu liefern, dessen Fließeigenschaften bei
kaltem Motor für die betreffende Jahreszeit ausreichend sind. In der Regel wird der Dieselkraftstoff mit Additiven angereichert, damit er
in der Region, in der er vertrieben wird, bei niederen Temperaturen verwendet werden kann.
Bei der Zugabe von Additiven zum Kraftstoff müssen die Vorgaben der Motorenhersteller eingehalten werden und eine ausreichende
Schmierfähigkeit für die Einspritzsysteme erhalten bleiben. Kraftstoff, der schon in der Raffinerie mit Additiven versetzt wurde ist immer
besser als Kraftstoff, dem im Vorratstank etwas beigemischt wird.
Europäische Norm (CEN) für Automobilkraftstoffe - Dieselkraftstoff - Anforderungen und
Prüfverfahren
American Society for Testing and Materials : Grundanforderungen in den Vereinigten
Staaten und in Kanada
Japanese Industrial Standards: Japanische Industrienormen
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