SDMO R135C3 Handbuch Seite 213

SPN FMI Beschreibung des Fehlers
000174 00 Signal für Kraftstofftemperatur extrem hoch
000174 03
Signal für Kraftstofftemperatur oberhalb des zulässigen
Bereichs
04 Signal für Kraftstofftemperatur unterhalb des zulässigen
Bereichs
16 Signal für Kraftstofftemperatur mäßig erhöht
000189 00 Bedingungen zur Drosselung der Motordrehzahl bestehen
000190 00 Motordrehzahl extrem hoch
16 Motordrehzahl mäßig erhöht
000611 03
Einspritzdüse gegen Stromquelle kurzgeschlossen
04 Einspritzdüse gegen Masse kurzgeschlossen
000620 03 Sensorversorgungsspannung 2 zu hoch
04 Sensorversorgungsspannung 2 zu niedrig
000627 01
Stromstärke an allen Einspritzdüsen zu niedrig
000629 13 Fehler beim Programmieren der ECU
000636 02 Signal des Motorstellungssensors unzuverlässig
08 Signal des Motorstellungssensors fehlt
10
Änderungsrate des Signals des Motorstellungssensors nicht
normal
000637 02 Signal des Sensors für Motorabstimmung unzuverlässig
07 Sensor für Motorabstimmung und Stellungssensor nicht
synchron
08 Signal des Sensors für Motorabstimmung fehlt
10
Änderungsrate des Signals für Motorabstimmung nicht normal
000639 13 CAN­Bus­Fehler (Störung im Kommunikationsnetzwerk)
000651 05 Hoher Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 1
06 Niedriger Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 1
07 Keine Reaktion der Einspritzdüse 1
000652 05 Hoher Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 2
06 Niedriger Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 2
07 Keine Reaktion der Einspritzdüse 2
000653 05 Hoher Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 3
06 Niedriger Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 3
07 Keine Reaktion der Einspritzdüse 3
000654 05 Hoher Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 4
06 Niedriger Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 4
07 Keine Reaktion der Einspritzdüse 4
000655 05 Hoher Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 5
06 Niedriger Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 5
07 Keine Reaktion der Einspritzdüse 5
000656 05 Hoher Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 6
06 Niedriger Widerstand im Stromkreis der Einspritzdüse 6
07 Keine Reaktion der Einspritzdüse 6
000898 09 Fahrgeschwindigkeit oder Drehmomentmeldung unzuverlässig Vertragswerkstatt aufsuchen
000970 31 Schalter für Fernsteuerung der Abschaltung aktiviert
000971 31 Schalter für Fernsteuerung der Kraftstoffdrosselung aktiv
001069 09 Reifengröße ungültig
Störungssuche
Abhilfemaßnahme
Kraftstoff nachfüllen oder auf anderen Kraftstofftank
umschalten
Sensor und Verkabelung prüfen
Sensor und Verkabelung prüfen
Kraftstoff nachfüllen oder auf anderen Kraftstofftank
umschalten
Diagnosecodes prüfen oder Vertragswerkstatt kontaktieren
Motordrehzahl verringern
Motordrehzahl verringern
Verkabelung prüfen
Verkabelung prüfen
Verkabelung prüfen
Verkabelung prüfen
Batteriespannung und Verdrahtung prüfen
Vertragswerkstatt aufsuchen
Sensor und Verkabelung prüfen
Sensor und Verkabelung prüfen
Sensor und Verkabelung prüfen
Sensor und Verkabelung prüfen
Sensor und Verkabelung prüfen
Sensor und Verkabelung prüfen
Sensor und Verkabelung prüfen
Vertragswerkstatt aufsuchen
Verkabelung oder Magnetventil der Einspritzdüse prüfen
Verkabelung oder Magnetventil der Einspritzdüse prüfen
Einspritzdüse ausgefallen oder Durchflussbegrenzer
geschlossen
Verkabelung oder Magnetventil der Einspritzdüse prüfen
Verkabelung oder Magnetventil der Einspritzdüse prüfen
Einspritzdüse ausgefallen oder Durchflussbegrenzer
geschlossen
Verkabelung oder Magnetventil der Einspritzdüse prüfen
Verkabelung oder Magnetventil der Einspritzdüse prüfen
Einspritzdüse ausgefallen oder Durchflussbegrenzer
geschlossen
Verkabelung oder Magnetventil der Einspritzdüse prüfen
Verkabelung oder Magnetventil der Einspritzdüse prüfen
Einspritzdüse ausgefallen oder Durchflussbegrenzer
geschlossen
Verkabelung oder Magnetventil der Einspritzdüse prüfen
Verkabelung oder Magnetventil der Einspritzdüse prüfen
Einspritzdüse ausgefallen oder Durchflussbegrenzer
geschlossen
Verkabelung oder Magnetventil der Einspritzdüse prüfen
Verkabelung oder Magnetventil der Einspritzdüse prüfen
Einspritzdüse ausgefallen oder Durchflussbegrenzer
geschlossen
Kein Motorfehler. Andere Abschaltvorrichtungen prüfen
Kein Motorfehler. Andere Abschaltvorrichtungen prüfen
Vertragswerkstatt aufsuchen
Fortsetz. siehe nächste Seite
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