SDMO R135C3 Handbuch Seite 207

5. An der Kraftstoffeinspritzpumpe:
a. Anschluss (C) der Kraftstoff­Rücklaufleitung an der
Kraftstoffeinspritzpumpe etwas lösen.
b. Den Vorpumphebel der Kraftstoffpumpe
betätigen, bis der aus dem Anschluss der
Kraftstoff­Rücklaufleitung austretende Kraftstoff
blasenfrei ist.
c. Den Anschluss der Rücklaufleitung fest anziehen.
C—Anschluss der
Kraftstoff­Rücklaufleitung
6. An den Kraftstoff­Einspritzdüsen:
a. Mit zwei Gabelschlüsseln die Kraftstoffleitung an
der Einspritzdüse lösen.
b. Den Motor mit dem Anlasser durchdrehen (er darf
jedoch nicht anspringen), bis Kraftstoff blasenfrei
aus dem gelösten Anschluss austritt. Den
Anschluss wieder mit 27 N∙m (20 lb.­ft.) festziehen.
c. Falls erforderlich, diesen Vorgang für die restlichen
Einspritzdüsen wiederholen, bis die gesamte Luft
aus dem Kraftstoffsystem entwichen ist.
Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, den
Händler oder den Motorvertriebshändler aufsuchen.
Wartung/Nach Bedarf
Rücklaufleitung der mechanischen Einspritzpumpe
Kraftstoffsystem an den Kraftstoff­Einspritzdüsen entlüften
Fortsetz. siehe nächste Seite
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PN=107