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Motoren 6090
Jeden Tag bevor der Motor zum ersten Mal angelassen
wird, den Ölstand mit dem Ölmessstab/­einfülldeckel (A)
wie folgt prüfen.
1. Ölmessstab/­einfülldeckel (A) entfernen.
2. Das Öl vom Messstab abwischen.
3. Den Messstab wieder einsetzen und von Hand
festziehen.
4. Den Messstab wieder herausziehen und den Ölstand
prüfen.
Nach Bedarf Öl mit einer für die Jahreszeit geeigneten
Viskosität nachfüllen.
WICHTIG: Der Ölstand darf NICHT über der
Kreuzschraffierung (B) liegen. Der Ölstand
ist im zulässigen Betriebsbereich, wenn er
innerhalb der Kreuzschraffierung ist.
A—Ölmessstab/­einfülldeckel
Kühlmittelstand prüfen
A—Kühlerverschlussdeckel
ACHTUNG: Flüssigkeiten, die explosionsartig
aus dem unter Druck stehenden Kühlsystem
entweichen, können schwere Verbrennungen
verursachen.
Der Deckel darf nur bei kaltem Motor entfernt
werden, oder wenn dieser nur noch so warm
ist, dass man ihn mit bloßen Händen anfassen
kann. Den Deckel zunächst nur bis zum ersten
Wartung/Täglich oder alle 10 Stunden
B—Kreuzschraffierung
auf dem Ölmessstab/­
einfülldeckel
25­2
Ölmessstab/­einfülldeckel
Kreuzschraffierung auf dem Ölmessstab/­einfülldeckel
Kühlerverschlussdeckel
Anschlag drehen, um den Druck abzulassen.
Erst danach den Deckel ganz abnehmen.
Kühlerverschlussdeckel (A) abnehmen und
Kühlmittelstand prüfen. Das Kühlmittel sollte bis
zum unteren Ende des Einfüllstutzens reichen.
Bei zu niedrigem Kühlmittelstand den Kühler mit
vorgeschriebenem Kühlmittel auffüllen. Das gesamte
Kühlsystem auf Leckage prüfen.
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CD03523,00002B0 ­29­23DEC10­3/3
CD03523,00002B1 ­29­03JAN11­1/1
020911
PN=67
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